2022年，全球車用毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模總計(jì)約160億美元,其中芯片約占一半

雖然L5甚或L4級(jí)的自動(dòng)安全駕駛距離大規(guī)模落地還有相當(dāng)一段時(shí)間，但作為自動(dòng)駕駛關(guān)鍵器件的毫米波雷達(dá)的市場(chǎng)規(guī)模卻在以驚人的速度增長(zhǎng)——有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2017年~2022年，毫米波雷達(dá)的市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到35%，其中短中距毫米波雷達(dá)的CAGR達(dá)到48%，長(zhǎng)距毫米波雷達(dá)的CAGR達(dá)到36%。

到2022年，全球車用毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模總計(jì)約160億美元，其中短中距毫米波雷達(dá)規(guī)模在84億美金，長(zhǎng)距毫米波雷達(dá)75.6億美元。而在這個(gè)160億的市場(chǎng)中，芯片約一半，達(dá)80億美元。

圖：全球全球MMIC市場(chǎng)規(guī)模

從ADAS到自動(dòng)駕駛的演進(jìn)促進(jìn)了毫米波雷達(dá)的需求。就單車裝載量看，目前，L2階段配置基本是1個(gè)長(zhǎng)距+2個(gè)短距，到2022年左右，L3階段車型將增加到2個(gè)長(zhǎng)距+6個(gè)短距，到2040年左右，L5級(jí)的車型也將是這個(gè)配置。

圖：汽車安全駕駛演進(jìn)對(duì)MMIC的需求趨勢(shì)

除了開(kāi)發(fā)難度高以及相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)與合作協(xié)議的原因，國(guó)內(nèi)77GHz產(chǎn)品的缺乏和毫米波雷達(dá)芯片（MMIC）的材料工藝發(fā)展及其影響有著密切關(guān)系。早期（2007年之前）的毫米波雷達(dá)主要是GaAs工藝 ，費(fèi)用較昂貴，多用于高頻高功率應(yīng)用，且由于金屬層少、芯片集成度低，需要大量芯片搭建毫米波射頻前端（7-8顆MMIC/3-4顆BBIC），導(dǎo)致雷達(dá)模塊體積和價(jià)格不具備吸引力。到SiGe工藝時(shí)期，系統(tǒng)所需射頻芯片數(shù)量已經(jīng)大幅下降（ 2-5顆MMIC/1-2顆BBIC），雷達(dá)體積也逐漸縮小，這也推動(dòng)了毫米波雷達(dá)在汽車ADAS系統(tǒng)上的應(yīng)用。

圖：MMIC材料工藝演進(jìn)

盡管如此，由于價(jià)格比較貴（上百美金），除了高端車系，SiGe工藝的77GHz產(chǎn)品還是難以滿足大批量應(yīng)用。目前，全球MMIC供應(yīng)商包括TI、英飛凌、NXP、ADI、ST、富士通、安森美和瑞薩，大都以SiGe工藝為主，產(chǎn)品基本覆蓋24GHz和77GHz；國(guó)內(nèi)則是廈門意行半導(dǎo)體和加特蘭微電子。

廈門意行半導(dǎo)體是SiGe工藝24GHz產(chǎn)品，加特蘭微電子則比較特別，從該公司提供的資料看，他們是全球首家量產(chǎn)CMOS毫米波雷達(dá)收發(fā)單芯片的公司，也是亞洲第一家通過(guò)車規(guī)認(rèn)證的77GHz毫米波雷達(dá)芯片公司，并且還是全球首家成功導(dǎo)入前裝車輛并量產(chǎn)的CMOS-77GHz毫米波雷達(dá)芯片的公司。

國(guó)際毫米波雷達(dá)芯片廠家：

大鱷：英飛凌（Infineon）、恩智浦（NXP）及意法半導(dǎo)體（ST）、TI（德州儀器）

國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)芯片廠商大盤(pán)點(diǎn)

01

加特蘭微電子科技（上海）有限公司

公司介紹

加特蘭微電子科技（上海）有限公司是一家致力于77GHz CMOS工藝毫米波雷達(dá)芯片研發(fā)的公司，應(yīng)用于汽車輔助及自動(dòng)駕駛、安檢成像、智能家居等領(lǐng)域，是目前國(guó)內(nèi)唯一量產(chǎn)77GHz毫米波雷達(dá)芯片的企業(yè)。

創(chuàng)始人陳嘉澍博士，畢業(yè)于美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校，是上海千人和浦東百人專家；所領(lǐng)導(dǎo)的核心團(tuán)隊(duì)均來(lái)自國(guó)內(nèi)外著名學(xué)府，技術(shù)覆蓋毫米波電路設(shè)計(jì)、雷達(dá)算法及信號(hào)處理、毫米波電磁場(chǎng)分析及毫米波天線設(shè)計(jì)等重要領(lǐng)域。

