2018年11月8日，致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下詮鼎推出東芝（Toshiba）針對ADAS的產品系列。

先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems，ADAS），是近年來各車廠積極發展的智慧車輛技術之一，運用單一或是多個攝影機位駕駛人提供車輛的工作情形與車外環境變化等相關資訊進行分析，且預先警告可能發生的危險狀況，讓駕駛人提早采取因應措施，避免交通意外發生。

Toshiba IC可提供駕駛以下的行車協助及警告：

Lane Departure Warning：車道偏移偵測警告；

Traffic Road Sign Recognition：交通標志的辨識；

Vehicle Collision Warning：與前車碰撞的警告；

General Obstacle Collision Warning：障礙物碰撞警告；

Pedestrian Collision Warning at daytime and nighttime：白天和夜間的行人碰撞警告；

High-Beam Assistance：偵測來車自動調整遠光燈協助；

Traffic Signal Recognition：偵測紅燈以警告駕駛。

Toshiba ViscontiTM4特色：

Red Signal Lamp Recognition：紅色信號燈辨識；

Visconti?系列圖像識別處理器處理搜集來自車載攝像頭的輸入圖像，并檢測人類、頭部和手臂以及車輛和其他物體的運動；

包括Color CoHOG和SfM在內的五種ADAS加速器是Visconti系列的一部分。所有加速器的軟件庫和示例代碼均作為SDK的一部分提供。

圖示1-大聯大詮鼎推出Toshiba的Visconti系列

車用以太網AVB橋接解決方案：

TC9560XBG支持IEEE 802.1AS和IEEE 802.1Qav等通常涉及到以太網AVB的標準。TC9560XBG連接至應用處理器或其它SoC主機后，就可以允許主機設備通過汽車內的10/100/1000以太網路傳輸音訊、視頻和資料；

與主機的連接是通過PCIe?，它運行于適合音訊流的2.5/5.0GT/s（PCIe Gen1.0/2.0），480Mbps HSIC或TDM（時分多路傳輸）/I2S；

提供以太網PHY界面，可以選擇RGMII、RMII和MII（計劃）。

圖示2-大聯大詮鼎推出Toshiba車用以太網AVB橋接解決方案的系統方案圖

車用橋接芯片：

隨著IVI系統變得越來越復雜，需要更多的功能和更高的性能，在智能手機和平板電腦中廣泛應用的SoC越來越多地出現在汽車應用中。但由于顯示器等設備之間的連接標準不同，現有的SoC通常缺乏汽車網絡所需的接口。Toshiba接口橋接IC可以幫助解決這個問題。

圖示3-大聯大詮鼎推出Toshiba車用橋接芯片的應用圖片

車載顯示器專用影像處理IC：

Toshiba的車用雙畫面視頻處理器配置了集成幀內存，因此可以同時顯示兩個獨立的畫面。此外，芯片上的內存允許導航系統的圖形資料覆蓋視頻信號。Toshiba的視頻處理器，支持各種類比和數位視頻格式，并允許根據液晶面板的分率來優化調整圖片。其輸出端階段的配置有適用于不同品牌液晶面板的時序控制芯片。T-CON適用于多個液晶面板制造商生產的LCD面板。

關于大聯大控股：

大聯大控股是全球第一，亞太區最大的半導體零組件通路商，總部位于臺北，旗下擁有世平、品佳、詮鼎及友尚，員工人數約5，300人，代理產品供貨商超過250家，全球約105個分銷據點，2017年營業額達175.1億美金。（*市場排名依Gartner公布數據）

大聯大控股開創產業控股平臺，持續優化前端行銷與后勤支持團隊，扮演產業供應鏈專業伙伴，提供需求創造（Demand Creation）、交鑰匙解決方案（Turnkey Solution）、技術支持、倉儲物流與電子商務等加值型服務，滿足原始設備制造商（OEM）、原始設計制造商（ODM）、電子制造服務商（EMS）及中小型企業等不同客戶需求。國際化營運規模與在地化彈性，長期深耕亞太市場，連年獲得專業媒體評選為「亞洲最佳IC通路商」。面臨新制造趨勢，大聯大控股正轉型成數字驅動（Data-Driven）企業，發揮供應鏈管理強項，以C2B（以人為本）態度，建構串連產業圈信息的全鏈路透明平臺－「大大網」，期望依大型客戶及中小型客戶不同需求，提供個性化服務體驗，并持續優化彈性管理能力，解決客戶的痛點（Gap）。

大聯大以「產業首選．通路標竿」為愿景，全面推行「團隊、誠信、專業、效能」之核心價值觀，以專業服務，創造供貨商、客戶與股東共榮共贏。