最近研究了一下供應(yīng)鏈的發(fā)展歷史,從不同維度看,供應(yīng)鏈的歷史階段是不同的,比如在《科學(xué)管理研究》2008年第10期《供應(yīng)鏈在不同歷史時(shí)期的演化過(guò)程和未來(lái)趨勢(shì)分析》一文中,將供應(yīng)鏈發(fā)展分為三個(gè)階段:第一階段,強(qiáng)調(diào)物流管理過(guò)程;第二階段,強(qiáng)調(diào)價(jià)值增值鏈;第三階段,強(qiáng)調(diào)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)。
還有大學(xué)教科書(shū)將供應(yīng)鏈分為以下階段:1980年的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈;1990年的精益供應(yīng)鏈;1995年的集成化的敏捷供應(yīng)鏈;2000年的用戶(hù)化的敏捷供應(yīng)鏈。
每種歷史階段的劃分,都有其劃分的依據(jù)。從人類(lèi)歷史階段的劃分方法而言,社會(huì)分工是歷史階段劃分的一個(gè)重要依據(jù):人類(lèi)歷史發(fā)展的大階段是以生產(chǎn)資料和工具命名的,而每一次工具或者生產(chǎn)資料的重大變革都促成了社會(huì)分工。
我從分工的角度,將供應(yīng)鏈發(fā)展分為三個(gè)階段:企業(yè)內(nèi)的分工;跨企業(yè)分工;制造角色分工。
發(fā)展簡(jiǎn)述
工業(yè)革命是人類(lèi)規(guī)模化的使用非人力、畜力的自然能源用于生產(chǎn)。早期是以燃燒帶來(lái)的蒸汽作為動(dòng)力源,后來(lái)發(fā)展成為易于傳輸、通用的電力能源作為動(dòng)力源,能源驅(qū)動(dòng)設(shè)備能夠超越人力、畜力的極限,可以極大提高生產(chǎn)效率,從而促進(jìn)了工業(yè)的發(fā)展。
工業(yè)革命早期,工廠(chǎng)利用設(shè)備匯聚了更多的工人,解決的是效率和規(guī)模化的問(wèn)題,工人工作上還沒(méi)有分工。這個(gè)期間的效率提升僅僅是因?yàn)槟茉葱蕩?lái)的提升。這個(gè)階段還是以手工作坊或類(lèi)似于手工作坊為主的生產(chǎn)模式。
流水線(xiàn)的發(fā)明,實(shí)現(xiàn)了廠(chǎng)內(nèi)分工。最具有代表性的是1913年建立的福特T型車(chē)生產(chǎn)流水線(xiàn),徹底改變了汽車(chē)的生產(chǎn)方式,也改變了現(xiàn)代工業(yè)的基本生產(chǎn)方式。福特生產(chǎn)的T型車(chē),在流水線(xiàn)之前,裝配一輛汽車(chē)需要728個(gè)工時(shí);而流水線(xiàn)發(fā)明后,裝配一輛T型車(chē),需要12.5個(gè)工時(shí)。隨著流水線(xiàn)技術(shù)的不斷改進(jìn),福特T型車(chē)每一輛車(chē)的裝配時(shí)間不短優(yōu)化,從12.5個(gè)工時(shí),到5小時(shí)50分鐘,最后T型車(chē)的生產(chǎn)工時(shí)降低到93分鐘。極大的提高了效率。
流水線(xiàn)的方式實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)崗位分工。
2003年進(jìn)入供應(yīng)鏈領(lǐng)域,參與的第一個(gè)項(xiàng)目是東南汽車(chē)的供應(yīng)商協(xié)同的項(xiàng)目,當(dāng)時(shí)東南汽車(chē)的生產(chǎn)模式,建立的是日本流行的生產(chǎn)模式:配套廠(chǎng)建在主機(jī)廠(chǎng)周邊,配套廠(chǎng)通過(guò)看板為主機(jī)廠(chǎng)送貨。這種模式最早是豐田開(kāi)啟的JIT的生產(chǎn)模式,逐步演化成熟,被稱(chēng)為精益生產(chǎn)。有了主機(jī)廠(chǎng)與配套廠(chǎng)的分工,生產(chǎn)制造由企業(yè)內(nèi)分工,過(guò)渡到跨企業(yè)的分工。
而較早一個(gè)階段是戴爾直銷(xiāo)模式帶來(lái)的大規(guī)模定制。戴爾的零庫(kù)存,實(shí)際上是戴爾主機(jī)廠(chǎng)的零庫(kù)存,而不是戴爾供應(yīng)鏈上下游所有環(huán)節(jié)的零庫(kù)存。
在過(guò)去幾年,全球供應(yīng)鏈50強(qiáng),蘋(píng)果都是排名靠前的企業(yè),庫(kù)克一直負(fù)責(zé)蘋(píng)果供應(yīng)鏈,可是蘋(píng)果有自己的企業(yè)嗎?蘋(píng)果的生產(chǎn)是代工廠(chǎng)生產(chǎn)的。從蘋(píng)果代工廠(chǎng)模式開(kāi)啟了供應(yīng)鏈角色的分工:產(chǎn)品設(shè)計(jì)、品牌與產(chǎn)品生產(chǎn)的分工。蘋(píng)果負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)產(chǎn)品、銷(xiāo)售產(chǎn)品;而像富士康一樣的代工廠(chǎng)負(fù)責(zé)生產(chǎn)。蘋(píng)果負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈。
后續(xù)將分別討論這三個(gè)發(fā)展階段[討論的維度:什么需求促進(jìn)這個(gè)分工?如何專(zhuān)業(yè)化?在什么領(lǐng)域集中化?解決了什么技術(shù)難題?實(shí)現(xiàn)了哪些管理改進(jìn)?信息管理維度]
此文是在準(zhǔn)備《產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)路徑》課程中,搜集資料總結(jié)的。
《產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)路徑》在《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大講堂》網(wǎng)絡(luò)課件中,歡迎關(guān)注。
在研究物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)會(huì)促進(jìn)社會(huì)分工,開(kāi)始關(guān)注社會(huì)分工維度,物聯(lián)網(wǎng)會(huì)是改變所有產(chǎn)業(yè)的工具,根據(jù)歷史發(fā)展經(jīng)驗(yàn),當(dāng)改變所有產(chǎn)業(yè)的工具出現(xiàn)時(shí),會(huì)引發(fā)生產(chǎn)關(guān)系的變革,物聯(lián)網(wǎng)引發(fā)的這個(gè)變革,是等同于工業(yè)革命的一次變革,我把這個(gè)變革稱(chēng)為服務(wù)業(yè)革命。
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原文標(biāo)題:供應(yīng)鏈的三個(gè)發(fā)展階段
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