“今天我的外賣會是小配送機(jī)器人送來?”“它真的能識別路上的紅綠燈?” “它真的是自己按電梯上樓送餐么?”在智能科技沒有落地應(yīng)用之前,這些小疑問人們可能都不會想到。但在將來,技術(shù)或許能讓這一切變成現(xiàn)實(shí)。
美團(tuán)無人配送家族成員——魔袋
美國時間2019年1月8日,第52屆國際消費(fèi)電子展(以下簡稱“CES”)在拉斯維加斯正式拉開帷幕,今年CES依舊匯集了全球頂尖的電子消費(fèi)展商,作為首次參展企業(yè),美團(tuán)在現(xiàn)場打造了一個“智慧城市”,通過實(shí)景搭建的城市、無人配送直播間、智慧餐廳等多個互動分區(qū),讓參觀者置身其中,仿佛來到科技世界的現(xiàn)實(shí)中控室。
展區(qū)現(xiàn)場,美團(tuán)帶來的智慧城市吸引了來自全世界不同國家的觀眾駐足拍照,并在現(xiàn)場熱情體驗(yàn),其中“魔袋”區(qū)的人臉取餐體驗(yàn)環(huán)節(jié)更是排起了長隊(duì)。
對于亮相CES,美團(tuán)高級副總裁王莆中表示:“美團(tuán)在CES上通過場景+技術(shù)的優(yōu)勢向世界展現(xiàn)了中國企業(yè)為人們生活服務(wù)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展而做出的探索和嘗試。現(xiàn)在人工智能已走入生活的方方面面,也將為我們?nèi)粘I詈彤a(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的活力。未來,我們希望通過持續(xù)的科技創(chuàng)新和投入,繼續(xù)推動整個產(chǎn)業(yè)的智能化和供給側(cè)數(shù)字化,為中國創(chuàng)新和中國創(chuàng)造提供更強(qiáng)有力的支持”。
無人配送家族成員—福袋
家族新成員“福袋”首次亮相 “能上能下”的末端配送突破
在智慧城市分區(qū)中,一臺可以自己上下電梯的機(jī)器人吸引了現(xiàn)場觀眾的駐足體驗(yàn)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,這個機(jī)器人身高1米左右、擁有圓環(huán)狀的智能腦袋和上窄下寬大肚皮,看起來頗有點(diǎn)“大白”的感覺——這正是美團(tuán)無人配送家族首次亮相的室內(nèi)配送機(jī)器人“福袋”。
福袋擁有20米感知能力激光雷達(dá)、超聲波傳感器、紅外傳感器、人臉識別RGB攝像頭、溫度傳感器,重力傳感器等多種傳感能力,可以讓它自如的與電梯交互并自動識別目標(biāo)送餐樓層,讓用戶通過人臉識別、二維碼、NFC等方式進(jìn)行一鍵取餐,還可以在送餐過程中保障餐品的熱量溫度,并使用新型屏幕和地面投影帶來友好的科技交互感。
在現(xiàn)場搭建的仿真電梯間中,來自美國一家硬件公司的工程師Jack就嘗試了一把,他通過模擬下單后,福袋就以毫秒級的速度接收到配送訂單信息,并同時與電梯進(jìn)行交互選擇需要到達(dá)樓層,這個過程看起來就像是“福袋”和電梯相視“看”了一眼,電梯就打開了門,當(dāng)識別到達(dá)目標(biāo)樓層后,就可以靈活的走出電梯將餐品交給剛剛下單的參觀者。
美團(tuán)無人配送部總經(jīng)理夏華夏表示:“室內(nèi)無人配送作為整個無人配送的一個重要環(huán)節(jié),福袋是美團(tuán)對無人配送末端100米的一次全新嘗試,未來希望通過福袋打通智能門禁、智能電梯、智能樓宇的全流程生態(tài)環(huán)境。”
無人家族配送成員—小袋
家族成員首次集體亮相 現(xiàn)場傳輸中國配送場景
