5月11日的《浙江日報》,對國內首批5G工業生產領域應用示范點的成效進行了報道。
其中一個示范點的成效令人矚目。
在紹興柯橋鎮一家機器人智能裝備公司,5月份即出貨第一批批配有5G模塊的工業機器人。
為何要給其工業機器人產品配置5G模塊?該公司技術經理金海松介紹,為的是“便于售后的運維”:
① 以5G遠程售后替代傳統的上門服務,預計每年能為公司節省100萬元以上的運維成本;
② 還能使運維的平均響應時間提早30小時,每套設備的調試周期減少3天。
由此可見,5G對于垂直領域“數字化”的增強,有著很大的潛在效果。
這還僅是一家。筆者注意到,浙江省人民政府4月25日發布的《關于加快推進5G產業發展的實施意見》提出發展目標:到2022年,5G在工業制造等領域廣泛應用,5G企業用戶數達到3000萬家,培育100項重點場景應用。
由此,在這么多行業典型應用的促進下,5G產業必將不斷進一步壯大。
也可見,5G應用、5G產業將呈現“相輔相成,相互促進”的發展關系。5G等新一代信息通信技術以垂直領域為主要應用場景,面向生產側的市場空間巨大。增強經濟社會發展新動能,實現運營商自身發展轉型,重任在肩、挑戰巨大,5G須奮力拼搏。根據一直以來的觀察,作為有著150多年歷史的老牌通信設備商“巨頭”,諾基亞對于“5G+行業”有著深刻的認識。
諾基亞貝爾執行副總裁、諾基亞通信大中華區市場服務部總裁王瑋認為,5G已經是一個“通用技術”,5G是否成功取決于“行業應用是否成功”。諾基亞貝爾執行副總裁、市場傳播及公共事務負責人馬濤進一步介紹,諾基亞在橫向引領端到端4G、5G數字化連接技術和生態創新之外,縱向拓展5G網絡在八大行業的應用。
5G應用,網絡先行。在典型5G應用的拉動下,運營商有望快速從5G投資中獲得回報,從而,5G網絡建設的投資壓力得到一定程度的緩解。全球范圍內,自2019年4月份以來,5G商用呈現出一定的加速度。
4月中旬,MWL發布的一份調研報告顯示,多達91%的運營商表示要在2019-2022年部署商用5G技術:
4月底,由紐約大學Tandon工程學院舉辦的“布魯克林5G峰會”上,分析師們預計,今年部署的5G網絡數量將增加3倍以上(增加的數量不少于42個)---這將使得2019年底全球有55個5G現網投入使用。
筆者了解到,在全球早期5G商用第一波加速態勢下,老牌設備商諾基亞表現不俗,截至目前簽定的5G商業合同已經達到了37個,且在分布上,遍及全球(包括歐洲、北美、亞洲、南美、中東、非洲)。
正如上文所分析的,5G產業發展壯大、5G網絡快速建設、5G商業模式培育等,需要典型5G應用的拉動。但是另一方面,由于“跨界融合”是一個艱巨的、長期的挑戰,相關的“磨合”絕非一朝一夕能夠完成,所以“5G+行業”就必將是一個“持久戰”,需要及早布局,從一開始就先從重點垂直行業“下手”,“放下身段”集中優勢資源進行磨合探索。
這幾年,全球越來越多的運營商逐漸認識到了上述觀點/策略的重要性,并積極探索。據悉,截至目前,有40多個國家和地區不同行業的80余個運營商及企業與諾基亞合作進行5G應用創新,在智慧城市、車聯網、智能制造等多個領域的5G合作項目超過100個,5G微信公眾平臺(ID:angmobile),其中,與德國電信合作的漢堡港“5G智慧港口”、與芬蘭Telia等合作的奧盧“5G智慧工廠”等都是業界公認的經典案例;另外,諾基亞在大中華區開展的5G應用合作也尤為活躍——有近50個5G用例,涵蓋“娛樂+5G”“教育+5G”“醫療+5G”等。
如此多的重點垂直行業合作,加之市場碎片化、需求波動大——每個垂直行業都有不同的需求、而且每個行業里的不同企業也具有一定差異化的需求,這些需求近乎“個性化”甚至“定制化”,從調研“痛點”需求到形成針對性的解決方案,不僅過程很艱辛,而且對于主流設備商的技術創新能力有著非常高的要求。另外,Rel-16尚未完成,后續的Rel-17有可能被定位成5G的第三階段標準。綜上,5G技術的創新需要“馬不停蹄”,比如諾基亞在2018年的研發(含5G)投入高達46億歐元就是一個很好的例證。
