智能一體化開關電操控制器結構及作用

一、智能一體化開關電操控制器作用

1、電機:全封閉DC-24V永磁電機，體積小，扭矩大，慣性力小，絕緣等級為F級，內置過熱保護開關，可防止過熱損壞電機。

2、電機殼體:殼體為硬質鋁合金，經陽極氧化處理和聚酯粉末涂層，耐腐蝕性強，防護等級為IP67，有IP68和防爆型供選擇。

3、手動結構:操作手柄設計保證安全可靠、省力、體積小。插入手柄時應能夠同時扳動離合器分離電機驅動齒輪、只有分離了脫扣式齒輪咬合方可進行手動操作。拔出操作手柄后，離合器自動復位。

4、自鎖（電機閉鎖）: 電機控制器應帶有有電路自鎖功能，防止反轉和線路電容脈沖引起繼電器意外吸合發生電機誤動作。

5、指示器:指示器安裝在明顯位置可以觀察開關位置。

6、開關扭矩保護:應提供電機扭矩過載保護，在開關齒輪卡澀有異物電機拉不動時，控制器要自動斷開電機電源，更有效的保護開關和電動執行機構不受損壞。

7、限位開關:機械，電子雙重限位。機械限位依靠行程開關的輔助線路和齒輪機械的配合，齒輪旋轉正常操作安全可靠，齒輪不能旋轉到位時，電子限位開關由脈沖時長來控制。

二、智能一體化多回路開關電操控制器

1、控制器（controller）是智能化環網柜的核心單元。 按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電流方向來控制電動機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。

圖

2 、控制器的主要功能和作用

（1）控制器需要接收和識別上級命令：控制中心的程序可以向控制器發送多種不同的命令，設備控制器應能接收并識別這些命令。控制器不斷向設備各種傳感器發送電子查詢，并且向上級回復執行結果。

（2）控制器就是控制部件，而外圍設備相對控制器來說就是執行部件。控制部件與執行部件的一種聯系就是通過控制線。

（3）控制部件通過控制線向執行部件發出各種控制命令。控制部件與執行部件之間的另一種聯系就是反饋信息。執行部件通過反饋線向控制部件反映操作情況，以便使得控制部件根據執行部件的狀態來下達新的動作命令，也叫做“狀態測試”。

（4）控制器根據每個驅動電動機的功能分為：單向控制器和雙向控制器。

控制器還需要配備電機恒流控制技術：電機啟動扭轉電流和動態運行電流匹配一致，提高電機的啟動轉矩均衡，在機械齒輪故障扭矩增大情況下能對電機和整體設備做安全保護。所以控制器要具備電流控制元件的合適選擇，能夠適用于任何一款電機，并且具有相當安全的控制效果，不再需要匹配提高了電動車控制器的普遍適應性，使電動車電機和控制器，不再需要現場的設備匹配，方便安裝和使用。

（5）控制器只要自動檢測與之相關的接口狀態，如外部開關信號等等，一旦出現故障，控制器自動實施保護，充分保證設備的安全，當故障排除后控制器的保護狀態會自動恢復。

（6）控制器要具備自動/手動操作功能一體化，根據不同的使用環境進行靈活配置。自動轉換開關控制器是一種智能雙功能切換系統。控制器的電氣聯鎖配合機械聯鎖，確保控制器參數的自動調整。

（7）、控制功能

負荷開關分/合閘：收到分合閘命令開始向電機輸出不大于24v 10A電流，驅動電機正反轉。電機48V、110V、220V時應進行中間繼電器轉換。

斷路器跳開分/合閘：斷路器在儲能結構釋放能量推動機構分/合閘。

機構輔助觸點與接地工位聯鎖；與電纜箱門聯鎖；與氣壓檢測裝置聯鎖：

閉鎖觸點接地任一回路操作，禁止合/分閘，跳閘。

三、多回路開關柜的操控邏輯

斷路器的控制回路是最基礎的二次回路

SZLL-6160 是配電網自動化操作的安全控制器產品，這種集成一體化的開關控制器集高效、可靠、安全、靈活、緊湊于一身，能適應各種惡劣的環境。

緊湊化、模塊化設計能可滿足未來開關柜升級改造、擴容的需要。產品其獨特的電子化和機械連鎖設計、扭矩驅動恒流保護系統，確保操作人員安全，也能及時處理機械傳動故障。

（1）控制電路優化

控制回路有開環和閉環的區別。開環控制回路，指輸出是根據一個參考量而定，輸入和輸出量沒有直接的關系。而閉環回路則將控制回路的輸出再反饋回來作為回路的輸入，與該量的設定值或應該的輸出值作比較。閉環回路控制又叫反饋控制，是控制系統中最常見的控制方式。

（2）方便檢修和運維

（3）通用性強適應美標、英標、歐標、國標不同的標準