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中國移動在香港公布了2018年財報!“四輪驅動”結構進一步優化

F6n9_hhfine ? 來源:lp ? 2019-04-01 17:04 ? 次閱讀

3月21日,中國移動在香港公布了2018年財報。整體業績來看,中國移動2018年全年營運收入為人民幣7,368億元,同比增長1.8%,凈利潤1178億元。其中通信服務收入達到人民幣6,709億元,增長3.7%。

2018年中國移動面對行業同質化競爭、跨界競爭等因素的挑戰,傳統語音、短信收入驟降。此外,隨著國家提速降費政策的落實,用戶上網流量單價降低帶來的收入壓力持續增加。

正如發布會上,新任董事長楊杰講到的那樣:“2018年,中國移動深化實施‘大連接’戰略和‘四輪驅動’融合發展,積極主動應對市場競爭,大力推進改革攻堅和管理提升,各項工作取得顯著成效,發展大勢穩固,經營業績穩健增長,可持續發展能力不斷提升,為未來健康發展奠定堅實基礎,成績來之不易。”

接下來我們就具體來看下,中國移動在2018年各項業務的表現如何。全年業績中有哪些值得關注的亮點。

“四輪驅動”結構進一步優化

中國移動在2016年底提出了四輪驅動戰略,包括個人移動業務、家庭業務、政企業務、新業務。2018年這些業務表現又如何呢?

個人移動業務方面:

由于跨界競爭加劇,運營商傳統語言以及短彩信收入持續減少。從公布的2018年業績來看,中國移動語言及短彩信收入為1096.25億元,同比減少26.9%。

此外,中國移動上網流量收入為3693.81億元,值得指出的是2018年中國移動手機上網流 量 同 比 增 長182.1%,12月單月4G DOU達到甚至達到了6.6 GB。但是由于提速降費政策的影響,上網流量收入同比只增加9.8%。

中國移動網絡質量一直比較穩定,從公布的數據中業務可以找到原因。數據顯示,2018年4G基站達241萬個,覆蓋全國99%的人口。

從移動用戶組成來看,2018年移動用戶數為9.25億戶,比2017年的8.87億戶增加了0.38億戶。其中4G用戶為7.13億戶,相比2017年的6.5億戶增加了0.63億戶,4G用戶滲透率從2017年的72.3%增加到77%,其 中VoLTE客戶達3.8億。

總體來看,個人移動業務收入由2017年的5019.17億元,降低到2018年的4923.82億元,同比下降1.9%。但是移動ARPU達到人民幣53.1元,保持行業領先。

家庭業務方面:

2018年對消費者而言影響最深的便是,中國移動在家庭寬帶業務上實現對中國電信的反超。從公布的數據來看,中國移動堅持“提速、提質、提價值”,家庭寬帶客戶規模、家庭寬帶市場收入均快速增長。

具體來看,家庭寬帶用戶數由2017年的1.09億戶增加到2018年的1.47億戶,市場份額由2017年的37%增加到41.5%。此外,在用戶數和市場份額增加的同時,2018年家庭寬帶綜合ARPU為34.4元,相比2017年的33.3元增加了1.1元,寬帶用戶質量不斷提高。

政企業務方面:

政企市場方面,緊盯重點行業,深耕信息化藍海,行業競爭力顯著提升。政企客戶總數達到718萬家,同比增長19.2%,集團通信及信息化收入份額達到38.5%,提升2.2個百分點。此外,政企收入由2017年的654.89億元增加到2018年的725.55億元,同比增加10.8%。

值得關注的是2018年中國移動政企業務中的專線業務實現了22.9%的高速增長,此外IDC業務實現了64.3%的增長。

新業務方面:

在傳統業務收入持續下降,運營商管道化不斷加劇的情況下,運營商繼續尋找新的業務作為其收入增長點,從中國電信和中國聯通公布的2018年財報可以看出,兩家公司都在積極拓展信業務。作為全球最大的運營商,2018年中國移動在信業務擴展方面表現強勁。

