Uber希望把會飛的汽車帶上天空，現(xiàn)在它已經選出了5個其認為最適合未來交通的國家，分別是：澳大利亞、巴西、法國、印度、日本，Uber將與這5國合作，并在全球范圍推出UberAir。

實際上除了Uber，包括羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce）、波音、Kitty Hawk（一家由谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇資助的硅谷公司）在內的多家公司，也都在致力開發(fā)這種按需空中出租車、高科技救援飛機，以及無人私人飛行器。

據(jù)悉，Uber將在這5個國家展開航班、道路測試（天空測試），并與當?shù)乇O(jiān)管機構合作，建立一套能使按需航空服務成為現(xiàn)實的監(jiān)管框架。Uber此前曾稱，公司將最早在2020年之前在洛杉磯推出飛行汽車服務，另外計劃最早在2023年之前推出按需空中出租車服務UberAir。

Uber繼達拉斯和洛杉磯之后，開始為UberAir物色第三座測試城市。目前，UberAir第三座測試城市的考慮名單包括：澳大利亞的悉尼或墨爾本、巴西的里約熱內盧或圣保羅州、法國巴黎、印度的孟買、德里或班加羅爾、日本東京。

當UberAir離開地面的時候，人們看到的將不會是裝有翅膀的轎車，而是一種被稱為eVTOL（電動垂直起降）的飛行器。這種飛行器看起來像是現(xiàn)在許多人在玩的無人機。今年5月，該公司曾在洛杉磯第二次召開的Uber Elevate大會上，首次對外展示了eVTOL概念飛行器的設計。目前，Uber正在跟Embraer和波音持有的Aurora Flight Sciences等一同研發(fā)該飛行器。

據(jù)了解，內部代號為eCRM-003的飛行器，采用了四對共旋轉旋翼設計，以此來創(chuàng)造垂直升力。垂直升力意味著飛機起飛不需要長跑道，只要從建筑物頂樓的直升機機場起飛即可。目前，eCRM的續(xù)航速度可以達到150-200mph（240-320km/h），單程續(xù)航里程可達60英里。Uber還介紹，與傳統(tǒng)的直升機相比，采用電動馬達的飛行器，飛起來更加安靜、效率更高。