電控發動機
電控發動機與化油器式發動機最大的不同在燃油供給系。電控發動機的燃油供給系取消了化油器,卻增加了不少電子自動控制裝置。其中包括許多傳感器,執行元件和ECU。
電控發動機不僅要完成化油器所要完成的任務,而且要完成化油器難以完成的任務。例如,使可燃混合氣的空燃比濃度能控制在所需要的范圍內。化油器式發動機油路和電路劃分的非常清楚,互相影響不大。而電控發動機燃油供給系統增加了電子控制部分,這就使得油路和電路相互聯系,它不僅影響發動機燃油系的工作,而且還影響發動機的正常運行。由于電控發動機電子控制裝置的增加,這就使發動機的整個結構(包括電控系)更為復雜。
電控發動機分類
1、按燃料來分可分為柴油電控和汽油電控發動機。
2、按運動方式分可分為往復活塞式和轉子式電控發動機。
3、按排列方式分有直列的,V型的和H型的,W型的。
4、安電子軟件版本來分有博世,西門子,德爾福,馬瑞利,模特朗尼克,三菱,日本電裝等。
5、按噴油方式分有缸外噴射和缸內噴射。
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