摩拜單車(Mobike)曾是一家炙手可熱的初創(chuàng)公司，吸引了數(shù)十億美元的投資資金，并成為共享單車領(lǐng)域的先鋒。不過(guò)，該公司目前正關(guān)閉所有國(guó)際業(yè)務(wù)，并將重點(diǎn)放在中國(guó)國(guó)內(nèi)。

不久前，摩拜單車在亞太地區(qū)解散了運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，在新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、印度以及澳大利亞，超過(guò)15名全職員工以及更多的承包商和第三方代理員工被解雇。五位知情人士表示，這些受影響的人被告知，該公司將“縮減”本地區(qū)的業(yè)務(wù)，但沒(méi)有提供具體理由。

對(duì)于摩拜單車來(lái)說(shuō)，這些裁員是其關(guān)閉所有國(guó)際業(yè)務(wù)最終目標(biāo)的關(guān)鍵一步，因?yàn)閬喬貐^(qū)占該公司非中國(guó)業(yè)務(wù)的大部分。據(jù)兩位消息人士透露，亞洲以外地區(qū)即將進(jìn)行更多裁員，其中可能包括歐洲和美國(guó)。最終，摩拜單車將只在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)，中國(guó)占其全球總業(yè)務(wù)的大部分。

戰(zhàn)略的改變凸顯了摩拜單車在過(guò)去一年中所經(jīng)歷的斗爭(zhēng)。該公司可以說(shuō)是共享單車領(lǐng)域最成功的初創(chuàng)企業(yè)。11個(gè)月前，在最終被中國(guó)快遞巨頭美團(tuán)斥資27億美元收購(gòu)之前，該公司已經(jīng)從騰訊、富士康、高屋資本(Hillhouse Capital)和華平(Warburg Pincus)等投資者那里籌集了逾9億美元資金，共享單車成為2017年的熱門話題。不過(guò)，摩拜最終未能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)和緊張的財(cái)務(wù)狀況下找到可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。

關(guān)閉國(guó)際業(yè)務(wù)的決定讓員工們大吃一驚，因?yàn)樗麄兪冀K認(rèn)為摩拜單車的前景光明，而且沒(méi)有工資或其他財(cái)務(wù)問(wèn)題。具體地說(shuō)，在新加坡，這款單車應(yīng)用聲稱是最好的參與者，并正在與政府密切合作，使這個(gè)城市國(guó)家變得更環(huán)保。

一位消息人士表示：“我對(duì)此感到非常震驚。從我的角度來(lái)看，這家公司經(jīng)營(yíng)得很好。但是，在一個(gè)國(guó)家做得好并不意味著其能在整個(gè)地區(qū)生存下去。摩拜單車對(duì)海外地區(qū)的利潤(rùn)和虧損狀況進(jìn)行了大量分析，得出的結(jié)論是，它不可能實(shí)現(xiàn)盈利。”

一年前，摩拜單車的情況更好。當(dāng)中國(guó)社區(qū)服務(wù)一站式應(yīng)用美團(tuán)收購(gòu)摩拜單車時(shí)，這筆交易被普遍視為這家年輕初創(chuàng)公司的巨大勝利，因?yàn)槠渲袊?guó)同行ofo作為獨(dú)立公司面臨著越來(lái)越大的財(cái)務(wù)壓力。ofo去年開(kāi)始逐步停止其國(guó)際業(yè)務(wù)，據(jù)稱該公司最近正準(zhǔn)備宣布破產(chǎn)。

不久前，美團(tuán)也開(kāi)始在移動(dòng)領(lǐng)域表現(xiàn)出克制態(tài)度。為了削減成本，這家在香港上市的公司專注于外賣和酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)，宣布將暫停向共享單車和網(wǎng)約車領(lǐng)域擴(kuò)張。美團(tuán)旗下的單車部門也面臨著來(lái)自HelloBike日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，后者是阿里巴巴試圖進(jìn)入單車領(lǐng)域的最新嘗試。

盡管存在這些障礙，摩拜單車的亞太區(qū)員工稱，他們相信這項(xiàng)海外業(yè)務(wù)會(huì)堅(jiān)持下去，因?yàn)樗麄冊(cè)诒恢概商岣吖具\(yùn)營(yíng)效率后，近幾個(gè)月“節(jié)省了很多成本，并取得了很多進(jìn)展”。

那些受影響的人不會(huì)有太多的時(shí)間去思考，但對(duì)公司的“單方面”決定感到“不平衡”和“不安”。據(jù)悉，員工沒(méi)有機(jī)會(huì)進(jìn)行談判，大多數(shù)員工將在4月中旬離開(kāi)，有限的“關(guān)鍵”員工被要求留下來(lái)，直到“升級(jí)”完成。遣散費(fèi)因解雇日期不同而有所差異，而有些雇員則完全沒(méi)有得到補(bǔ)償，因?yàn)橥ㄖ窃诤贤?guī)定的30天期限之前收到的。

美團(tuán)關(guān)閉亞太地區(qū)業(yè)務(wù)的決定對(duì)該公司來(lái)說(shuō)也是個(gè)冒險(xiǎn)之舉。在中國(guó)以外最大的市場(chǎng)新加坡，摩拜單車在關(guān)閉業(yè)務(wù)之前，必須向政府提交退出計(jì)劃。據(jù)兩位消息人士稱，截至上周五，摩拜單車尚未向新加坡陸路交通管理局通報(bào)其裁員計(jì)劃，不過(guò)該公司一直在與新加坡交通監(jiān)管機(jī)構(gòu)就可能的暫時(shí)關(guān)閉問(wèn)題進(jìn)行談判。摩拜單車告訴員工，在正式宣布裁員之前，禁止公開(kāi)裁員的消息。美團(tuán)拒絕對(duì)此發(fā)表評(píng)論。