2019年4月份，我國汽車經銷商庫存預警指數為61.0%，依舊位于警戒線之上。在去年連續12個月高于警戒線之后，2019年1～4月份也一直沒有擺脫這一困境。

庫存長時間處于高位，讓經銷商對于庫存日益敏感。據了解，今年會有相當一部分經銷商要對庫存推行“熔斷”機制，即當庫存達到一定水平時，經銷商會無條件的停止進車，以此來緩解經營壓力。

2019年5月17日23時48分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號丙運載火箭，成功發射了第四十五顆北斗導航衛星。該衛星屬地球靜止軌道衛星，是我國北斗二號工程的第四顆備份衛星，入軌并完成在軌測試后，將接入北斗衛星導航系統，為用戶提供更可靠服務，并增強星座穩定性。

政策利好和技術進步，推動了ADAS產業化進程加速。而ADAS是單車智能化的基礎，也是無人駕駛的必經之路。荷蘭芯片制造商恩智浦首席技術官雷格近日表示：看好雷達技術在汽車行業的應用，雷達芯片的需求也將在未來幾年激增。

與造價高、商業化還未成型的激光雷達相比，造價更低、探測精度高、體積小，且受天氣影響少的毫米波雷達將成為ADAS不可替代的配置之一

行業企業

2019年5月18日，深圳市全景達科技有限公司迎來喬遷之喜。公司新址：深圳市寶安區雙金惠工業城D1棟三樓。

作為“一體化360°全景泊車輔助系統”產品的開創者之一，全景達始終從解決用戶實際需求出發，堅持創新，此次喬遷，對于全景達來說，不僅意味著生產辦公環境的煥然一新。在未來，全景達也必將以更好的品牌形象以及生產運營能力，為行業帶來值得信賴的360°全景輔駕產品。

2019年5月18日，國內觸摸屏行業知名企業中觸股份主題為“不忘初心中國夢·夢想觸動新征程”的公司成立20周年慶典在福建連城盛大舉行。活動現場匯聚了包括車載導航行業在內的眾多中觸合作伙伴，共同見證中觸周年慶典。

在慶典上中觸股份董事長董維壽表示：中觸將保持初心，不斷的開拓創新，去贏取更廣闊的市場。不斷尋求志同道合的客戶及供應商深度合作、建立戰略聯盟，實現優勢資源互補。使中觸成為行業中的旗幟和標桿，為打造全國乃至世界觸摸屏領軍企業而奮斗。

據外媒報道，當地時間5月13日，豪威科技宣布推出汽車圖像信號處理器（ISP）OAX4010。該款處理器采用了最新HDR（高動態范圍）和LFM（消除LED閃爍）組合算法。能夠在汽車溫度范圍內運行，從而實現更加智能的決策。

此外，該OAX4010處理器能夠處理單攝像頭以60 幀/秒拍攝的圖片，以及處理雙攝像頭以30幀/秒拍攝的圖片，從而減少一半全景環繞系統（SVS）攝像頭所需的圖像信號處理器數量。