回顧2016年以來，六氟磷酸鋰曾經的“黃金時代”已經一去不復返。

近段時間，六氟磷酸鋰價格出現了不小的波動，報價在9至15萬元/噸之間。對于其未來價格走勢，多家機構調研了國內電解液巨頭新宙邦和天賜材料。

新宙邦董事會秘書趙志明表示，產品價格最終還是受市場供需結構的影響，六氟磷酸鋰隨著近幾年的產能擴張與投產，市場供應量還是很充足，價格將不會出現 2016 年那樣暴漲情況。

天賜材料董事會秘書禤達燕認為，公司六氟磷酸鋰產品目前以自用為主，六氟磷酸鋰價格上漲，理論上對公司業績有正向影響。作為電解液主要原料之一，假設六氟磷酸鋰價格持續上漲，將會導致電解液成本上升，對于電解液供應商而言，存在漲價的訴求。

作為國內六氟磷酸鋰領軍企業，多氟多也表達了上述類似觀點。

3月16日，多氟多在投資者關系活動中稱，雖然 2019 年市場的生產能力名義上產能是很大的，但是初步判斷今年供應量和需求量不會差太多，如果基本達到平衡狀態肯定不會暴漲，但趨勢是會漲，因為目前價格偏低。國外價格比較穩定，但國內不一樣，國內隨著市場變化大。總體價格趨勢可能會上漲，但是應該不會出現 2016 年那樣暴漲。

從上述電解液、六氟磷酸鋰企業回應來看，預計2019年六氟磷酸鋰將不會再出現2016年的暴漲局面，但并不排除階段性漲價的可能。比如近期六氟磷酸鋰漲價主要是受上游原料氫氟酸市場持續弱勢運行影響，再加上下游電解液市場相比春節期間及2月份需求回暖，六氟磷酸鋰廠家產能利用率不高，導致部分企業供不應求，報價才有所上調。

成本方面，2019年無水氟化氫占六氟磷酸鋰總成本34.61%，是后者主要成本影響因素之一。近兩年氫氟酸價格大幅拉漲，國內氫氟酸生產裝置整體開工率僅有六七成，貨源十分緊張。截至2019Q1市場報價11553萬元/噸（詳見下圖）。一般而言，氫氟酸每噸上漲3000元/噸，對六氟磷酸鋰的成本影響在1萬元/噸左右。

高工產研鋰電研究所（GGII）認為，在行業毛利微薄的背景下，螢石及無水氟化氫價格的持續攀升無疑加劇了六氟磷酸鋰廠家的成本壓力，不得已下六氟磷酸鋰廠家選擇提高產品售價。

另外，據3月13日高工鋰電CEO戰略會上鋰電材料企業的反饋，去年國內電解液市場已經在做虧本買賣，六氟磷酸鋰價格也一路下跌，2019年整體市場價格走勢還是將取決于六氟磷酸鋰和添加劑的價格變化。

GGII觀察，六氟磷酸鋰價格分別于2010-2015年、2015-2016年、2017-2018年出現“三起三落”：

2010年34萬元/噸左右下降至2015年第一季度最低點的8.6萬元/噸；

2015年第三季度開始上升反轉到30萬元/噸，2016年飆升至42萬元/噸的歷史高位；

2017、2018年從42萬元/噸下跌至10萬元/噸，2018年下半年最低報價9.5萬元/噸，至此部分新進入廠家售價已經步入邊際成本線以內。

回顧2016年以來，六氟磷酸鋰曾經的“黃金時代”已經一去不復返。這主要源于動力電池市場競爭格局已經相對穩定，進入電池裝機量前十客戶供應鏈的電解液和六氟磷酸鋰企業梯隊也相對鮮明。比較好的一點是，隨著下游市場格局的趨穩，六氟磷酸鋰的價格也回歸到較為理性階段。