不斷加強5G技術研發,除了能保證滿足各類典型新興5G應用的需求,還能保證5G技術的快速發展,仍以諾基亞為例,IPlytics在4月底發布的5G專利追蹤數據顯示,諾基亞已經聲明的5G標準必要專利達到了1427族,居全球第二位。此外,擔任3GPP新一屆RAN主席(Balazs Bertenyi連任)、ETSI(歐洲電信標準化協會)Board主席等重要職務,也顯示出國際業界對于諾基亞技術創新實力的一致認可。
目前,垂直行業的發展都是“煙囪式”的,習慣于采用專用網絡來支持其特定業務/應用,這些一個個的專網,存在規模小、成本高、市場響應速度慢、維護難、可靠性低等問題。隨著移動通信運營商與垂直行業“磨合”的逐漸加深,將來的5G系統需要憑借端到端的網絡切片靈活、按需地高效滿足相關行業客戶的個性化專網需求。
另一方面,Rel-16標準被推遲3個月,5G的全業務標準尚未完成,這使得5G后續的新業務發展具有一定的不確定性;此外,Rel-17、Rel-18還將陸續發布,產業規范存在未知發展,也會造成未來出現目前尚不能預見的各種5G新興業務需求。
為了應對上述兩段中所分析的不確定性,需要5G網絡架構具備“柔性”般的靈活性,業界都在為此而努力,比如,“百年老店”諾基亞打造出了可滿足未來10年發展需求的5G Future X網絡架構,作為第一個端到端的5G組合(解決方案、軟件與服務),包含無線接入、基帶處理、承載、核心網(云原生)、轉型服務(transformation services)及相關業務模型,內嵌AI支持網絡切片以及無線資源優化,可最大限度地減少部署后集成的耗時與成本——據悉,由于采用了諾基亞的開放式機器學習技術,5G Future X能使得總體擁有成本節省多達30%。
總體擁有成本降低后,以最低的單位成本提供出色的性能,是運營商們對于5G運營的需求。據悉,5G Future X架構中所采用的全球首個5G射頻芯片組“ReefShark”,可使站點吞吐量提高3倍,并減小了massive MIMO天線的尺寸(可便于工程施工、降低建設成本等)。
此外,運營商們也對5G時代明顯的“電老虎”現象很擔憂。5G微信公眾平臺(ID:angmobile)注意到,5G時代,“一站多頻”將是典型配置,有數據顯示,預計5頻以上站點的占比將從2016年的3%增加到2023年的45%;而“一站多頻”將導致整站最大功耗超過10千瓦,10頻及10頻以上站點的功耗甚至將超過20千瓦;這還只是考慮了一家運營商的情況,在多運營商“共享站點”的場景下,功耗將更大。
這個問題的解決,需要“多管齊下”。政策上,需要政府給予運營商5G系統優惠用電政策——筆者觀察到,國內在這方面已經開始有所進展:江蘇省政府在5月上旬發布的《關于加快推進5G網絡建設發展若干政策措施的通知》中明確提出“制定落實用電支持政策”。技術上,也需要研發能降低5G站點功耗的先進解決方案,這方面也已經有一定的進展,比如諾基亞5G Future X中采用的全球首個液冷5G基站解決方案“AirScale”,以及全球首套液冷有源天線系統“mMIMO”。芬蘭運營商Elisa介紹,其于2018年底在芬蘭聯合諾基亞部署的全球首個液冷基站系統,實現節電30%、二氧化碳排放量減少80%;另外很值得一提的是,這個基站部署于一個公寓大樓內,其“不擾民”的實現也正是由于用“液冷”替代了空調和風扇,而且在“綠色”運行的同時還做到了“便民”——把基站排放的廢熱應用于公寓大樓的供暖系統。
從上文分析看來,目前全球的5G商用態勢、5G應用探索、5G解決方案就緒度,情況正在不斷向好的方向發展。鑄就5G成功的明天,需要5G生態的繁榮。就目前的行業發展態勢,筆者預計,熱點/場館、工業園區、行業專網、蜂窩車聯網等將成為第一批實際落地的5G應用場景,這些幾乎都牽涉到運營商5G與相關不同垂直領域的磨合。接下來,典型應用、5G產業、5G建網的“相輔相成,相互促進”,讓我們拭目以待!
-
5G
+關注
關注
1354文章
48464瀏覽量
564483
原文標題:這家工廠用5G,一年節省100萬!
文章出處:【微信號:angmobile,微信公眾號:5G】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
評論