永磁同步電動機的轉子磁場與定子旋轉磁場無關，它是通過轉子自身所嵌的永磁體而自生的磁場，因此轉子的旋轉不受楞次定律限制，只是依據同性相斥、異性相吸的原理作用，而且轉子轉速與定子磁場完全一致(也正因此才被稱為同步電動機)，即轉子與定子磁場的轉速差s=0，即：

同步電動機轉速=轉子轉速=定子旋轉磁場轉速

因此，永磁同步電動機與交流異步電動機一樣，只要控制定子旋轉磁場的轉速，就能同時控制電動機的轉速。

怎樣調節

電動機的轉速

由上節知道，不論是交流異步電動機，還是永磁同步電動機，只要調節定子旋轉磁場的轉速，就能控制電動機的轉速。

定子旋轉磁場的轉速與電源頻率和磁極對數有關，具體計算公式是：

定子旋轉磁場的轉速：n=60f/P

式中，n為定子旋轉磁場轉速(r/min);f為電源頻率(Hz);P為磁場的磁極對數(磁極數除2)。

再根據上節中公式，就可得出下式：

交流異步電動機轉速：n=(1-s)60f/P

永磁同步電動機轉速：n=60f/P

式中，s是磁場轉速與轉子轉速之間的轉速差(約為2%~5%)。

根據此式我們知道，控制交流異步電動機和永磁同步電動機的轉速都一樣，都有兩種方法：

1)變磁極法(即調節P)。

2)變頻法(即調節f)。

以往多用改變磁極的方法來調節電動機的轉速，但隨著半導體技術和電子技術的進步，現在的電動汽車都是調節電源頻率，也就是變頻調速，來實現對交流電動機轉速的控制，而且是無級調速。

變頻調速在生活中并不陌生，我們現在的家用空調都采用變頻調速，都是通過調節電源頻率來調節空調的溫度。至于變頻的原理是什么，怎樣實現變頻的，那就是電氣自動化專業以及電子專業的內容了，在此不作贅述。