SIT芯力特文章

• 帶休眠國產(chǎn)CAN收發(fā)器SIT1043Q網(wǎng)絡(luò)故障診斷原理及應(yīng)用2022-12-05 14:41

  

  CAN網(wǎng)絡(luò)診斷的目的CAN總線學(xué)名控制器局域網(wǎng)，本身就是為了控制汽車而開發(fā)的。因為其數(shù)據(jù)傳輸速度快抗干擾能力強(qiáng)，目前已經(jīng)成為了最為主流的汽車總線。對于汽車來說，CAN總線就是它的神經(jīng)系統(tǒng)。這個系統(tǒng)一般由很多ECU節(jié)點組成的控制單元，每個ECU節(jié)點都有自己的故障檢測功能，基本上每個ECU都有一塊EEPROM，用來存儲自身故障信息，然后還會上傳到網(wǎng)關(guān)的EEPRO

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• 芯力特具有超低功耗國產(chǎn)SIT1043 CAN收發(fā)器在汽車ECU中的應(yīng)用2022-11-16 17:27

  

  ECU是全稱ElectronicControlUnit的縮寫，即電子節(jié)點控制單元，泛指汽車上所有電子控制系統(tǒng)。隨著新能源及自動駕駛汽車車上電子元件的日益增多,線路也越來越復(fù)雜，現(xiàn)在汽車上多個ECU之間的數(shù)據(jù)交換是通過CAN總線連接起來的,通過它將整車的ECU形成一個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。當(dāng)汽車啟動時，如果所有ECU都正常工作會導(dǎo)致電池的無用消耗。為了更好的去利用整車的能

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• 芯力特雙通道本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)LIN收發(fā)器--SIT1022Q2022-11-08 06:37

  

  SIT1022Q是一款雙通道本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)（LIN）物理層收發(fā)器，符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO17987-4:2016(12V)和SAEJ2602標(biāo)準(zhǔn)。主要適用于使用1kbps至20kbps傳輸速率的車載網(wǎng)絡(luò)。SIT1022Q通過TXDx引腳控制LINx總線的狀態(tài)，可將協(xié)議控制器的發(fā)送數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)換為具有最佳壓擺率和波形整形

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• 芯力特帶顯性超時LIN收發(fā)器--SIT1029Q2022-10-13 01:25

  

  SIT1029Q是一款國產(chǎn)本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)LIN物理層收發(fā)器芯片，符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO17987-4:2016(12V)和SAEJ2602標(biāo)準(zhǔn)。主要適用于使用1kbps至20kbps傳輸速率的車載網(wǎng)絡(luò)。SIT1029Q通過TXD引腳控制LIN總線的狀態(tài)，可將協(xié)議控制器的發(fā)送數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)換為具有最佳壓擺率和波形整形的總線

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• 芯力特量產(chǎn)帶整板休眠與喚醒的CAN FD芯片——SIT10432022-10-10 13:29

  

  SIT1043是一款應(yīng)用于CAN協(xié)議控制器和物理總線之間的接口芯片，支持5Mbps靈活數(shù)據(jù)速率（FlexibleData-Rate），具有在總線與CAN協(xié)議控制器之間進(jìn)行差分信號傳輸?shù)哪芰?。SIT1043總線端口耐壓可達(dá)-58V至+58V，接收器共模輸入電壓達(dá)到-30V至＋30V，適用于12V或24V應(yīng)用系統(tǒng)。SIT1043采用多電源供電，擁有多種系統(tǒng)保護(hù)和

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• 喜報 | 芯力特獲評“2021-2022年度（第五屆）IC獨角獸企業(yè)”！2022-09-02 01:24

  

  在近期舉辦的2022世界半導(dǎo)體大會暨南京國際半導(dǎo)體博覽會上，第五屆中國IC獨角獸企業(yè)頒獎典禮同步進(jìn)行，芯力特在接口芯片領(lǐng)域堅持自主創(chuàng)新、不斷研發(fā)新產(chǎn)品，獲得市場高度評價，榮獲“2021-2022年度（第五屆）IC獨角獸企業(yè)”。芯力特接口芯片領(lǐng)域產(chǎn)品主要圍繞六大系列展開：CANFD總線接口芯片系列，LIN總線接口芯片系列，CAN總線接口芯片系列，RS485總線

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• 芯力特SIT1044通過德國IHR一致性與德國C&S兼容性測試2022-07-14 10:43

  

  芯力特CANFD收發(fā)器芯片SIT1044是一款國產(chǎn)自主研發(fā)高性能CAN接口芯片，通過AEC-Q100第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證，其同時通過德國IHR一致性測試與德國C&S兼容性測試，目前已得到國內(nèi)各大汽車主機(jī)廠以及Tier1廠商的認(rèn)可及大批量使用。不同CAN節(jié)點的信號質(zhì)量不一致，容易導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生錯誤、死機(jī)等問題，與CAN協(xié)議的一致性測試已成為保證CAN網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行的

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• 芯力特量產(chǎn)極低功耗LIN收發(fā)器芯片——SIT10272022-07-05 00:35

  

  SIT1027是一款國產(chǎn)本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)LIN收發(fā)器芯片，符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO17987-4:2016(12V)和SAEJ2602標(biāo)準(zhǔn)。主要適用于使用1kbps至20kbps傳輸速率的車載網(wǎng)絡(luò)。SIT1027通過TXD引腳控制LIN總線的狀態(tài)，可將協(xié)議控制器的發(fā)送數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)換為具有最佳壓擺率和波形整形的總線信號，以最

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• 芯力特帶靜音模式的5M CAN FD芯片—SIT10572022-05-23 22:54

  

  SIT1057是芯力特推出的一款國產(chǎn)CANFD收發(fā)器芯片，可應(yīng)用于CAN協(xié)議控制器和物理總線之間的接口芯片，可應(yīng)用于小汽車、工業(yè)控制等領(lǐng)域，支持5Mbps靈活數(shù)據(jù)速率（Flexible Data-Rate），具有在總線與CAN協(xié)議控制器之間進(jìn)行差分信號傳輸?shù)哪芰?，完全兼?ldquo;ISO11898-2:2016”標(biāo)準(zhǔn)。主要特征如下：完全兼容“ISO11898-2:2

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• 芯力特LIN收發(fā)器芯片SIT1021與國外同類產(chǎn)品的兼容性2022-05-06 00:46

  

  目前LIN收發(fā)器SIT1021的同類產(chǎn)品主要有NXP(TJA1021)，SIT1021可以PINTOPIN兼容。引腳分布圖分別如下：兩款LIN收發(fā)器的DC參數(shù)及AC參數(shù)均符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO17987-4:2016(12V)和SAEJ2602標(biāo)準(zhǔn)，如下表：12VLIN系統(tǒng)DC參數(shù)12VLIN系統(tǒng)AC參數(shù)兩款收發(fā)

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