加特蘭微電子新一代毫米波雷達(dá)芯片發(fā)布

3月21日，加特蘭微電子發(fā)布了其革命性的Alps系列毫米波雷達(dá)系統(tǒng)單芯片，Alps系列芯片集成了高速ADC、完整的雷達(dá)信號(hào)處理baseband以及高性能的CPU核。此次發(fā)布會(huì)上更是推出了集成片上天線的AiP(antenna in package)產(chǎn)品。

02

杭州岸達(dá)科技有限公司

公司介紹

杭州岸達(dá)科技有限公司成立于2016年7月，公司致力于成為全球領(lǐng)先的無(wú)人駕駛系統(tǒng)提供商，為汽車、無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域的安全和智能化提供產(chǎn)品與數(shù)據(jù)服務(wù)。

公司從事77GHz CMOS毫米波雷達(dá)單芯片IC設(shè)計(jì)、研發(fā)及銷售，產(chǎn)品涵蓋無(wú)人機(jī)、汽車、工業(yè)控制等行業(yè)，提供毫米波雷達(dá)全面的射頻前端解決方案，并進(jìn)行雷達(dá)模組開(kāi)發(fā)和銷售。

岸達(dá)科技主創(chuàng)成員由原任職于Nitero、墨爾本大學(xué)神經(jīng)工程中心、澳大利亞國(guó)家信息通信實(shí)驗(yàn)室、以及國(guó)際知名芯片公司的華人研究員和工程師們組成，擁有10 年以上前沿納米級(jí)芯片和射頻CMOS芯片研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，其所掌握的相關(guān)芯片技術(shù)處于國(guó)際尖端水平。

岸達(dá)科技發(fā)布77GHz CMOS毫米波雷達(dá)芯片

2月28日,杭州岸達(dá)科技先后發(fā)布了16發(fā)16收相控陣架構(gòu)77GHz CMOS毫米波雷達(dá)芯片“ADT2001”以及2發(fā)2收毫米波雷達(dá)芯片“ADT1002”。

ADT2001芯片是全球首款基于CMOS工藝,采用相控陣系統(tǒng)架構(gòu),單顆芯片集成16通道的車載77GHz CMOS毫米波雷達(dá)芯片。ADT2001比其他CMOS毫米波雷達(dá)芯片具有更高集成度,單顆芯片集成16通道,可同時(shí)實(shí)現(xiàn)16發(fā)16收。

單顆探測(cè)距離可達(dá)200米以上,支持多顆芯片的級(jí)聯(lián),級(jí)聯(lián)后可實(shí)現(xiàn)2公里以上探測(cè)。芯片可靈活應(yīng)用于各種場(chǎng)景,適應(yīng)全天候工作環(huán)境。

03

廈門意行半導(dǎo)體科技有限公司

公司介紹

成立于2010年，是最早從事民用毫米波雷達(dá)射頻前端集成電路（MMIC）產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及提供雷達(dá)解決方案的高科技企業(yè)。

在微波/毫米波領(lǐng)域，意行半導(dǎo)體擁有一流的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)和環(huán)境：擁有高達(dá)110 GHz的毫米波芯片和系統(tǒng)的測(cè)試環(huán)境，擁有成熟的測(cè)試方案，建立并完善了高、中、低雷達(dá)參考設(shè)計(jì)/開(kāi)發(fā)平臺(tái)。

“軟硬兼施”推進(jìn)國(guó)產(chǎn)毫米波技術(shù)應(yīng)用落地

2018年11月意行半導(dǎo)體剛剛正式發(fā)布了一顆24GHz 毫米波雷達(dá)單芯片SG24TR14 MMIC，是一顆24GHz、一發(fā)四收、收發(fā)一體的毫米波雷達(dá)芯片。

截止到2018年11月，意行半導(dǎo)體已經(jīng)量產(chǎn)SG24T1/SG24R1套片和SG24TR12一發(fā)兩收集成單芯片，在車載產(chǎn)業(yè)、無(wú)人機(jī)、智能交通、安防以及消費(fèi)電子等多個(gè)產(chǎn)業(yè)取得重大進(jìn)展，和多家業(yè)內(nèi)知名企業(yè)達(dá)成合作。

04

清能華波（北京）科技有限公司

公司介紹

成立于2010年，是一家專注于車載與工業(yè)毫米波雷達(dá)技術(shù)研究與應(yīng)用的高科技公司。

公司核心團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期從事射頻與毫米波雷達(dá)、通信陣列芯片技術(shù)、高集成度陣列天線、車載與工業(yè)毫米波雷達(dá)模組技術(shù)、毫米波雷達(dá)傳感器解決方案等的設(shè)計(jì)研究與產(chǎn)業(yè)化。

