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我國交流電的頻率為什么是50Hz?

電子工程師 ? 來源:楊湘祁 ? 作者:電子發燒友 ? 2019-03-15 11:31 ? 次閱讀

為什么我國的電源是采用50Hz的,而外國有的國家采用60Hz的電源?我國在制定此標準時是依據什么呢?50Hz和60Hz電源的優點、缺點在哪里?兩者對負載的功率有沒有影響?另外,機場和飛機上又為什么采用400Hz的電源?

其實50H和60HZ的區別不是很大,沒有實質性的問題。不過是發電機的轉速略有差別。選擇50HZ或60HZ,在一個國家里,總得一致。

應當引起人們關注的倒是,為什么要采用50HZ或60HZ,而不是更高或更低。

電氣系統里,頻率是一個很重要的基本要素,并不是隨意確定的。

這一個問題看起來簡單,實際上是一個比較復雜的問題,涉及的方面比較多,從原理上追朔,應當從麥克斯韋發現了經典電磁理論、赫茲為麥克斯韋的理論添上了至關重要的一筆、法拉第的法拉第電磁感應定律及其世界上第一臺電磁感應發電機、英國工程師瓦特金首先制出了電動機,法國人皮克希制成了發電機、西門子發現了發電機的原理,發明了發電機,這是發電機領域的第一例實際應用等說起。

此后人們發現總結出來的定理為,周期性地改變方向的電流叫做交流電,電流發生1個周期性變化的時間叫做周期,每秒電流發生變化的次數做頻率,單位是赫茲(為了紀念赫茲的貢獻)。交流電的頻率為50(60)赫,電流方向每秒鐘發生50(60)個周期性的變化,每秒改變的次數為100(120)次。

電動機是根據通電線圈在磁場中轉動的基本原理制成的。如果將電動機線圈兩端加兩個銅制滑環及分別與滑環接觸的兩個電刷就成為交流發電機(原理)。發電機是實現將機械能轉化為電能的裝置,需要原動機拖動。

頻率大小的確定與發電機、電動機及變壓器等的構造、材料等有關。

50赫的兩極發電機的同步轉速是3000轉/分,而如果頻率上升一倍達到100赫,那么同步轉速將會是6000轉/分。如此高的速度將會給發電機的制造帶來很多問題,特別是轉子表面的線速度太高,必將大大限制容量的增加。另外,從使用角度看,頻率過高,使得電抗增加,電磁損耗大,加劇了無功的數量。譬如以三相電機為例,其電流大大下降,輸出功率及轉矩也大大下降,實在沒有益處。另外,如果采用較低的頻率譬如30赫,變壓效率低,那么將不利于交流電的變壓和傳輸。

現代電力系統的頻率即電力系統中的同步發電機產生的正弦基波電壓的頻率。頻率是整個電力系統統一的運行參數,一個電力系統只有一個頻率。我國和世界上大多數歐洲國家電力系統的額定頻率為50Hz。美洲地區多數是60Hz。大多數國家規定頻率偏差±0.1~0.3Hz之間。在我國,300萬kW以上的電力系統頻率偏差規定不得超過±0.2Hz;而300萬kW以下的小電力系統的頻率偏差規定不得超過±0.5Hz。由于大機組的運行對電力系統頻率偏差要求比較嚴格,因此有些國家對電力系統故障運行方式的頻率偏差也作了規定,一般規定在±0.5~±1Hz之間。超過允許的頻率偏差,大機組將跳閘,這不利于系統的安全穩定運行。

在電力系統內,發電機發出的功率與用電設備及送電設備消耗的功率不平衡,將引起電力系統頻率變化。當系統負荷超過或低于發電廠的出力時,系統頻率就要降低或升高,發電廠出力的變化同樣也將引起系統頻率變化。

另外,我國電網的頻率變化范圍是±1Hz。因為頻率調節慣量較大,范圍小容易引起電網振蕩,作過溫控或恒壓的人應該理解。在大網并網前,蘭州地區的電網頻率在50.5Hz以上,上海地區在49.5Hz左右。現在的大網并網有利于電網頻率及電壓穩定。

載波頻率越高,正弦波型越好,電機繞組的諧波越少。但是輻射干擾能量提高,干擾周邊電氣設備。

電網頻率的差異取決于人們的計算習慣,美洲的大規模發電較早,當時的計算工具主要是英制(12進制)計算尺,為便于計算,用60Hz,稍晚一點的規模電網都用10進制數據,50Hz更方便些。

關于電壓等級,分為發電機和電動機兩個系列,我們常說的電壓是電動機電壓,是基本系列,220V為基礎,每乘1.414并圓整后為一個等級,變頻器電壓除外;發電機電壓為同等級的電動機電壓加5%并圓整。所以只有230V或400V的發電機而沒有220V或380V的發電機。

機場的特殊情況是:機載發電機要求體積小重量輕,只有提高頻率才能滿足功率要求,所以相應的機載電氣設備用400Hz,與飛機相關的電源要400赫茲咯!軍用的更高的也有。

航空器上的電源采用400Hz就是為了減小體積和重量,是一個復雜的系統工程。軍電和航電的400Hz主要取決于以下幾點:1、頻率高的發電機或電動機由于轉速高、轉矩小而體積、重量較小;2、飛機上發電機的動力取自航空發動機,轉速較高;3、直流用電設備較多,頻率高有利于減小整流紋波。

在相同電壓的情況下,50hz與60hz及400hz電源在傳輸功率上、整流效率有什么不同?

不用100Hz或120Hz是因為頻率太高,一方面傳輸困難,做變頻器的對線路感抗及容抗的理解應該是深刻的;另一方面,發電機和電動機的轉速太高或極數太多都不可取。400Hz的電不能遠距離傳輸,用戶在訂購400Hz發電機時要給定傳輸距離及方式,整流效率也差,但整流后紋波較小,紋波頻率較高,好處理.

如果50赫茲投入需要60赫茲的生產線,交流電機速度降低,(電機速度與頻率成正比)電機發熱,長時間工作必燒無疑. 控制系統一般通過整流和開關電源,應該沒事。還要看一下對頻率敏感的器件.(大前題,電壓等級一致)

如果要研究將50Hz電源直接供電給需要60Hz電源的生產線上使用,主要考慮電磁器件的電磁特性,如電動機、變壓器,其次是與電源頻率有關的采樣信號。對于前者,研究的方法可以找到這兩個器件的電磁表達式,分別將50Hz和60Hz帶進去,就可以發現一些問題。徐武安《電感器件設計與計算〉,四川科技出版社,1985.08,其中的103頁-106頁主要講高頻變壓器的設計計算,其中有些理論可以引申到電動機上去。后者不用說就知道了。

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原文標題:電的頻率為什么是50Hz?

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