低成本智能自動(dòng)化在日本叫“Karakuri”（英文名： Low Cost Intelligent Automation, 翻譯成中文：低成本智能自動(dòng)化），又稱簡(jiǎn)便裝置。雖然有著不同的叫法，但是講的其實(shí)是一樣的----低成本智能自動(dòng)化，它是由精益管及零配件組合而成，融入體力、杠桿和重力等，達(dá)到低成本，省力化，省人化，消除不必要的浪費(fèi)(8大浪費(fèi))等。在工業(yè)4.0到來的浪潮中，企業(yè)想走出自己特色的道路，低成本智能自動(dòng)化是第一步。要實(shí)現(xiàn)低成本智能自動(dòng)化(LCIA)必須了解以下幾點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)。

一、企業(yè)為什么必須采用低成本智能自動(dòng)化？

低成本智能自動(dòng)化作為TPS兩大支柱之一——自働化的重要組成部分,可幫助避免公司內(nèi)的各類資源浪費(fèi)。

當(dāng)企業(yè)慢慢實(shí)現(xiàn)資源持續(xù)改善并及時(shí)解決各類型資源浪費(fèi)時(shí)，他們自然會(huì)遇到這樣的問題：如何進(jìn)一步提高工人對(duì)價(jià)值創(chuàng)造的貢獻(xiàn)率。企業(yè)不會(huì)滿足于現(xiàn)狀，資源永遠(yuǎn)不會(huì)“精益過頭”。因此，持續(xù)改善是必要的，也意味著時(shí)刻想要變得越來越好。企業(yè)開始推行低成本智能自動(dòng)化就是走上精益變革之路的第一步。

二、低成本智能自動(dòng)化如何幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)改善？

大多數(shù)改善過程是不得不借助工具的。為了確保員工的時(shí)間可以更多地用在高回報(bào)率的工作上，必須考慮重復(fù)性任務(wù)的自動(dòng)化，從另外一個(gè)角度去消除浪費(fèi)。比如：人工搬運(yùn)板條箱是一種明顯的人力浪費(fèi)。通過一個(gè)機(jī)構(gòu)裝置，就把搬運(yùn)的浪費(fèi)去除了。

三、對(duì)于簡(jiǎn)單的工作，有必要使用自動(dòng)化嗎？

越是簡(jiǎn)單的動(dòng)作浪費(fèi)，越是容易被忽視。員工覺得做這個(gè)動(dòng)作很簡(jiǎn)單，自然不會(huì)去想著改善，但是其實(shí)每節(jié)省一個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作，對(duì)于企業(yè)整條甚至多條流水線來說，節(jié)省的就是一大部分時(shí)間。低成本智能自動(dòng)化是將精益生產(chǎn)的方法應(yīng)用于自動(dòng)化。并不是只有復(fù)雜的環(huán)節(jié)才能使用自動(dòng)化。

四、低成本智能自動(dòng)化與全自動(dòng)化的區(qū)別是什么？

第一，執(zhí)行速度的快慢。傳統(tǒng)的全自動(dòng)化工程會(huì)持續(xù)數(shù)月而且需要大量投資。低成本智能自動(dòng)化解決方案只需要幾天就能建立，成本卻只有傳統(tǒng)自動(dòng)化解決方案的很一小部分。

第二，低成本智能自動(dòng)化需要更少的部件，不需要電傳感器、控制器和編程，也不需要專業(yè)技術(shù)人員。這也意味著成本維護(hù)低，因此普通員工就能處理故障。工廠不需要經(jīng)歷所有人停工等待一位帶著專業(yè)技術(shù)人員到來的時(shí)間浪費(fèi)。

根據(jù)當(dāng)下任務(wù)的不同，兩者可以互補(bǔ)。低成本自動(dòng)化利用的是體力、杠桿和重力組合。然而，物理定律是無法忽略的。實(shí)際上，提升重物或?qū)⒇?fù)載移至非常高的高度時(shí)，傳統(tǒng)方式是必不可少的。

