一、全球新能源乘用車銷量分析
高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示,2018年前三季度全球新能源乘用車銷售約116.5萬輛,同比增長47%。其中,純電動(dòng)乘用車銷售約76.8萬輛,同比增長43%;插電式混合動(dòng)力乘用車銷售約39.4萬輛,同比增長57%;燃料電池乘用車銷售約0.3萬輛,同比增長23%。
二、全球主要國家新能源乘用車銷量分析
亮點(diǎn):中國市場(chǎng)銷售量占比全球新能源乘用車銷量52%
2018年前三季度中國新能源乘用車銷售約60.8萬輛,占全球新能源乘用車銷量的52%,同比增長94%。美國新能源乘用車銷售約22.7萬輛,同比增長60%。在現(xiàn)代Kona和雪佛蘭Bolt銷量的拉動(dòng)下,韓國新能源乘用車銷售約2.2萬輛,同比增長139%。而日本在新能源汽車政策上沒有相對(duì)大刀闊斧的推動(dòng),新能源汽車市場(chǎng)增長緩慢,銷售約3.7萬輛,同比增長3%。
三、全球純電動(dòng)乘用車銷量TOP10車型分析
亮點(diǎn):中國新能源汽車車型占據(jù)五席
2018年前三季度全球純電動(dòng)乘用車銷量前十車型合計(jì)約為38.6萬輛,占純電動(dòng)乘用車總銷量的一半多,而其中我國新能源汽車車型占據(jù)了五席。最令人關(guān)注的是位列第一的Model3目前風(fēng)頭正勁,隨著出貨量飆升,其在美國等市場(chǎng)的銷量已經(jīng)開始逐步攀升。有消息稱該車型在中國國產(chǎn)后,售價(jià)將在30萬以內(nèi),勢(shì)必將進(jìn)一步提升其全球銷量。
2018前三季度全球純電動(dòng)乘用車銷量TOP10車型配套動(dòng)力電池:
四、全球插電式混合動(dòng)力乘用車銷量TOP10車型分析
2018年前三季度全球插電式混合動(dòng)力乘用車銷量前十車型合計(jì)約為23.3萬輛,占插電式混合動(dòng)力乘用車總銷量的59%。其中,比亞迪秦憑借其在技術(shù)、配置、性能等方面的綜合優(yōu)勢(shì)以及國內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼政策的帶動(dòng)下,銷量節(jié)節(jié)攀升。1-9月合計(jì)總銷量約3.5萬輛,同比增長達(dá)3倍之多,榮登全球插電式混合動(dòng)力乘用車前十車型榜首。
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新能源汽車
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原文標(biāo)題:【時(shí)代高科?高工情報(bào)】前三季度全球乘用車銷量TOP10 11家動(dòng)力電池企業(yè)配套
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