“G”還是代表“圖形”，但推動(dòng)GDDR內(nèi)存技術(shù)需求的新用例與像素?zé)o關(guān)。

事實(shí)上，人工智能（AI）和機(jī)器學(xué)習(xí)等應(yīng)用需要超快速存儲(chǔ)，所以滿足他們需求的GDDR供應(yīng)商并不多，因此GDDR制造商正在加快交付速度。 美光科技最近開始批量生產(chǎn)8-Gb GDDR6內(nèi)存，當(dāng)然，它主要針對(duì)圖形市場(chǎng)以及汽車和網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域。

GDDR內(nèi)存的一些新興用例仍然是圖形驅(qū)動(dòng)的。在不斷發(fā)展的汽車內(nèi)存市場(chǎng)中，它將支持越來(lái)越多的可視化儀表板和先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），這些系統(tǒng)必須立即響應(yīng)駕駛員的行為，而自動(dòng)駕駛汽車需要高性能內(nèi)存來(lái)處理大量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。其他新興應(yīng)用包括增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）和虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）。 最后，視頻總是需要強(qiáng)大的記憶，因此4K得到了更廣泛的采用，并且緊隨其后的是8K。

美光公司計(jì)算網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)部門主管Andreas Schlapka表示，在過去三年中，傳統(tǒng)的GDDR應(yīng)用，如顯卡和游戲機(jī)，已經(jīng)加入到網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用和自動(dòng)駕駛中。在現(xiàn)代車輛中，高性能存儲(chǔ)器必須處理傳感器和攝像機(jī)產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)。 同樣，先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使用GDDR為網(wǎng)絡(luò)接口卡（NIC）供電。 “五年前，數(shù)據(jù)中心的最大流量是進(jìn)出流量。 在特定節(jié)點(diǎn)上完成了有關(guān)您的信息的事情，然后回到了終端?，F(xiàn)在，數(shù)據(jù)中心內(nèi)的節(jié)點(diǎn)從一個(gè)節(jié)點(diǎn)到另一個(gè)節(jié)點(diǎn)的流量要大得多，這就帶來(lái)了吞吐量方面的巨大需求。

隨著更多內(nèi)存進(jìn)入同一個(gè)封裝，GDDR內(nèi)存（包括Micron）一代代地不斷改進(jìn)，并且在使用更少功耗的同時(shí)運(yùn)行速度更快。

談到吞吐量，還有加密貨幣應(yīng)用程序，Schlapka說(shuō)，因?yàn)榧用茇泿藕图用芡诰蛞呀?jīng)變得更加主流。 有很多數(shù)據(jù)必須快速運(yùn)行，內(nèi)存必須跟上A6或GPU。 同樣，高性能計(jì)算，特別是AI，也受益于GDDR的帶寬，他說(shuō)。 “如果你訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，你可以在理想情況下盡可能多地運(yùn)行數(shù)據(jù)，固定到字節(jié)。 您需要將它們加載到內(nèi)存中，然后快速計(jì)算它們。 GDDR成為一個(gè)大問題和一個(gè)非常好的解決方案。”

三星半導(dǎo)體公司的特殊DRAM營(yíng)銷經(jīng)理Tien Shiah說(shuō)，GDDR的每個(gè)引腳速度都在穩(wěn)步發(fā)展，并且與GPU一起用于圖形應(yīng)用?！艾F(xiàn)在GPU正在尋找自己的方式，特別是高端的GPU，進(jìn)入機(jī)器學(xué)習(xí)型應(yīng)用程序，因?yàn)檫@些類型的AI算法非常適合GPU的并行架構(gòu)?！钡?，他說(shuō)一些應(yīng)用程序 需要更進(jìn)一步優(yōu)化并使用高帶寬內(nèi)存（HBM）。 三星在今年年初開始為高級(jí)圖形系統(tǒng)生產(chǎn)16Gb GDDR6。