中國移動在新業務方面堅持創新運營模式,打造重點產品,實現規模增長。具體數據來看,新業務收入從2017年的456.44億元增加到2018年的597.95億元,同比增加31%。其中物聯網智能連接數凈增3.22億,規模達到5.51億,部分省份甚至超過了人與人的連接數。

此外,中國移動開設的“咪咕視頻”收入同比增長21.7%,世界杯期間通過“咪咕視頻”客戶端觀看超43億人次;“咪咕閱讀”收入超人民幣23億元;手機支付業務“和包”交易額超過人民幣2.5萬億元。

精簡高效成本持續降低

2019年運營商面對5G網絡建設投資,以及收入增速減緩等因素的影響,可以看到,三大運營商2018年幾乎都在降低運營成本上下功夫。

從中國移動公布的數據來看,2018年運營支出同比下降0.8%。其中中國移動在推進低成本高效運營方面表現出色,從具體數據來看,平均每基站維護費下降13.2%;平均每載頻網絡電費下降2.9%;平均每客戶銷售費用下降5.5%。

但是需要指出的是中國移動自由現金流相比2017年的679.81億元降低為390.76億元,在5G網絡建設的關鍵之年,中國移動現金流面臨一定壓力。

5G試商用年內落地

5G成為各大運營商爭奪的焦點,從中國移動公布的2018年財報看一看出,過去一年,中國移動在5G領域取得多項成果。具體而言,在標準制定方面,貢獻R15標準提案數量排名全球運營商前列,其中網絡領域排名第一,無線領域排名第二;在規模試驗方面,中國移動獲収和試驗頻段,以及網絡試驗和應用示范城市達到17個;在生態構建方面,中國移動組建5G聯合創新中心,制定5G終端先行者計劃,創建了5G聯創產業基金。

財報顯示2019年,中國移動將以SA作為目標架構,同步推進NSA和SA發展,同時推進4G/5G協同發展,加快4G VoLTE發展。

在發布會上楊杰表示,中國移動下一步將圍繞“4G改變生活,5G改變社會”,堅持公眾客戶市場與政企行業垂直領域并重,實施5G+計劃。

楊杰指出,5G+計劃體現在三方面。

一是5G+4G,5G和4G將長期并存,中國移動將推動5G和4G協同,滿足用戶數據業務和話音業務需求。

二是5G+AICDE,推動5G與人工智能、物聯網、云計算、大數據、邊緣計算等新信息技術緊密融合,提供更多更豐富的應用。

三是5G+Ecology,5G不僅僅是運營商的事,也不僅僅是設備廠商的事,而是整個社會的事,通過豐富多彩的垂直行業應用,一起構建5G生態系統。

楊杰希望,5G終端是多模多頻多形態的,并積極探索新的商業模式,改變4G主要以流量單一量綱計費的模式。

對于5G具體投資數額,楊杰表示,2019年含5G的總投資將不超去年(1671億元),不含5G的資本開支約在1499億元。

可以看出,中國移動今年5G投資可能為172億元。此前中國聯通公布的5G投資為60-80億元,中國電信5G投資為90億元。看來中國移動在5G投資上依然是其他兩家總和。

楊杰表示,中國移動將增加3萬至5萬個5G基站,積極推進5G實驗網絡建設。

此外,中國移動將協同產業鏈打造多模、多頻、多形態終端。同時將與合作伙伴一起合力構建開放共贏的創新生態 促進5G跨行業融通發展。

中國移動表示,2019年是邁向5G信息社會的基礎之年,公司將努力實現2019年總連接規模突破20億,通信服務收入良好增長,盈利規模同口徑穩中有增。

具體而言,4G用戶數凈整4500萬,家庭寬帶用戶凈整2500萬,物聯網智能連接數凈整3億。可以看出中國移動在2019年將繼續深化四輪驅動戰略。

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原文標題:力壓電信聯通!中國移動2018年凈利增至1178億,5G規劃吸引人

文章出處:【微信號:hhfine,微信公眾號:黃海峰的通信生活】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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