構(gòu)建混合低成本智能自動(dòng)化裝置時(shí)，邏輯元件安裝時(shí)所應(yīng)用的結(jié)構(gòu)力非常重要，應(yīng)用得當(dāng)就可以將傳感器和控制器的數(shù)量降至最低。將低成本智能自動(dòng)化裝置想像成一座落地鐘，動(dòng)力只是負(fù)責(zé)將重量拉回，當(dāng)重量到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，動(dòng)力開始發(fā)揮作用，然后將重量拉回到頂點(diǎn)。所有復(fù)雜的功能，例如指針指示時(shí)間和打點(diǎn)機(jī)構(gòu)都由應(yīng)用機(jī)械力學(xué)的發(fā)條裝置控制。兩個(gè)系統(tǒng)完全獨(dú)立，能夠快速分離彼此。

五、企業(yè)如何推行低成本智能自動(dòng)化？

低成本智能自動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)在于可以通過簡(jiǎn)單的方法獲得更多的力。企業(yè)學(xué)習(xí)低成本智能自動(dòng)化的途徑有哪些？

當(dāng)然，企業(yè)可以完全靠自己研究，只要有足夠的時(shí)間。

此外，有關(guān)課程培訓(xùn)提供經(jīng)驗(yàn)分享，例如如何應(yīng)對(duì)上升和下降的反作用力。

雖然企業(yè)可以花費(fèi)時(shí)間自己解決，但是站在巨人的肩膀上，有行業(yè)大咖的指點(diǎn)，以及前人的案例經(jīng)驗(yàn)積累，少走彎路，學(xué)習(xí)成效會(huì)更顯著。

六、公司為什么不能像自動(dòng)化解決方案一樣購買低成本智能自動(dòng)化解決方案？這樣不是更節(jié)省時(shí)間嗎？

從管理的角度來看，直接購買解決方案聽起來很誘人，但其實(shí)非常不利于激勵(lì)員工和幫助企業(yè)培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才。

目前，我們倡導(dǎo)的是持續(xù)改善。如果一個(gè)團(tuán)隊(duì)具備開發(fā)能力，他們就能獨(dú)立進(jìn)行修改并持續(xù)改善現(xiàn)有裝置機(jī)構(gòu)，再通過外部解決方案或程序化線性單元進(jìn)行嘗試。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，專業(yè)知識(shí)是真正具有競(jìng)爭(zhēng)力的資源，原因如下：

第一，對(duì)浪費(fèi)的抵制持續(xù)進(jìn)行。

第二，員工將開發(fā)低成本智能自動(dòng)化的原理應(yīng)用到其他事物中。如果企業(yè)員工能發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)并利用起來，通過裝置機(jī)構(gòu)減少浪費(fèi)，從而降低成本。

豐田公司的價(jià)值公式也是一個(gè)很好的示范。公式如下：

公司價(jià)值 = 員工數(shù)量 x 技能 x 激勵(lì)

你需要較少的員工來整理解決方案，較多的員工來開發(fā)解決方案。如果員工的技能沒有得到發(fā)展，員工本身也沒有受到激勵(lì)，那么最終結(jié)果是公司的價(jià)值也會(huì)降低。

七、優(yōu)秀公司的低成本智能自動(dòng)化裝配組件系統(tǒng)由什么構(gòu)成？

低成本智能自動(dòng)化本身不是一門學(xué)科，而是精益生產(chǎn)中的一個(gè)元素。一個(gè)好的精益生產(chǎn)裝配系統(tǒng)包含的合適部件，必須是低維護(hù)和易于使用的。部件不需要任何特殊加工過程或使用專門工具，只需要一把鋸和一把六角扳手。另外比較重要的環(huán)節(jié)是部件能夠快速調(diào)整和更換。

裝配組件系統(tǒng)還應(yīng)當(dāng)包含所有用于確保活動(dòng)裝配件能夠安全且可靠組裝的部件。這類部件包括立式止推軸承、套管、腳輪、滑動(dòng)元件、流利條等等。另外，員工能夠接近低摩擦的活動(dòng)部件也很重要。如果機(jī)械裝配件需要輕部件（例如空的小型承重裝置）驅(qū)動(dòng)，這點(diǎn)就非常關(guān)鍵。

此外，低成本智能自動(dòng)化不一定與裝配組件系統(tǒng)連接。在搬運(yùn)最小部件時(shí)，公司可能需要制造為連接目的而優(yōu)化的特殊部件。