早在今年9月19日，在首屆中國移動5G自動駕駛峰會上，中國移動集團有限公司全資子公司——中移智行網絡科技有限公司就正式發布了“和路通”智能ETC產品。在當天的活動上，交通部和路網中心副主任王剛和中移智行副總經理嚴茂勝均對這款產品給與了高度評價。而這款產品的幕后功臣則是專注于智能車聯網領域的整體解決方案提供商——深圳市發掘科技有限公司（以下簡稱“發掘科技”）。

▲發掘科技CEO王新春

10月11日，2018華為全聯接大會（HUAWEI CONNECT）進入第二天。在當天下午的分論壇活動上，發掘科技CEO王新春在主題演講環節透露，發掘科技已拿下中國移動20萬臺智能ETC大單。

而發掘科技之所以能夠拿下中國移動大單也并不是偶然。在此之前，發掘科技在智能車聯網領域已深耕多年，目前4G智能后視鏡產品累計出貨已經突破了百萬級，拿下了近70%的市場份額。此前，發掘科技也拿下了中國移動的4G智能后視鏡大單，并且早已大批量穩定出貨。

據介紹，發掘科技作為產品方案商，配合中國移動于今年9月推出和路通智能ETC產品。該產品整合ETC出行、行車記錄、智能導航、在線音樂、智能語音交互、WiFi熱點、FM發射等功能于一身的智能車載終端產品。將ETC應用與中國移動4G網絡、車聯網技術進行深度整合，突破創新。

傳統ETC通常都是通過指定渠道發行，指定地點安裝，指定地點認證激活，充值也要用銀行卡。用戶在辦理、安裝、認證、繳費整個流程都非常的復雜和不方便。而和路通智能ETC結合中國移動oscar平臺則完全解決了這些問題，簡化了用戶繁瑣的ETC辦理流程，縮短排隊等待繳費時間，提升用戶出行效率及安全駕駛體驗。另外在支付方面，還積極整合多種線上支付方式，用戶會十分清楚自己車輛的行動軌跡和繳費情況。

另外對于ETC發行商特別頭疼的“大車小標”的問題，發掘科技還通過與華為合作，推出了4G智能ETC的后期監督系統，可以通過汽車的行駛路線、速度以及跟收費站標桿的高度比對來實現了后期監督系統。而正是由于后期監督系統的實現，才使得自助安裝、自助激活等成為了可能。

總結來說，發掘科技配合中國移動研發的這款4G版智能ETC有幾個突破性的創新：1、用戶自助安裝；2、在線申辦與激活；3、多種在線充值；4、后督系統后向稽查。

中移智行副總經理嚴茂勝表示：“未來，移動在線的智能ETC產品不只做繳費，還可以將車主與ETC的帳戶捆綁，通過智能ETC實現車路協同。自動駕駛的實現離不開路的智能化，把智能ETC當做一個車路協同的重要環節，把V2X相關技術的應用結合到ETC當中。如基于智能ETC進行用戶路徑識別，進行基于軌跡線路的精準收費。”

發掘科技CEO王新春也表示：“智能ETC將是大勢所趨，其將帶來車主體驗升級，同時也將推動ETC運營技術的升級。發掘科技愿攜手中國移動、華為及各省ETC運營商，推動智能ETC產業的發展。”