毫米波雷達(dá)全集成核心芯片逐步進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化

清華大學(xué)副教授、清能華波技術(shù)顧問(wèn)張雷談到清能華波等單位在毫米波雷達(dá)芯片領(lǐng)域有著深厚的積累，長(zhǎng)期以來(lái)，在國(guó)家項(xiàng)目、企業(yè)合作和社會(huì)資本的通力支持下，已經(jīng)完成了毫米波雷達(dá)全集成核心芯片的研發(fā)，并逐步進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，毫米波雷達(dá)核心芯片將會(huì)在未來(lái)3到5年之內(nèi)逐步實(shí)現(xiàn)部分自主可控。

05

北京微度芯創(chuàng)科技有限責(zé)任公司

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成立于2017年，北京微度芯創(chuàng)科技有限責(zé)任公司專注于研發(fā)具有高集成度的毫米波雷達(dá)傳感器芯片以及相關(guān)應(yīng)用場(chǎng)景的解決方案，應(yīng)用范圍包含汽車電子、智能交通、安檢以及工業(yè)控制領(lǐng)域。

團(tuán)隊(duì)主要研發(fā)成員都是清華大學(xué)博士，在毫米波芯片以及解決方案方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，處于國(guó)內(nèi)的絕對(duì)領(lǐng)先水平。

微度芯創(chuàng)獲同方厚持投資

微度芯創(chuàng)獲投天使輪未透露融資。本輪融資資本方為同方厚持。

06

上海矽杰微電子有限公司

公司介紹

前身是上海微技術(shù)工業(yè)研究院的RFIC部門，于2016年獲得專業(yè)基金公司投資后，獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。

矽杰微電子是一家專注于毫米波雷達(dá)芯片開(kāi)發(fā)的公司，根植于汽車城嘉定，開(kāi)發(fā)了具有國(guó)內(nèi)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第一顆高度集成24GHz雷達(dá)SOC，同時(shí)公司在開(kāi)發(fā)一系列的24GHz和77GHz的高集成度產(chǎn)品。

矽杰微電子發(fā)布集成24GHz SOC芯片產(chǎn)品

近日，矽杰微電子正式發(fā)布新產(chǎn)品，24GHz 毫米波雷達(dá)收發(fā)機(jī)SOC——SRK1202A。該芯片集成了小數(shù)分頻鎖相環(huán)和收發(fā)機(jī)。26位小數(shù)分頻可實(shí)現(xiàn)赫茲級(jí)分頻精度，支持FSK、FMCW、LMFSK等多種調(diào)制模式，同時(shí)具有優(yōu)異的射頻性能。

該產(chǎn)品幫助行業(yè)客戶降低成本，簡(jiǎn)化板級(jí)設(shè)計(jì)，推出具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。同時(shí)，矽杰微電子成熟的應(yīng)用解決方案能幫助客戶節(jié)省開(kāi)發(fā)投入，更快地將產(chǎn)品推向市場(chǎng)。

07

北京晟德微集成電路科技有限公司

公司介紹

2018年9月30日成立。晟德微集成電路是一家汽車芯片研發(fā)商，主要為汽車提供77GHz以上的毫米波雷達(dá)接收機(jī)芯片。

團(tuán)隊(duì)方面，晟德微集成電路創(chuàng)始人張健本科畢業(yè)于浙江大學(xué)，在中科院微電子所獲得博士學(xué)位，曾作為團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人量產(chǎn)過(guò)多款TRX、SOC芯片，擔(dān)任過(guò)超過(guò)10GHz TRX量產(chǎn)芯片的技術(shù)負(fù)責(zé)人,其他成員畢業(yè)于天津大學(xué)、臺(tái)大電信研究所等，都具備多年半導(dǎo)體研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

第一版芯片流片，可覆蓋76—81GHz波段

該公司自研的FMCW雷達(dá)TRX采用了0.13um SiGe BiCMOS工藝，具備更穩(wěn)定、可靠的電氣性能；該芯片也具備更高的集成度，單片集成所有毫米波模塊，僅需一顆外部XTAL即可支持Fast Chirp方式的全集成PLL；系統(tǒng)拓展性高，支持Master-Slave Mode，MIMO等。

目前已經(jīng)完成了第一版芯片流片，可覆蓋76—81GHz波段，且官方稱指標(biāo)已達(dá)到Inineon、NXP相關(guān)產(chǎn)品同等水平。