此外,福袋的“兄弟們”也為參觀者帶來不一樣的無人配送觀感體驗(yàn)。室內(nèi)外無人配送車小袋在沙盤道路上有序行駛,參觀者可通過VR技術(shù),從獨(dú)特視角體驗(yàn)小袋在遇到紅綠燈、坡度路況、及時剎車時的作出的智能判斷。在室外低速無人配送車“魔袋”面前,參觀者又可以通過面部識別開箱,近距離觀察它內(nèi)部獨(dú)特設(shè)計。
據(jù)悉,這也是美團(tuán)無人配送家族所有成員首次在海外集體亮相。在國內(nèi),這些成員已經(jīng)先后在北京首鋼園區(qū)、東直門來福士、雄安新區(qū)、深圳聯(lián)想大廈等室內(nèi)外多場景進(jìn)行測試運(yùn)營,覆蓋了半開放道路、封閉園區(qū)及室內(nèi)樓宇等多種配送環(huán)境。
為了讓海外參觀者近距離體驗(yàn)了無人配送的全過程,美團(tuán)把國內(nèi)無人配送的實(shí)時視頻畫面,同步截取傳輸?shù)搅苏箷F(xiàn)場。在無人配送直播間分區(qū)中,畫面以小袋的第一視角展現(xiàn)整個取餐送餐過程,當(dāng)小袋接收訂單之后,美團(tuán)智能調(diào)度系統(tǒng)大屏?xí)鶕?jù)天氣狀況、路況狀況、商家出餐時間、預(yù)計送達(dá)時間等信息,迅速給它匹配出最優(yōu)的送餐路線,保證小袋可以順利完成配送任務(wù)。
無人配送的真正落地運(yùn)營與智能調(diào)度技術(shù)有著緊密的關(guān)聯(lián)度。現(xiàn)在,美團(tuán)外賣每天訂單量超過2400萬單,有60萬騎手活躍在中國2000多個城市,單個外賣平均配送時間縮至28分鐘。
以“吃”為核心的大數(shù)據(jù) 展現(xiàn)科技創(chuàng)造的價值
如果說無人配送、智能調(diào)度是幫人們吃的更便捷,那么美團(tuán)大腦則是幫助人們吃的更稱心。在智慧餐廳分區(qū)中,“美團(tuán)大腦”展示的拉斯維加斯本地數(shù)據(jù)圖譜,也吸引了參觀者的駐留和體驗(yàn)。
“我們現(xiàn)在定位到拉斯維加斯本地,只需要輸入您感興趣的一家餐廳,它過往的用戶評價標(biāo)簽、推薦菜系、最佳菜品、相似餐廳以及您關(guān)心的相關(guān)信息,都會出現(xiàn)在眼前。” 講解員一邊現(xiàn)場演示一邊介紹。
通過美團(tuán)大腦,用戶可以從搜索餐廳、篩選餐廳到評價餐廳的體驗(yàn)中,真切感受到智能化的本地生活服務(wù)。據(jù)介紹,“美團(tuán)大腦”是美團(tuán)構(gòu)建的大規(guī)模餐廳娛樂知識圖譜,用AI技術(shù)推理用戶評論和分析行為數(shù)據(jù),最終向用戶智能推薦所需的信息。這是一個從“消化”到“構(gòu)建”的過程:消化是對數(shù)億用戶、數(shù)千萬商家的數(shù)據(jù)消化;構(gòu)建是在融會貫通之后構(gòu)建出屬于它自己的知識結(jié)構(gòu),進(jìn)而根據(jù)不同場景進(jìn)行推理,做出最符合用戶的推薦結(jié)果。
本屆CES展會上,美團(tuán)以“吃”為核心,通過場景優(yōu)勢從多維度向世界展現(xiàn)了美團(tuán)科技創(chuàng)新能力、中國創(chuàng)造新力量:一次酷炫的配送體驗(yàn),是美團(tuán)和合作伙伴的多方力量打造出的智能設(shè)備;一段簡單的送餐路線,是對億萬次算法后集合的最優(yōu)數(shù)據(jù)分析而成;一個貼心的智能推薦,是海量行為數(shù)據(jù)與AI技術(shù)的深度學(xué)習(xí)融合。
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原文標(biāo)題:紅外融合傳感技術(shù)助力智慧城市:美團(tuán)展示無人配送城市大腦技術(shù)
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