電池修復(fù)——電動(dòng)車電瓶的制造3
（書接上文）鉛酸蓄電池的使用電壓
集群是鉛酸蓄電池具有電氣特性的最小單元，額定電壓為2V。
充電時(shí)，集群電壓上升到2.43V~2.47V（不同的配方這個(gè)電壓不同）時(shí)，充電電流下降到一定值，充電裝置轉(zhuǎn)化小電流低電壓浮充模式，電池就基本充滿電了。
在無負(fù)載的情況下，集群滿荷電的開路電壓為2.21V~2.25V左右。
當(dāng)連接負(fù)載時(shí)，集群從電壓2.1V左右開始放電，隨著容量的減小，集群電壓逐漸下降，當(dāng)電壓下降至1.75V（終止電壓）時(shí)終止放電。
同容量的集群被裝入電池殼體中串聯(lián)連接，就制造出 了各種2V倍數(shù)額定電壓的單體電池，單體電池再串聯(lián)連接成各種額定電壓的電池組。
例如具有6個(gè)分格的殼體可以容納6個(gè)集群，制造出額定電壓為12V的單體電池，三節(jié)12V單體電池串聯(lián)組成36V電池組，四節(jié)12V電池串聯(lián)組成48V電池組。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電動(dòng)車
+關(guān)注
關(guān)注
73文章
3022瀏覽量
114334 -
電瓶修復(fù)
+關(guān)注
關(guān)注
6文章
298瀏覽量
11998
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
CI522 NFC刷卡電動(dòng)車儀表方案
電動(dòng)車NFC一鍵啟動(dòng) NFC智能刷卡解鎖，為你解決四處尋找鑰匙的困擾，提升電動(dòng)車智能化。
Ci522是一款高度集成的13.56MHz非接觸式讀寫器芯片，專為電動(dòng)車NFC一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)（包括儀表總成
發(fā)表于 12-26 15:52
朗凱威電池定制小鳥三輪電動(dòng)車與鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)完美結(jié)合
文章首先強(qiáng)調(diào)小鳥電動(dòng)車的品牌魅力，包括品質(zhì)理念、時(shí)尚外觀、性能優(yōu)勢(shì)等，以吸引讀者對(duì)小鳥電動(dòng)車的關(guān)注。接著詳細(xì)介紹鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，如高能量密度、長壽命、低自放電率、環(huán)保安全等。然后闡述小鳥
鋰電池電動(dòng)車：綠色出行新勢(shì)力
鋰電池133-2632-1310電動(dòng)車以其出色的續(xù)航能力在市場上受到越來越多消費(fèi)者的青睞。以下將從不同車型的續(xù)航表現(xiàn)來詳細(xì)介紹鋰電池電動(dòng)車的續(xù)航能力。
鉛酸蓄電池在電動(dòng)車中的應(yīng)用
和二氧化鉛與硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛，儲(chǔ)存電能。放電時(shí)，硫酸鉛分解，鉛和二氧化鉛重新生成，同時(shí)釋放電能。 鉛酸蓄電池在電動(dòng)車中的應(yīng)用 1. 能量存儲(chǔ) 鉛酸蓄電池在電動(dòng)車中的主要作用是存儲(chǔ)電能
FOC電機(jī)在電動(dòng)車中的應(yīng)用
的優(yōu)勢(shì) 提升續(xù)航里程 ： FOC控制技術(shù)通過精確控制電機(jī)定子電流和轉(zhuǎn)子位置，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的高效運(yùn)行。這減少了電機(jī)的損耗，使得電動(dòng)車在相同的電池容量下能夠行駛更長的距離。 提高動(dòng)力性能 ： FOC控制技術(shù)能夠更精確地控制電機(jī)轉(zhuǎn)矩，從而提高電機(jī)的功率密度。更高的功率
電動(dòng)車的鋰電池怎么充電最好
電動(dòng)車的鋰電池充電是一個(gè)關(guān)鍵的維護(hù)環(huán)節(jié)，正確的充電方法不僅可以延長電池的使用壽命，還能確保電動(dòng)車的性能和安全。以下是一篇關(guān)于電動(dòng)車鋰
鋰電池和電動(dòng)車電池有什么區(qū)別
隨著全球能源危機(jī)的加劇和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，新能源汽車逐漸成為汽車工業(yè)的發(fā)展方向。電動(dòng)車作為新能源汽車的代表，其電池系統(tǒng)是其核心部件之一。鋰電池作為一種高效、環(huán)保的電池技術(shù)，被廣泛
如何解決電動(dòng)車電瓶上樓充電起火問題
的原因，縱觀這么多次火災(zāi)，主要是電動(dòng)車或電動(dòng)車電池到樓上充電，或電梯，樓道等地方出現(xiàn)問題。 02 原因分析 在這之前需要弄清為什么很多人非要去樓上充電？而且屢禁不止？主要原因還是因?yàn)橐韵聨c(diǎn) 小區(qū)環(huán)境 縱觀大多數(shù)小區(qū)的對(duì)于
市場監(jiān)管總局公告：電動(dòng)車電池正式納入CCC管控范圍
隨著電瓶車（電動(dòng)自行車）市場的快速增長，對(duì)于電池的安全性和耐用性的需求也日益增加。中國政府為了保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益，確保產(chǎn)品的安全性，實(shí)行了一套名為CCC認(rèn)證（China Compulsory
電動(dòng)車電動(dòng)機(jī)的構(gòu)成部件
電動(dòng)車，作為現(xiàn)代綠色出行的代表，其核心部件——電動(dòng)機(jī)，是驅(qū)動(dòng)車輛前行的關(guān)鍵。那么，電動(dòng)車電動(dòng)機(jī)到底由哪些部件組成呢？本文將為您詳細(xì)解析電動(dòng)車
麥格納中國首個(gè)電動(dòng)車電池殼體項(xiàng)目落地！
全球領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商和出行科技公司麥格納（Magna）擴(kuò)建了其位于長春的制造裝備工廠，以支持與某德系高端汽車品牌所簽訂的電動(dòng)車電池殼體新合同。
如何避免電動(dòng)車電池的熱失控？
電動(dòng)車電池的熱失控是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患，指的是電池在異常情況下溫度急劇升高，可能導(dǎo)致電池損壞甚至起火或爆炸。
電動(dòng)車鋰電怎么連接充電電源
電動(dòng)車鋰電池的充電是一個(gè)涉及安全和效率的重要過程，正確的連接充電電源對(duì)于保護(hù)電池、延長電池壽命和確保充電性能至關(guān)重要。
電動(dòng)車鋰電池怎么接線？
電動(dòng)車鋰電池的接線是一個(gè)需要謹(jǐn)慎處理的技術(shù)活，涉及到電池的串并聯(lián)配置、線路規(guī)劃、安全保護(hù)等多個(gè)方面。
10路電瓶車充電樁如何支持多種電瓶車充電需求？
安科瑞 程瑜 10路電瓶車充電樁是一種可以為多輛電動(dòng)車輛同時(shí)提供充電服務(wù)的設(shè)備。它通常設(shè)計(jì)有多個(gè)獨(dú)立的充電接口或插座，并能夠根據(jù)不同電瓶車的充電需求調(diào)整輸出電壓和電流，以支持多種類型的電瓶車
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論