3月22日，國內車燈行業最具影響力的頂級汽車燈具論壇——上海“第十四屆汽車燈具產業發展技術論壇（ALE）”上，國星光電白光事業部高級工程師蔡連章作了以“新型三維封裝LED車大燈器件及系統應用”為主題的演講，發布公司車燈LED最新技術，引發現場熱烈探討及行業廣泛關注。

壹

LED車燈將成為最主流的車燈類型之一

隨著LED車燈滲透率的快速提升，全球車燈市場在未來數年有望持續增長，根據高工LED研究所（GGII）的數據，2018年LED汽車照明市場規模達到304億元，同比增長24%，增長部分主要來自于LED前照燈。2018年LED前照燈，市場規模達到69億元，同比增長60%。

相比于傳統燈泡、鹵素燈、氙氣燈，LED燈具有節能、壽命長、啟動快、易設計、亮度自由調節等突出優勢，與激光大燈相比又具有性價比優勢，2018年LED車燈組合滲透率達到15.5%（GGII），隨著汽車智能化、電動化的發展，LED車燈將全面替代傳統車燈系統，成為最主流的車燈類型之一。

貳

國星光電車燈LED器件優勢突出，系列完備

國星光電自2016年就開始布局LED車燈領域，與國際、國內車燈品牌公司聯合開發，打造高可靠性的整車LED器件系統解決方案。經過近4年的技術積累和市場檢驗，目前，公司車燈LED器件優勢突出，系列完備，每一款產品均按照目前最嚴格的AEC-Q102標準進行驗證，潮濕敏感度通過最高等級MSL1，1000次冷熱沖擊無失效，嚴格按照IATF16949汽車行業質量管理體系進行設計開發、生產制造及質量管控，完全滿足IEC 60810道路車輛用燈具光源和LED封裝的性能要求。

國星車燈LED器件包括可見光與不可見光部分，規格包括PLCC2系列、PLCC4系列、PLCC6系列、EMC系列、陶瓷系列，功率齊全，功率范圍從0.1W到10W以上，產品覆蓋了車內光源、車外光源及車用感應器，可廣泛應用于儀表盤、車門燈、閱讀燈、顯示器、剎車燈、霧燈、側燈、尾燈、頭燈（遠近）、方向燈、倒車感應器、光源感應器、紅外夜視系統等全方位車燈系統。

叁

國星新型三維封裝LED引領高集成度車燈新趨勢

新型三維封裝LED是國星白光事業部在車燈LED領域的最新“高精尖”技術成果，其采用立體柱狀集成三維結構，光熱耦合設計立體6面出光，設有蒸發區、絕熱區、冷凝區三區散熱結構，完美解決了傳統平面LED光源芯片封裝密度低、相鄰芯片吸收嚴重、無法實現大于180°的出光角度等技術難點和痛點。

國星新型三維封裝LED具有發光角度大、集成度高、亮度高、可靠性高、散熱性能優異等突出優勢，其亮度比平面封裝光源高45%，集成度是平面封裝光源的10.7倍，流明密度是平面封裝光源的18倍，其突出優勢已經通過某品牌前大燈總成系統測試驗證，引領了車燈高可靠性新趨勢。

目前，國星光電車燈LED已與國際、國內品牌車燈集成企業建立了深度合作伙伴關系。下一步，國星光電將繼續加大技術創新，開拓創新應用，提高產品附加值，以領先的技術優勢和產品高可靠性優勢，引領LED車大燈高光熱集成度發展新趨勢。