據(jù)悉,目前特斯拉正在加速向加拿大交付Model 3,但是隨著保守黨上臺(tái)的臨近,安大略省宣布即刻取消針對(duì)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼,這無(wú)疑將巨大沖擊Model 3的銷量,不少預(yù)定用戶或無(wú)法享受電動(dòng)汽車補(bǔ)貼。
隨著保守黨派即將上臺(tái),安大略省政府正式宣布即刻取消針對(duì)電動(dòng)汽車的慷慨補(bǔ)貼。而如今特斯拉Model 3的生產(chǎn)正在加速,在該省的交付也在加速進(jìn)行之中,而現(xiàn)在看來(lái),安大略省的許多預(yù)定用戶們或無(wú)法享受到政府的購(gòu)買補(bǔ)貼了。
今年第一季度,安大略省全電動(dòng)汽車的交付數(shù)量還不到1000輛。今年4月,政府將Model 3列入了補(bǔ)貼的名單之中,購(gòu)買者可以享受到1.4萬(wàn)加元(約7萬(wàn)元)的補(bǔ)貼。這項(xiàng)慷慨的補(bǔ)貼極大的影響了汽車價(jià)格,在接下來(lái)的幾周里,特斯拉開(kāi)始向安大略省成百上千的交付Model 3。
但是,許多預(yù)定用戶們擔(dān)憂,能夠享受到補(bǔ)貼的時(shí)間太短了,因?yàn)樵诖筮x來(lái)臨之際,保守黨領(lǐng)導(dǎo)人道格·福特(Doug Ford)一直在民調(diào)中處于領(lǐng)先地位,而福特本人還宣布將取消電動(dòng)汽車補(bǔ)貼!
預(yù)訂用戶們的擔(dān)憂不是沒(méi)有道理的,現(xiàn)在保守黨已經(jīng)正式與政府溝通,并宣布正式取消電動(dòng)汽車補(bǔ)貼項(xiàng)目。保守黨派的想法是,電動(dòng)汽車補(bǔ)貼的資金來(lái)源是碳總量限制和交易法規(guī)項(xiàng)目(cap-and-trade program),而他們想取消這個(gè)項(xiàng)目,并將每升汽油的價(jià)格降低10分。字面意思則是,保守黨們并不是很關(guān)注電動(dòng)汽車的普及,而他們反而希望降低燃油價(jià)格,鼓勵(lì)人們使用燃油車型。
根據(jù)安大略省發(fā)布的公告,在7月3日,省政府取消了碳總量限制和交易法規(guī),以實(shí)現(xiàn)每升燃油價(jià)格降低10分的目標(biāo),以幫助安大略省的居民及商人每年節(jié)約19億加元的費(fèi)用。由于電動(dòng)、混動(dòng)汽車的補(bǔ)貼以及電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施都是通過(guò)碳總量限制和交易法規(guī)這個(gè)項(xiàng)目來(lái)資助的,所以這些補(bǔ)貼也都取消了。
而車主們想要取得補(bǔ)貼需要滿足以下條件:7月11日前已經(jīng)交付到消費(fèi)者手中、登記并上牌的;7月11日前經(jīng)銷商的庫(kù)存、訂單也可以享受補(bǔ)貼,但需要在9月10日前交付到消費(fèi)者手中、登記并上牌。除此之外,充電基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)貼也從7月11日起取消。但是已購(gòu)充電站或者已安裝好的充電站,如果在7月11日前提交的申請(qǐng),依舊可以享受補(bǔ)貼。
安大略取消電動(dòng)汽車補(bǔ)貼之后,無(wú)疑這對(duì)電動(dòng)汽車的普及是個(gè)巨大的打擊,而安大略省也將失去電動(dòng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)地位。保守黨的觀點(diǎn)是:拿著納稅人的錢,通過(guò)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼購(gòu)買炫酷的車型。雖然這有一些道理,但這只是問(wèn)題的一面。燃油車型的排放成本并沒(méi)有被合理評(píng)估,而且電動(dòng)汽車的外部性也無(wú)法來(lái)定價(jià)。
在一個(gè)完美的世界里,尾氣排放也應(yīng)該有著相應(yīng)的定價(jià);但目前這個(gè)價(jià)格卻由我們每個(gè)人來(lái)承擔(dān),而且它還在影響著全球氣候。暫且來(lái)看,電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼依舊是短期內(nèi)加速電動(dòng)汽車普及的最有效方式。
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原文標(biāo)題:安大略取消EV補(bǔ)貼 會(huì)“殺死”美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)嗎
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