自動(dòng)駕駛公司 Momenta 今日對外公布完成新一輪融資，本輪融資主要來自行業(yè)戰(zhàn)略投資者和國資背景的投資者。本輪戰(zhàn)略投資者包括騰訊等多家機(jī)構(gòu)，國資背景投資者則包括招商局創(chuàng)投、上海國資經(jīng)營公司旗下國鑫資本、蘇州元禾資本以及建銀國際，既有股東蔚來資本、高達(dá)資本等持續(xù)加持。

目前 Momenta 累計(jì)完成融資超過 2 億美金，估值超過 10 億美金， Momenta 官方宣稱已經(jīng)成為「國內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)估值最高的創(chuàng)業(yè)公司」。

Momenta 曾在去年公布由蔚來資本等多家機(jī)構(gòu)投資的 B1 輪融資，以及由凱輝創(chuàng)新基金領(lǐng)投的 B2 輪融資；在更早之前，Momenta 完成順為資本領(lǐng)投的 A 輪融資；以及由藍(lán)湖資本領(lǐng)投，創(chuàng)新工場和真格基金跟投的天使輪融資。

針對本輪融資，Momenta CEO 曹旭東表示：「本輪融資是一輪對公司非常重要的戰(zhàn)略融資輪次，Momenta 會(huì)在前裝、后裝、出行、物流、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域與合作伙伴高效協(xié)同，進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)安全落地。」

Momenta 創(chuàng)辦于 2016 年 9 月，公司致力于「打造自動(dòng)駕駛的大腦」。Momenta CEO 曹旭東總結(jié)，在過去兩年時(shí)間里，公司主要完成了三個(gè)階段的建設(shè)：第一階段是底層基礎(chǔ)平臺(tái)的建設(shè)；第二階段是基于底層平臺(tái)，建立起環(huán)境感知、高精度地圖與定位、駕駛決策規(guī)劃等一系列的軟件算法。第三階段是形成自主泊車、高速公路與城市環(huán)路以及城市道路等不同場景和不同級別的自動(dòng)駕駛解決方案。

Momenta 還于今年 4 月份與蘇州簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，公司將在蘇州建立規(guī)模化的測試車隊(duì)，推動(dòng) L4 級別自動(dòng)駕駛落地，助力蘇州的智慧城市建設(shè)。目前基于上述的技術(shù)和解決方案，Momenta 正與多家 Tier 1 和 OEM 進(jìn)行合作，并已同步開展海外業(yè)務(wù)。

在創(chuàng)立之初，Momenta 即擁有世界頂尖的深度學(xué)習(xí)專家，如圖像識別領(lǐng)域最流行的框架 Faster R-CNN 和 ResNet 的作者，ImageNet 2015、ImageNet 2017、MS COCO Challenge 2015 等多項(xiàng)比賽冠軍。團(tuán)隊(duì)在過去兩年也經(jīng)歷了快速成長，目前研發(fā)人員占比 80% 以上。

最近，我們越來越少的聽到自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司的融資新聞。因?yàn)槿谫Y過后，面對這個(gè)從不缺乏燒錢能力的新行業(yè)，各個(gè)創(chuàng)業(yè)公司是時(shí)候給投資人，給自己的商業(yè)模式交出一份「階段性答卷」了。促成合作，商業(yè)落地，這也許才是自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司目前最急切需要達(dá)成的「階段目標(biāo)」。人們的關(guān)注點(diǎn)不再是一篇篇報(bào)道，而是一輛輛正真出現(xiàn)在他們生活中的無人車，2 億美金只代表著糧草，值得期待的是 Momenta 這個(gè)注重落地「加速度」的后續(xù)新成果公布。