電路工作原理

左、右聲道音頻信號分別由18腳、1腳輸入IC1(BA1404)，由內部的L、R放大器分別放大后，進入平衡調制 器，調制后的立體聲信號由14腳輸出。R1、C1(R2、C2)構成時間常數為50μs的輸入端預加重網絡，以與調頻收音機的頻率特性相配合。C3、C4是輸入耦合電容。RP1為平衡調節電位器。38kHz振蕩器需外接38kHz晶體，振蕩信號經緩沖和1／2分頻后，由13腳輸出19kHz的導頻信號。R3、C7、R4、C8構成混頻網絡，將14腳輸出的立體聲信號與13腳輸出的導頻信號混頻為復合信號，再由12腳進入IC1，去調制射頻信號。L1、C10、C11、C12通過10腳和9腳與IC1內電路組成射頻振蕩器，振蕩頻率取決于L1、C10，約為92MHz。被復合信號調制后的射頻信號經內部射頻放大器放大后，從7腳輸出，由C16耦合至天線W發射出去。

集成電路BA1404電源電壓允許范圍為1.0V～2.5V，汽車12V電源必須經降壓后方可作為工作電源。圖1電路圖中，設計BA1404的工作電壓為2V，R5為降壓電阻，VD1為穩壓管，這里采用發光二極管作穩壓管。發光二極管管壓降一般為2V，具有一定的穩壓特性，同時兼作工作指示燈，一舉兩得。C17、C18為電源濾波電容。

制作，調試與使用

除電解電容外，其余電容應采用高頻瓷介電容。RP1選用線性微調電位器。VD1為發光二極管，可選用自己喜歡的顏色，由于VD1兼作穩壓管，因此所選發光二極管的正向管壓降必須在1.5V～2V之間。電感需自制，L1為空心線圈，用直徑0.5mm漆包線在直徑3.5mm左右的圓棒(例如圓珠筆心)上繞4圈，從圓棒上取下線圈后拉長至6mm即可。L2利用100kΩ電阻做骨架，用直徑0.1mm漆包線在其上繞80圈，線圈兩線頭與該電阻兩引腳焊接在一起即可。音頻信號輸入端采用3.5mm立體聲插座。天線W用一根20cm長的電線代用。12V電源輸入端連接一個汽車點煙器插頭。整機安裝在一個小塑料盒內。

調試包括兩項內容：①調整發射頻率。接通MP3轉發器電源，輸入端接入音頻信號，然后用一調頻收音機接收轉發器發出的調頻信號，應在92MHz附近收到信號。如果收不到信號，可用絕緣物輕撥L1改變其匝距，增大匝距可提高發射頻率，減小匝距可降低發射頻率，直至調頻收音機接收到轉發器的信號為止。調整過程中應注意避開當地調頻廣播電臺的頻率。②調整聲道平衡。調節RP1，使左、右聲道信號平衡一致即可。

為便于MP3播放器與轉發器的連接，應自制一根音頻連接線。方法是用雙芯屏蔽線將兩個直徑3.5mm的立體聲插頭連接起來，如圖3所示，屏蔽線的兩條芯線分別將兩插頭的R端與R端、L端與L端相連，屏蔽層將兩插頭的公共端相連，不可弄錯。

使用時自制連接線的一端插入MP3播放器的耳機插孔，另一端插入本轉發器的音頻輸入捅座X。轉發器的電源插頭插入汽車點煙器，電源指示燈VD1應亮。開啟MP3播放器，用汽車調頻收音機應能搜索接收到MP3播放的立體聲信號。如因車身屏蔽導致收不到時，可將轉發器天線移近車窗玻璃，或為車上的調頻收音機安裝一車內天線。