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瑞銀預(yù)計(jì)： 蘋果向高通支付了60億美元

4月19日消息，據(jù)CNBC報(bào)道，瑞銀（UBS）分析師蒂莫西·阿爾庫里(Timothy Arcuri)在周四發(fā)布的一份報(bào)告中估計(jì)，蘋果可能向高通支付了50億到60億美元現(xiàn)金，以結(jié)束這兩家科技巨頭在全球相互起訴的的法律大戰(zhàn)。

阿爾庫里表示，基于高通的要求，蘋果可能還同意為每部iPhone向高通支付8-9美元的專利使用費(fèi)。高通預(yù)計(jì)，和解協(xié)議將促使其每股收益增加2美元。

瑞銀的估計(jì)表明，蘋果為結(jié)束這場激烈的法律大戰(zhàn)付出了高昂代價(jià)。這場法律糾紛橫跨多個(gè)大陸，威脅到蘋果發(fā)布5G iPhone的能力，并對(duì)高通的的核心專利授權(quán)商業(yè)模式構(gòu)成巨大壓力。

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三星：Galaxy手機(jī)性價(jià)比不輸小米

在三星前幾天的發(fā)布會(huì)上，三星推出了Galaxy A80/A70/A60/A40s系列手機(jī)，其中A80價(jià)格沒有公布，A70手機(jī)6+128GB版2499元，8+128GB版2799元，A60 6+128G版1999元，A40s是6+128GB售價(jià)1499元。昨天三星又推出了A60元?dú)獍妫@是專供線上渠道的，6+64GB版只要1499元，也是驍龍675處理器，性價(jià)比不輸小米的紅米Note 7 Pro——沒錯(cuò)，三星在線上渠道現(xiàn)在也要跟小米這樣的品牌比性價(jià)比了。

對(duì)三星核心粉絲來說，三星這樣的品牌竟然淪落到跟小米拼性價(jià)比，這讓他們很失落，但對(duì)三星來說這樣的舉動(dòng)是他們在國內(nèi)市場上重新走上正軌的關(guān)鍵，那就是正視小米、榮耀的競爭，并且正面應(yīng)對(duì)，要拿出同樣有競爭力的產(chǎn)品應(yīng)對(duì)。

對(duì)國內(nèi)的品牌來說，三星今年的攻勢這么強(qiáng)烈，小米、華為、榮耀、OPPO、Vivo等品牌不僅要各自競爭，現(xiàn)在也要留神三星這樣的巨頭反撲了。

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Uber無人駕駛部門獲軟銀和豐田10億美元投資

北京時(shí)間4月19日上午消息，據(jù)路透社報(bào)道，Uber周四正式宣布，旗下無人駕駛汽車部門剛剛從包括軟銀在內(nèi)的投資者那里融資10億美元，使該公司獲得了急需的資金，在IPO之前發(fā)展成本高昂的無人駕駛業(yè)務(wù)。

Uber表示，負(fù)責(zé)開發(fā)無人駕駛技術(shù)的先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)（ATG）在此次融資中獲得72.5億美元估值。軟銀通過該公司的愿景基金投資3.33億美元，豐田和電裝將共同投資6.67億美元。

這筆交易讓Uber可以將很多無人駕駛汽車開發(fā)成本轉(zhuǎn)嫁給外部投資者，這可能緩解一些投資人對(duì)Uber無人駕駛汽車項(xiàng)目花費(fèi)的擔(dān)憂。自從2016年啟動(dòng)該項(xiàng)目以來，總花費(fèi)已經(jīng)超過10億美元。

04蘋果和斯沃琪的官司又輸了，這次因?yàn)閛ne more thing

據(jù)《悉尼先驅(qū)晨報(bào)》報(bào)道，蘋果公司輸?shù)袅艘黄鸷腿鹗渴直碇圃焐趟刮昼鞯墓偎荆@次他們爭奪的是“One more thing”這句話在澳大利亞的使用權(quán)。“One more thing”是喬布斯的經(jīng)典名言，而斯沃琪則將它用在一款手表上。過去，蘋果和斯沃琪曾經(jīng)因?yàn)楹笳叩摹癟ick Different”廣告語打過類似官司。

05

傳高通在貴州合資企業(yè)將關(guān)閉

北京時(shí)間4月19日下午消息，據(jù)路透社援引美國科技媒體The Information報(bào)道，高通在中國貴州省的合資企業(yè)將于本月月底關(guān)閉。

這一消息由該合資企業(yè)的員工透露。該合資企業(yè)名為“華芯通半導(dǎo)體”（HXT），成立于2016年，主要從事先進(jìn)服務(wù)器技術(shù)的設(shè)計(jì)、開發(fā)和銷售。

The Information了解到，公司高管在周四的內(nèi)部會(huì)議上表示，公司將于4月30日關(guān)閉。報(bào)道還稱，截至2018年8月，高通和貴州省對(duì)華芯通半導(dǎo)體一共投資5.7億美元。

在此之前，本月初的一篇報(bào)道稱，合資企業(yè)的首席執(zhí)行官已替換，公司在未來芯片上的研發(fā)工作要么已經(jīng)放緩或停滯不前。

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又一奔馳女車主坐引擎蓋維權(quán)

近日，蘭州一位女車主疑效仿西安女車主，坐上了蘭州之星奔馳4S店一輛奔馳車引擎蓋維權(quán)。

4月17日，一段蘭州之星奔馳4S店也發(fā)生“女車主坐車蓋維權(quán)”的視頻在微博上曝光。視頻顯示，一女子坐在一輛奔馳車引擎蓋上，對(duì)銷售人員持續(xù)發(fā)問：“那么你給我的檢測準(zhǔn)確嗎、公平嗎、透明嗎？”

據(jù)悉，視頻拍攝地為蘭州之星奔馳4S店，據(jù)蘭州之星奔馳4S店官網(wǎng)介紹，該店與西安利之星奔馳4S店同屬利星行集團(tuán)成員。

4月18日，據(jù)梨視頻報(bào)道，該女研究生學(xué)歷車主在接受采訪時(shí)回應(yīng)稱，全款115萬購買的GLS400，剛開了2公里，安全氣囊報(bào)警。此外，4S店還“私吞”廠家給的老客戶購新車的萬元優(yōu)惠。

隨后，當(dāng)?shù)毓ど滩块T介入調(diào)查。涉事4S店銷售經(jīng)理回應(yīng)稱，車輛有待檢測，如是質(zhì)量問題，可無條件退換。

此外，涉事4S店銷售經(jīng)理表示，引起安全氣囊報(bào)警原因很多，應(yīng)委托權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測，若無問題，費(fèi)用由車主承擔(dān)。