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持續(xù)衰退?蘋(píng)果裁員190人,大多為工程師

aPRi_mantianIC ? 來(lái)源:楊湘祁 ? 作者:電子發(fā)燒友 ? 2019-03-01 10:08 ? 次閱讀

2月28日消息,據(jù)《舊金山紀(jì)事報(bào)》報(bào)道,蘋(píng)果發(fā)給監(jiān)管部門(mén)的文件顯示,該公司自動(dòng)駕駛部門(mén)此次總計(jì)裁員190人,大多為工程師

此次裁員細(xì)節(jié)信息是在蘋(píng)果發(fā)給加州就業(yè)發(fā)展部的信件中披露的。外媒上月就曾報(bào)道蘋(píng)果將會(huì)對(duì)Project Titan自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)展開(kāi)裁員。蘋(píng)果發(fā)言人也證實(shí)了這一消息,但表示他們?nèi)韵嘈抛詣?dòng)駕駛系統(tǒng)有巨大的機(jī)會(huì),蘋(píng)果也有做出特別貢獻(xiàn)的能力。

此次裁員受影響的員工多數(shù)都是工程師,包括38名工程項(xiàng)目經(jīng)理、33名硬件工程師、31名產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師和22名軟件工程師。(路透社給出的數(shù)據(jù)是,在被解雇的人中,至少有24名軟件工程師和40名硬件工程師,其中包括一名機(jī)器學(xué)習(xí)工程師。)此次裁員將于4月16日生效。

蘋(píng)果之前曾于2016年在自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)裁員數(shù)百人,他們當(dāng)時(shí)放棄了自主造車(chē)計(jì)劃,轉(zhuǎn)而開(kāi)發(fā)軟件產(chǎn)品。

最近,蘋(píng)果還與大眾展開(kāi)合作,并希望努力把大眾的T6 Transporter變成自動(dòng)駕駛員工班車(chē)。

加州車(chē)輛監(jiān)管機(jī)構(gòu)(DMV)最新披露的報(bào)告顯示,蘋(píng)果在2017年11月31日至2018年12月1日之間總共測(cè)試了79745英里路程,遠(yuǎn)低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Waymo和Cruise。

這份報(bào)告顯示,蘋(píng)果在加州道路上測(cè)試著62輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)。數(shù)據(jù)顯示,蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)每1000英里要脫離871.65次,大約每1.1英里脫離一次,排名最差。相比之下,排名最好的Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē)每1000英里只脫離0.09次,相當(dāng)于每11,154.3英里才脫離一次。

持續(xù)衰退?蘋(píng)果裁員190人,大多為工程師。

加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)告顯示蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)水平排名倒數(shù)第一

脫離指的是自動(dòng)駕駛汽車(chē)退出自動(dòng)駕駛模式,把汽車(chē)交還給安全駕駛員控制的次數(shù)(包括自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統(tǒng)主動(dòng)退出,以及安全駕駛員主動(dòng)干預(yù))。

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原文標(biāo)題:蘋(píng)果確定裁員190人!大部分為工程師

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