第十八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)拉開(kāi)帷幕。伴隨“共創(chuàng)·美好生活”的主題，今年車展將汽車與智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)深度融合，讓作為下一代全新智能終端的汽車不僅可以滿足人們的出行需求，也成為智慧生活的伙伴。期間，Qualcomm與長(zhǎng)城汽車、中國(guó)聯(lián)通、移遠(yuǎn)通信宣布將在長(zhǎng)城汽車的未來(lái)車型中引入對(duì)5G和LTE-V2X的支持。四方將利用驍龍汽車5G平臺(tái)，把5G技術(shù)引入智慧聯(lián)網(wǎng)的交通運(yùn)輸以及智能汽車，為行業(yè)樹(shù)立全新標(biāo)桿并提升競(jìng)爭(zhēng)力。

今年是5G商用元年，人們都期待這項(xiàng)革新技術(shù)將給包括汽車在內(nèi)的傳統(tǒng)領(lǐng)域帶來(lái)全新面貌。工信部部長(zhǎng)苗圩也于近日表示，與4G相比，5G的應(yīng)用范圍將極大地?cái)U(kuò)展，這其中車聯(lián)網(wǎng)將是一項(xiàng)重要應(yīng)用，工信部正在與交通運(yùn)輸部合作，積極推動(dòng)中國(guó)公路系統(tǒng)的數(shù)字化、智能化改造，利用5G技術(shù)發(fā)揮車路協(xié)同優(yōu)勢(shì)。

作為全球領(lǐng)先的無(wú)線通信技術(shù)及半導(dǎo)體廠商，Qualcomm憑借在3G、4G和Wi-Fi領(lǐng)域長(zhǎng)期的專業(yè)積累，也在引領(lǐng)5G之路。并同時(shí)將自身在連接技術(shù)領(lǐng)域的專長(zhǎng)不斷拓展至其他領(lǐng)域，其中就包括車用技術(shù)。Qualcomm面向汽車行業(yè)提供技術(shù)解決方案已經(jīng)超過(guò)15年，與業(yè)界領(lǐng)先的汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商合作，為他們提供創(chuàng)新的汽車解決方案。依托自身在5G和LTE-V2X領(lǐng)域的專長(zhǎng)，Qualcomm致力于攜手汽車領(lǐng)域合作伙伴變革汽車體驗(yàn)。

針對(duì)此次車展期間與長(zhǎng)城汽車達(dá)成的合作，Qualcomm產(chǎn)品市場(chǎng)副總裁孫剛表示：

“

Qualcomm一直致力于提供最先進(jìn)的汽車連接解決方案以滿足中國(guó)市場(chǎng)對(duì)更安全和更智能的汽車日益增長(zhǎng)的需求。我們很期待此次與長(zhǎng)城汽車、移遠(yuǎn)以及中國(guó)聯(lián)通的四方戰(zhàn)略合作，也十分期待通過(guò)四方合作為驍龍汽車5G平臺(tái)所帶來(lái)的機(jī)遇——即使其在支持中國(guó)市場(chǎng)推出下一代5G和LTE-V2X汽車的進(jìn)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

”

驍龍汽車5G平臺(tái)此次四方合作的主要技術(shù)平臺(tái)之一，該平臺(tái)是Qualcomm在今年MWC上推出的全新解決方案，它提供的低時(shí)延數(shù)千兆比特傳輸速度、車道級(jí)導(dǎo)航精度和完整的集成式C-V2X解決方案，不僅可以豐富的車載體驗(yàn)、提高汽車和交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全性，還將助力推動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入5G時(shí)代。

驍龍汽車5G平臺(tái)符合3GPP Release 15規(guī)范，其充分利用Qualcomm今年年初發(fā)布的最新5G新空口（5G NR）技術(shù)創(chuàng)新和解決方案，支持FDD和TDD網(wǎng)絡(luò)以及獨(dú)立組網(wǎng)（SA）和非獨(dú)立組網(wǎng)（NSA）運(yùn)行。不僅如此，驍龍汽車5G平臺(tái)還支持多樣化的新興出行服務(wù)模式，并開(kāi)創(chuàng)性地在汽車平臺(tái)中提供雙卡雙通支持，以允許汽車和駕駛員分別選擇不同網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的服務(wù)，并可通過(guò)遠(yuǎn)程服務(wù)配置進(jìn)行管理。

業(yè)界普遍認(rèn)為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的趨勢(shì)就是電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化。Qualcomm也一直與廣泛的汽車產(chǎn)業(yè)鏈保持合作，希望通過(guò)公司的突破性技術(shù)變革人們的出行體驗(yàn)。目前，Qualcomm已經(jīng)位列車載信息處理和藍(lán)牙汽車連接方案半導(dǎo)體廠商第一位。全球18家頂級(jí)汽車制造商已選擇高通驍龍?汽車信息娛樂(lè)平臺(tái)。近期，新興造車勢(shì)力中的理想和小鵬汽車也均已推出搭載驍龍820A汽車平臺(tái)的車型。

憑借高能效定制化的Kryo CPU、支持向量擴(kuò)展（HVX）的Hexagon 680 DSP和Adreno 530 GPU，驍龍820A汽車平臺(tái)可以支持高效的聯(lián)網(wǎng)、智能的車載服務(wù)，以及豐富的信息娛樂(lè)體驗(yàn)。從提供音樂(lè)與視頻流，到支持多個(gè)可達(dá)4K分辨率的顯示；從語(yǔ)音識(shí)別命令，再到3D 導(dǎo)航和實(shí)時(shí)流量更新，驍龍820A汽車平臺(tái)及其集成式X12 LTE調(diào)制解調(diào)器可以根據(jù)用戶需求，利用云連接提供超凡的資訊娛樂(lè)體驗(yàn)。

汽車行業(yè)正在經(jīng)歷驚人的創(chuàng)新，按照發(fā)改委《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》規(guī)劃，到2020年，大城市、高速公路的LTE-V2X覆蓋率將達(dá)到90%。Strategy Analytics、麥肯錫等分析機(jī)構(gòu)也預(yù)測(cè)，自動(dòng)駕駛汽車在2035年到2045年之間，可以挽救58.5萬(wàn)人的生命，減少全球每年通勤時(shí)間2.5億小時(shí)；到2050年，自動(dòng)駕駛將增加7萬(wàn)億美元的收益。在此大背景下，Qualcomm將利用公司的突破性技術(shù)，繼續(xù)拓展生態(tài)系統(tǒng)合作，積極推動(dòng)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，并變革未來(lái)交通出行。