日本科技與投資巨頭軟銀正在考慮對(duì)位于美國(guó)硅谷的披薩配送公司Zume Pizza進(jìn)行新一輪7.5億美元的投資。消息披露后，在餐飲、電商與食品配送等行業(yè)都掀起了軒然大波。那么，軟銀為何會(huì)考慮對(duì)一家成立不到三年的餐飲公司投下如此高昂的賭注？

Zume Pizza的配送卡車

Zume代表了未來(lái)移動(dòng)化商業(yè)

雖然2015年9月才初出茅廬，但Zume一開(kāi)始就致力于解決傳統(tǒng)披薩行業(yè)的低效率問(wèn)題。

Zume Pizza的披薩制作機(jī)器人

據(jù)介紹，公司目前已經(jīng)使用機(jī)器人廚師來(lái)制作披薩。這意味著一個(gè)披薩廚房就可以在每個(gè)小時(shí)制作并送出數(shù)百個(gè)披薩，效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)的人力制作方式。

此外，值得關(guān)注的是：公司還申請(qǐng)了配送卡車上的自動(dòng)化披薩烤爐專利，能夠在其行進(jìn)過(guò)程中根據(jù)訂單快速制作披薩。也就是說(shuō)，Zume能夠?qū)崿F(xiàn)真正的現(xiàn)烤現(xiàn)賣，而不是像傳統(tǒng)的披薩店將后廚烤好的披薩進(jìn)行配送。

Zume Pizza的卡車制作披薩專利

該公司還使用預(yù)測(cè)分析技術(shù)來(lái)確定哪些配料將在某一地區(qū)最受歡迎，特別是當(dāng)某些種類的訂單激增（例如大型體育賽事）時(shí)能夠快速響應(yīng)。

總體來(lái)看，Zume公司的技術(shù)與模式代表著多個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新與變革：

首先是以機(jī)器人廚師實(shí)現(xiàn)了餐飲業(yè)的自動(dòng)化變革；其次是可制作披薩的卡車代表了“最后一公里”物流和未來(lái)移動(dòng)化商業(yè)的新方向，將大幅提升消費(fèi)者體驗(yàn)；此外，我們還可以看到，Zume并非將自己定位于單純的食品公司，而是同樣為行業(yè)提供技術(shù)服務(wù)，商業(yè)模式得到了有效擴(kuò)展（從B2C延伸到B2B）。

無(wú)論是在自動(dòng)化烹飪，還是自動(dòng)化送貨方面，Zume其實(shí)還有著更多的同行者。例如，Domino披薩公司一直在與Flirtey合作，測(cè)試其機(jī)器人單元（DRU）與城市配送的自動(dòng)化。美國(guó)第三大披薩連鎖店Little Caesars也已加入自動(dòng)化競(jìng)賽，最近還申請(qǐng)了比薩制作機(jī)器人的專利。

Domino公司的披薩配送機(jī)器人

軟銀可能在進(jìn)行怎樣的布局？

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2017年美國(guó)人在披薩快速服務(wù)餐廳的披薩消費(fèi)總額約為360億美元，而軟銀如果真的對(duì)Zume投入7.5億美元也并不算太多，畢竟Zume目前還只在硅谷地區(qū)提供服務(wù)。

在出行領(lǐng)域，軟銀公司已經(jīng)在Uber、滴滴出行、Olacabs和Grab等全球和區(qū)域性出行巨頭身上投入巨資。如果與Zume協(xié)作，這些公司將能夠?qū)ζ涫称放渌头?wù)系統(tǒng)進(jìn)行提升。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，軟銀投資了滴滴出行、通用汽車（軟銀投資22.5億美元）及其他公司的自動(dòng)駕駛技術(shù)。如果能夠合作，這些公司將能夠幫助Zume打造用于制作和配送披薩的運(yùn)輸工具。

在機(jī)器人領(lǐng)域，軟銀公司的人形機(jī)器人pepper可能是目前知名度最高的服務(wù)機(jī)器人。早在2016年，披薩巨頭必勝客就已經(jīng)在其門店中使用pepper機(jī)器人。在未來(lái)，不排除Pepper在Zume的門店或各個(gè)配送渠道得到應(yīng)用，以提升自動(dòng)化的零售體驗(yàn)。

從預(yù)測(cè)分析技術(shù)到人工智能訂餐，從機(jī)器人備餐到自動(dòng)駕駛配送，Zume似乎要打破餐飲店面與“最后一公里”配送的界限，也為其未來(lái)的商業(yè)模式打開(kāi)了想象空間。從這個(gè)角度來(lái)看，軟銀如果真的投資Zume，也就不足為奇了。

變革仍在繼續(xù)

其實(shí)，今天的餐飲行業(yè)與10年前，甚至5年前相比，早已今非昔比。而此前，我們可能很難想象，這個(gè)行業(yè)的進(jìn)化也已經(jīng)有力推動(dòng)了電商、支付、廣告、物流供應(yīng)鏈，乃至自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等多個(gè)行業(yè)的融合變革。

就像近期星巴克與阿里巴巴達(dá)成的戰(zhàn)略合作，就涉及阿里巴巴旗下餓了么、盒馬、淘寶、支付寶、天貓和口碑等多個(gè)業(yè)務(wù)線，絕不只是賣一杯咖啡那么簡(jiǎn)單。

在未來(lái)，餐飲行業(yè)，特別是快餐行業(yè)，將離不開(kāi)兩個(gè)重要主題，那就是：自動(dòng)化、移動(dòng)化。