昨晚有好幾個(gè)問關(guān)于電池能否倒置的問題,簡單說一下與大家細(xì)節(jié)分享。記得在10多年前在南方的時(shí)候,接觸第一輛簡易車的電池盒內(nèi)電池倒置安裝。半年后,售后服務(wù)發(fā)現(xiàn)大量的故障是硫酸外流將電線腐蝕斷。
電池修復(fù)技術(shù)
以前電池出廠半富液較多,例如天能的螺絲閥門,雖然現(xiàn)在都是全貧液狀態(tài)。但長期倒置,充放電還是會(huì)出現(xiàn)漏液。然而后來回到了北方,卻發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象極為普遍。
電瓶修復(fù)技術(shù)
很多車型,包括前幾年一直在出的新車型。采用不規(guī)則的電池盒,還有維修工的安裝想怎么放都是隨意。個(gè)人雖很反對這樣電池安裝,卻發(fā)現(xiàn),北方的大廠們都在熱銷這些車型。南方包車款、北方簡易款、至今幾乎如此。
蓄電池修復(fù)技術(shù)
那些大廠都可以無視電池盒子的規(guī)范與電池安裝細(xì)節(jié),最倒霉的是電廠、客戶和老板。如此北方簡易款演變滑板車居多。電池盒幾乎少見,電池都是平放安裝避免了這一缺點(diǎn)。
鉛酸電池修復(fù)技術(shù)
但大家還是要注意線的走位嚴(yán)密,重疊或線細(xì)破皮短路會(huì)引發(fā)火災(zāi)。還有電池的固定牢固,避免出現(xiàn)斷格、破殼等問題。
電動(dòng)車電池修復(fù)
總結(jié)倒放長期不可,安裝電池注意牢固與走線問題。感恩大家的問題,與大家分享個(gè)人心得。歡迎大家交流電池修復(fù)技術(shù)問答... ...
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