安全至上，始終是 Tesla 所堅持的原則。

而你是否知道，

Tesla為何能擁有如此出色的安全性？

今天，Tesla 首席安全工程師Madan Gopal

將解答這個問題，

并為我們展現(xiàn) Tesla

在駕駛安全性方面所作出的努力。

Q:駕駛安全性始終是 Tesla 所關(guān)注的重心，它對于 Tesla 的設(shè)計和工程決策有什么樣的影響？

A:在 Tesla 我們遵循著“安全至上”的設(shè)計原則，這意味著從概念階段到打造基礎(chǔ)架構(gòu)、零件測試子系統(tǒng)以及整車測試的整個過程中，都是以”安全性”為基準(zhǔn)和出發(fā)點。因此，秉承著這一目標(biāo)所打造出來的產(chǎn)品，必能充分體現(xiàn)“安全”這個特性。

Q:在駕駛安全方面，Tesla 秉持著“零妥協(xié)”的理念，那您是如何將該理念轉(zhuǎn)化到工作實踐中的呢？

A:我們一直著眼于不斷改進(jìn)產(chǎn)品，旨在將其設(shè)計得更加安全。研發(fā)過程中，我們會探討在哪些方面可以運(yùn)用現(xiàn)存的業(yè)內(nèi)知識和最佳實踐，并嘗試在其基礎(chǔ)上更進(jìn)一步；如果沒有現(xiàn)存的技術(shù)，我們則會進(jìn)行創(chuàng)新并添加新的功能——這就是以“安全至上”原則指導(dǎo)設(shè)計的體現(xiàn)，而 Tesla 的產(chǎn)品也充分證明了這一點。

Q:相對于傳統(tǒng)汽車， Tesla 是如何在安全方面做到更好的？

A:如今快速革新的設(shè)計周期，使得造車的挑戰(zhàn)性正不斷增大。我們緊跟最新的技術(shù)以求讓產(chǎn)品日臻完善——這不僅僅只是理論層面的改進(jìn)，更需要將其運(yùn)用到實踐中。不同于傳統(tǒng)汽車需要3-5年乃至更長的改款周期，通過 Tesla OTA 空中升級我們就能更快地把最新技術(shù)應(yīng)用到實際道路行駛之中。如果一項新的技術(shù)明天就可以投入應(yīng)用，而不需要等上5年，那我們就可以在這5年的時間內(nèi)影響和幫助更多的人。

Q:Tesla 全新自動輔助駕駛的安全意義在于什么？

Model X 進(jìn)行翻車測試

A:目前被動安全技術(shù)已發(fā)展到非常穩(wěn)定的階段，雖然可以繼續(xù)改進(jìn)，但其已經(jīng)能為我們提供最大程度的保護(hù)。比如 Model X 擁有10個氣囊，但配備更多的氣囊并不能在安全性上帶來突破性的提高，因為它并沒有解決安全的主要挑戰(zhàn)。因此，不僅是 Tesla，包括整個行業(yè)都在積極尋求主動安全技術(shù)方面的提升。我們?nèi)匀粫^續(xù)更新被動安全系統(tǒng)，并努力提高其保護(hù)能力，但我們追求的目標(biāo)不僅僅是 “零傷亡”，而是“零事故”。這是我們對于整個社會的責(zé)任，同時，我也希望 Tesla 自動輔助駕駛能成為這個愿景的基石。

Q:未來 Tesla 在駕駛安全性方面的發(fā)展會是怎樣？

A:讓我感到自豪的是，目前 Tesla 在車輛安全方面已處于前列。Tesla 自動輔助駕駛系統(tǒng)毫無疑問是面向未來的，因為我們把所有的研發(fā)成果以及先進(jìn)的技術(shù)都應(yīng)用于其中。因此，對于 Tesla 未來的發(fā)展我感到非常興奮。