08

問(wèn)智微電子有限公司

公司介紹

于2014年由留歐留美回國(guó)創(chuàng)業(yè)人員創(chuàng)立于南京。主要從事微波毫米波系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）的研制和開(kāi)發(fā)，應(yīng)用領(lǐng)域包括雷達(dá)和無(wú)線通訊等行業(yè)。

問(wèn)智微團(tuán)隊(duì)的核心成員是世界第一批參與硅基毫米波SoC研究的科研團(tuán)隊(duì)之一并做出了重大貢獻(xiàn)，成功設(shè)計(jì)出歐洲第一顆60GHz硅基SoC收發(fā)芯片。曾主持過(guò)歐盟大型聯(lián)合研究項(xiàng)目（SUCCESS），成功開(kāi)發(fā)出世界第一顆122GHz混合信號(hào)雷達(dá)SoC（也稱太赫茲混合信號(hào)雷達(dá)SoC），可廣泛應(yīng)用于汽車、無(wú)人機(jī)防撞等領(lǐng)域。

已經(jīng)擁有了超過(guò)4顆核心系統(tǒng)級(jí)芯片的IP

應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋了77GHz汽車?yán)走_(dá)、測(cè)量儀器儀表和K、Ku波段相控多功能SoC收發(fā)芯片等領(lǐng)域。其中77GHz汽車?yán)走_(dá)套片主要應(yīng)用于汽車防撞、盲區(qū)檢測(cè)等應(yīng)用。

該芯片組采用了不同于西方已有的芯片組架構(gòu)，具有問(wèn)智微特有的技術(shù)特點(diǎn)。綜合技術(shù)指標(biāo)等同或優(yōu)于已有的77GHz芯片組解決方案。

09

江蘇微遠(yuǎn)芯微系統(tǒng)技術(shù)有限公司

公司介紹

于2015年12月26日成立，主要從事毫米波雷達(dá)的芯片及微系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，具備全部的毫米波單芯片設(shè)計(jì)能力，具備芯片設(shè)計(jì)及相關(guān)信號(hào)處理的足夠的技術(shù)積累和相關(guān)IP。

未來(lái)，將繼續(xù)以微波技術(shù)（microwave）、毫米波技術(shù)（mmWave）、微系統(tǒng)技術(shù)(microsystem)為主要技術(shù)領(lǐng)域，建立起有單芯片微波毫米波傳感器（微型雷達(dá)）的芯片、子系統(tǒng)以及以此構(gòu)建的安防系統(tǒng)產(chǎn)品譜系。

合作開(kāi)發(fā)毫米波雷達(dá)芯片硅基扇出型封裝

華天科技(昆山)電子有限公司與江蘇微遠(yuǎn)芯微系統(tǒng)技術(shù)有限公司合作開(kāi)發(fā)的毫米波雷達(dá)芯片硅基扇出型封裝獲得成功，產(chǎn)品封裝良率大于98%，目前已進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段。

科技(昆山)公司研發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的硅基扇出型封裝技術(shù)，具有多芯片高密度系統(tǒng)集成，超薄，超小和工藝簡(jiǎn)潔等突出特點(diǎn)。通過(guò)三年的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品應(yīng)用實(shí)踐，目前在控制芯片、FPGA等多芯片系統(tǒng)集成產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。

10

東南大學(xué)毫米波國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

單位介紹

是二十世紀(jì)90年代初國(guó)家計(jì)委批準(zhǔn)建設(shè)的國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室之一，本實(shí)驗(yàn)室長(zhǎng)期致力于毫米波頻譜資源的開(kāi)發(fā)利用研究，東南大學(xué)毫米波國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室擁有先進(jìn)完善的微波毫米波測(cè)試設(shè)備。目前，實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備固定資產(chǎn)超過(guò)4000萬(wàn)元，擁有從L波段到W波段完整的信號(hào)參數(shù)、網(wǎng)絡(luò)參數(shù)、天線及電磁散射特性的測(cè)試設(shè)備。

合作開(kāi)發(fā)毫米波雷達(dá)芯片

東南大學(xué)毫米波國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室代表國(guó)內(nèi)這一領(lǐng)域技術(shù)水平最高的研究單位。在對(duì)SIW/HMSIW傳輸特性充分研究的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了高性能的微波毫米波濾波器、雙工器、定向耦合器、功率分配器、天線、空間濾波表面、混頻器、上變頻器、高集成度前端等，在國(guó)際權(quán)威刊物上發(fā)表了一系列論文，并提交了40多項(xiàng)發(fā)明專利申請(qǐng)，極大地推進(jìn)了SIW技術(shù)的發(fā)展，在國(guó)際上產(chǎn)生了比較大的影響。