過載保護(hù)器原理
過載保護(hù)器通常被稱為: 力矩保持器,過力保護(hù)器,扭力離合器,扭矩離合器,限力器,軸向載荷過載保護(hù)器,扭力限制器,安全離合器,安全聯(lián)軸器,限力離合器,離合器限力器,滾珠離合器,摩擦離合器。過載保護(hù)器的作用:常用于安裝在動(dòng)力傳動(dòng)的主、被動(dòng)側(cè)之間,當(dāng)發(fā)生過載故障時(shí)(扭矩超過設(shè)定值),扭矩限制器便會(huì)產(chǎn)生分離,從而有效保護(hù)了驅(qū)動(dòng)機(jī)械以及負(fù)載;常見形式為:磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。扭矩限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有:軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。
過載保護(hù)器是根據(jù)電氣控制行業(yè)的實(shí)際需要設(shè)計(jì)的電路保護(hù)裝置,采用單片機(jī)技術(shù),功能齊全,動(dòng)作可靠,抗干擾能力強(qiáng),適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。可對(duì)電氣系統(tǒng),鼠籠電機(jī),繞線電機(jī)的過電流,短路,缺相,相失衡,錯(cuò)相及啟動(dòng)過程( 避啟動(dòng)過電流) 等提供有效的保護(hù)。
過載保護(hù)器由電流互感器采樣信號(hào),使每相負(fù)載電流轉(zhuǎn)換成與其成比例的電壓信號(hào),將該信號(hào)及所有控制信號(hào)輸入微處理器,微處理器對(duì)各種信號(hào)不斷地采集、計(jì)算和存儲(chǔ),并與相應(yīng)的條件進(jìn)行比較,然后輸出結(jié)果。
漏電保護(hù)器過載保護(hù)電路原理圖
如圖所示,由R3,RP分壓電路中撿取市電的過電壓信號(hào),經(jīng)過觸發(fā)二極管,驅(qū)動(dòng)微觸發(fā)晶閘管導(dǎo)通,使脫扣器動(dòng)作。漏電保護(hù)器的過載保護(hù)用干簧管繞制的線圈Lg利用剩余電流原理完成。
干簧管的常開觸點(diǎn)并接在試驗(yàn)按鈕SB上;線圈Lg串接在繞組W1上,當(dāng)負(fù)載電流超過設(shè)定值時(shí)(過載設(shè)定值由線圈的線徑、匝數(shù)確定),干簧管的常開觸點(diǎn)便因磁化而閉合,相當(dāng)于試驗(yàn)按鈕SB閉合,則互感器T的一次側(cè)產(chǎn)生剩余電流,二次側(cè)信號(hào)便觸發(fā)VTH導(dǎo)通,脫扣器動(dòng)作,迅速切斷電源,其電氣原理與前面所講的漏電、過電壓保護(hù)動(dòng)作原理相同。下圖所示的電路比較完整地起到了過電壓、過電流、過載、漏電保護(hù)作用。
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過載保護(hù)器
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