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面向汽車和工業(yè)應用噪音的LTM8003解決方案

電子設計 ? 來源:郭婷 ? 作者:電子設計 ? 2019-04-15 08:20 ? 次閱讀

低噪聲靜音切換器架構簡化EMI設計

汽車,運輸和工業(yè)應用對噪聲敏感,需要低EMI電源解決方案。傳統(tǒng)方法通過減慢開關邊沿或降低開關頻率來控制EMI。兩者都有不良影響,例如降低效率,增加最小和非關閉時間,以及需要大型解決方案。替代解決方案,例如EMI濾波器或金屬屏蔽,增加了必要的板空間,元件和組裝成本,同時使熱管理和測試變得復雜。

我們的低噪聲μModule?技術提供了突破在開關調節(jié)器設計中。 μModule封裝內的LTM8003穩(wěn)壓器采用專有的靜音開關?架構,可在高開關頻率下提供高效率的EMI發(fā)射。調節(jié)器的架構和μModule器件的內部布局設計為輸入調節(jié)器的環(huán)路最小化。這顯著減少了開關節(jié)點振鈴和存儲在熱環(huán)路中的相關能量,即使切換邊緣非常快。這種靜態(tài)開關提供了出色的EMI性能,同時最大限度地降低了開關損耗,使穩(wěn)壓器能夠在高開關頻率下工作而不會顯著降低效率。

這種架構與擴頻工作相結合,大大簡化了EMI濾波器的設計和布局,適用于噪聲敏感環(huán)境。圖1顯示了輸入端的簡單EMI濾波器,使演示電路能夠通過CISPR 25 Class 5標準,具有足夠的余量,如圖2所示。

面向汽車和工業(yè)應用噪音的LTM8003解決方案

面向汽車和工業(yè)應用噪音的LTM8003解決方案

具有峰值電流能力的連續(xù)3.5 A 6 A

內部穩(wěn)壓器能夠安全地提供高達6 A的峰值輸出電流,并且無需額外的熱量管理 - LTM8003需要氣流或散熱器,以便在標稱12 V輸入下連續(xù)支持3.5 V負載3.3 V或5 V負載。這滿足了工業(yè)機器人,工廠自動化和汽車系統(tǒng)中電池供電應用的需求。

-40°C至+ 150°C的寬工作溫度范圍

汽車,工業(yè)和軍事應用要求電源電路在超過105°C的環(huán)境溫度下連續(xù)安全地運行,或者需要很大的余量來進行熱升。 LTM8003H設計用于滿足-40°C至+ 150°C內部工作溫度范圍的規(guī)格要求。內部過溫保護(OTP)監(jiān)控結溫,并在結溫過熱時停止開關。

圖3a顯示了一個3.5 A,5 V解決方案,可在7 V至40 V的寬輸入范圍內工作。標稱12 V輸入的熱性能如圖3b所示。 12 V輸入和2 A負載時典型效率高于92%。

面向汽車和工業(yè)應用噪音的LTM8003解決方案

負輸出-5 V + + 3.5 V至+35 V輸入

圖4顯示了標稱12 V輸入的-5 V,4 A輸出的解決方案,最大輸入為35 V. BIAS引腳應連接到GND。

面向汽車和工業(yè)應用噪音的LTM8003解決方案

結論

LTM8003具有寬輸入和輸出范圍,低噪聲,3.5 A降壓μModule穩(wěn)壓器采用Silent Switcher架構。從3.4 V至40 V的輸入可以產生0.97 V至18 V的輸出,無需電池或工業(yè)電源的中間調節(jié)。該引腳專門設計為符合FMEA標準,因此在相鄰引腳短路,單引腳接地或引腳懸空期間輸出保持低于或低于穩(wěn)壓值。如果焊接接頭由于振動,老化或寬溫度變化而變弱或打開,冗余引腳可增強電氣連接,例如汽車和運輸應用。

完整的解決方案適合緊湊的空間,不會大于6 .25 mm×9 mm×3.32 mm,LTM8003的BGA封裝,包括輸入和輸出電容。靜態(tài)電流典型值為25μA,寬溫工作溫度范圍為-40°C至+ 150°C(H級),非常適合空間緊張,工作環(huán)境惡劣,低靜態(tài)電流和高可靠性的情況。其功能有助于最大限度地減少設計工作量,并滿足工業(yè)機器人,工廠自動化,航空電子設備和汽車系統(tǒng)的嚴格標準。

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