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毫米波雷達(dá)傳感器可以創(chuàng)建汽車內(nèi)部和周圍環(huán)境的3D成像

高工智能汽車 ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-10-09 14:17 ? 次閱讀

毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)之間,眾多初創(chuàng)公司正在尋找更多可能的解決方案。

近日,一家來自以色列的Vayyar成像公司宣布,其毫米波雷達(dá)傳感器可以創(chuàng)建汽車內(nèi)部和周圍環(huán)境的3D成像,以提高司機的安全。這家初創(chuàng)公司目前已經(jīng)融到7900萬美金,接近80位員工。

這款3D雷達(dá)傳感器可以穿透墻壁,甚至可以觀察到是否人在房屋中的呼吸情況。雷達(dá)可以發(fā)射低頻無線電波,并從物體上產(chǎn)生發(fā)射電波,并建立一個空間的3D模型。

同時,基于在惡劣天氣及照明情況下的優(yōu)勢,3D毫米波雷達(dá)具備了類似激光雷達(dá)的點云成像(每秒檢測超過15萬點)及高分辨率的特性。

現(xiàn)在這家公司正在為汽車制造商提供基于SoC的3D毫米波雷達(dá)開發(fā)套件,此前其宣布已經(jīng)與佛吉亞和法雷奧兩家汽車零部件制造商建立合作伙伴關(guān)系。

其中,Vayyar的傳感器將與佛吉亞的“未來駕駛艙”汽車概念集成。法雷奧則是和Vayyar合作適合大規(guī)模生產(chǎn)的嬰兒安全監(jiān)測系統(tǒng)。

佛吉亞希望把這種增強型乘客體驗帶到大規(guī)模生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。這些技術(shù)的集成為乘客提供了持續(xù)的內(nèi)部監(jiān)控,包括定位和測量乘客的運動和呼吸,以及其他能力。

而Vayyar獨特的高分辨率傳感器可以以覆蓋整個駕駛艙,并可以實現(xiàn)隱藏在不同的位置,而不影響座艙的設(shè)計美觀,這個攝像頭監(jiān)測需要特殊的安裝位置有很大的區(qū)別。

由于不同于傳統(tǒng)的攝像頭艙內(nèi)監(jiān)測方案,基于雷達(dá)的方案不收集任何圖像信息,乘客隱私可以受到更好的保護(hù)。

Vayyar的雷達(dá)組件包括77-81Ghz定制芯片(專用集成電路ASIC),具有48個收發(fā)器,包括內(nèi)部數(shù)字信號處理(DSP),還包括一個天線陣列和一個USB接口

而Vayyar的雷達(dá)開發(fā)套件工具包還支持座艙內(nèi)活體的呼吸監(jiān)測、位置監(jiān)測、活動水平指示、事故情況下的緊急生命檢測(包括人數(shù)及其狀態(tài))、乘客計數(shù)、輔助停車和駕駛,以及點云成像。

此外,Vayyar的3D雷達(dá)傳感器還可以用于提高效率的車載貨物管理。當(dāng)雷達(dá)放置在運輸車輛內(nèi)時,3D傳感器可以繪制可用空間、集裝箱內(nèi)物體的分布圖,并且還可以通過實時檢測貨物的運動來監(jiān)測貨物在運輸過程中的完整性。

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原文標(biāo)題:佛吉亞/法雷奧青睞,這家以色列雷達(dá)公司神秘在哪 | GGAI海外

文章出處:【微信號:ilove-ev,微信公眾號:高工智能汽車】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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