工業(yè)機器人大廠KUKA的自動化生產(chǎn)系統(tǒng)名聞國際,除了是電動車制造商Tesla旗下車款Model 3生產(chǎn)線機器人的主要供應(yīng)商,近日KUKA透露接獲一筆來自美國汽車制造商的大訂單,預(yù)計在2020開始進(jìn)行生產(chǎn)。
KUKA近年不斷透過收購或是與不同領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)合作來優(yōu)化機器人自動化生產(chǎn)流程,在2016年被大陸企業(yè)美的收購后,更加速了在亞太地區(qū)的發(fā)展,而這次來自美國的大訂單也為KUKA在自動化機器人領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位更加穩(wěn)固。
據(jù)報導(dǎo),KUKA并未透露客戶信息,指出這次訂單交易金額高達(dá)200萬歐元,KUKA將幫助該客戶設(shè)計、安裝高度靈活性的自動機器人,來幫助車輛的自動化生產(chǎn),據(jù)悉該車將會是一款主多用途的中型運動車款。
雖KUKA未公布這筆巨額訂單的下單企業(yè),不過KUKA執(zhí)行長Till Reuter透露,該客戶與KUKA已有長年的合作,他也表示,這次的合約證明了KUKA在自動生產(chǎn)領(lǐng)域的專業(yè),這也是該企業(yè)重要的市場與技術(shù)強項之一。
KUKA是全球前三大工業(yè)機器人制造商,目前在全球約有1.3萬名員工,在全球26個國家都設(shè)有分公司,旗下的產(chǎn)品有KUKA機器人、KUKA工業(yè)系統(tǒng)等,可以提供客制化的機器人自動生產(chǎn)解決方案。
KUKA利用機器人建造智能工廠,幫助企業(yè)進(jìn)行數(shù)碼轉(zhuǎn)型,提供全自動化系統(tǒng)服務(wù)。服務(wù)范圍除了汽車制造業(yè)外,也涵蓋食品、塑料、金屬加工、電子、醫(yī)療技術(shù)和娛樂等應(yīng)用。
KUKA的技術(shù)與服務(wù)不斷成長,2014年斥資3.3億美元收購瑞士物流公司Swisslog,強化旗下產(chǎn)品與服務(wù)在物流方面的能力,不僅提升產(chǎn)品配送的效率,KUKA也從不同產(chǎn)業(yè)吸取經(jīng)驗中,調(diào)整自動化服務(wù)策略布局。
在系統(tǒng)方面,因應(yīng)工業(yè)4.0和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)技術(shù)發(fā)展,KUKA在2017年與思愛普(SAP)合作,透過KUKA機器人與SAP云端平臺的結(jié)合,擷取KUKA在自動化機器人、生產(chǎn)流程的專業(yè),以及思愛普在大數(shù)據(jù)(Big data)分析、企業(yè)數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用方面的知識,兩企業(yè)為自動化生產(chǎn)流暢與分析方面帶來新的數(shù)碼解決方案。
在汽車制造業(yè)方面,KUKA也與福斯汽車(Volkswagen Motor)進(jìn)行策略聯(lián)盟,攜手設(shè)計可用于電動車充電的自動化機器人以及相關(guān)連結(jié)設(shè)施,雙方都看好自動化機器人未來在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用,透過異業(yè)結(jié)合為電動車的發(fā)展創(chuàng)造新的里程碑。
不僅如此,KUKA也看好亞太市場的發(fā)展?jié)摿Γi定該地區(qū)制造業(yè)對自動化機器人的需求,積極設(shè)立研發(fā)中心與辦公室,幫助當(dāng)?shù)仄髽I(yè)進(jìn)行生產(chǎn)智能化與自動化,目前在***、韓國與日本等地都有據(jù)點。
KUKA在2016年被大陸企業(yè)美的收購,擁有KUKA9成以上股權(quán),日前也宣布將在大陸順德興建新生產(chǎn)基地,布局在大陸地區(qū)的機器人中、下游組裝技術(shù),為跨足大陸市場做準(zhǔn)備,規(guī)劃在6年內(nèi)達(dá)到每年7.5萬臺機器人產(chǎn)能,坐實亞太市場機器人商機。
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