金鑒實驗室文章

• 什么是AEC-Q的發(fā)展前景和認證對象？2023-08-25 08:28

  

  什么是AEC-Q認證？目前多數(shù)汽車廠商使用的零部件都要求具備AEC-Q認證，AEC-Q認證是國際通用的車規(guī)元器件產(chǎn)品驗證標(biāo)準(zhǔn)，通過AEC-Q認證意味著產(chǎn)品能夠應(yīng)用于汽車上。AEC-Q認證的必要性要進入汽車領(lǐng)域，打入各一級(Tier1)汽車電子大廠供應(yīng)鏈，必須取得兩張門票，一張是由北美汽車產(chǎn)業(yè)所推的AEC-Q100(集成電路IC)、AEC-Q101(分立半導(dǎo)

  元器件 汽車 認證 車規(guī)芯片 982瀏覽量

• 智能矩陣式LED汽車大燈2023-08-23 15:18

  

  對于汽車制造商來說，車身照明是一個越來越重要的區(qū)別因素。所以汽車制造商們隨時都會尋求創(chuàng)新照明解決方案讓汽車更具獨特性。也給車燈發(fā)展提供了難得機遇。矩陣式LED前大燈采用多個照明分區(qū)，每一個照明分區(qū)中又含有多個LED燈珠，可以分別對每一個照明分區(qū)進行照明、操控，分區(qū)次數(shù)越高，燈光精度越高，所能達到照射效果就越好，而系統(tǒng)相應(yīng)地控制難度和費用就越高。矩陣式大燈的主

  led 制造商 汽車 984瀏覽量

• 全面解讀標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q200：被動元器件需要做哪些可靠性測試？2023-08-23 15:18

  

  描述被動元器件又稱為無源器件，是指不影響信號基本特征，僅令訊號通過而未加以更改的電路元件。最常見的有電阻、電容、電感、陶振、晶振、變壓器等。被動元件，區(qū)別于主動元件。而國內(nèi)此前則稱無源器件和有源器件。被動元件內(nèi)無需電源驅(qū)動且自身不耗電，僅通過輸入信號即可作出放大，震蕩和計算的反應(yīng)，而不需要外加激勵單元。各類電子產(chǎn)品都包含被動元件，被動元件為電子電路產(chǎn)業(yè)之基

  信號 元器件 器件 測試 1413瀏覽量

• 車規(guī)MOSFET技術(shù)確保功率開關(guān)管的可靠性和強電流處理能力2023-08-22 08:28

  

  當(dāng)今時代，出行生態(tài)系統(tǒng)對汽車設(shè)計提出了持續(xù)的新挑戰(zhàn)，尤其對電子解決方案的規(guī)模，安全性以及可靠性等都提出了全新的需求。另外，由于汽車電控單元（ECU）增加了互聯(lián)和云計算功能，因此必須開發(fā)新的解決方案來應(yīng)對這些技術(shù)挑戰(zhàn)。高端車輛使用多達數(shù)百個ECU，這要求電源管理必須更高效，汽車電池和負載點之間的電源路徑更安全，以減少電子器件失效情況發(fā)生。用電子保險(eFus

  ecu MOSFET 汽車 電流 870瀏覽量

• 高性能車規(guī)MCU解讀：何為“車規(guī)芯片”2023-08-20 08:28

  

  近年來，車輛智能化，網(wǎng)聯(lián)化和電動化得到了飛速發(fā)展，車輛對芯片的要求不論是從數(shù)量還是從性能方面來說都增長很快。時下，裝載良好的芯片才能使汽車更具競爭力，整車廠對于汽車芯片更是給予前所未有的重視。“車規(guī)時代”到來“缺芯潮”中，MCU控制芯片是對車廠挑戰(zhàn)最大的產(chǎn)品，尤其高性能、高可靠、高安全的車規(guī)控制芯片，而這塊市場此前一直是國際大廠的天下，國內(nèi)創(chuàng)新企業(yè)尚是空白

  mcu 汽車 芯片 車規(guī)芯片 1036瀏覽量

• 汽車燈具需要做哪些環(huán)境耐久試驗？2023-08-19 08:28

  

  點擊藍字關(guān)注我們SUBSCRIBEtoUS汽車車燈在晚上或視野較差時，能為司機、乘客、交通管理員提供照明，起到向其他車輛及行人提示、警告的作用。過去許多燈具上汽車之前并沒有經(jīng)過一系列的可靠性測試，隨時間的推移汽車前照燈由于震動導(dǎo)致橡膠開裂的情況越來越多，為改善現(xiàn)有產(chǎn)品的質(zhì)量及安全性，汽車電燈生產(chǎn)制造中，環(huán)境可靠性測試非常關(guān)鍵。常見汽車電子產(chǎn)品可靠性試驗對于不

  汽車 照明 試驗 650瀏覽量

• 金鑒實驗室協(xié)助鴻利智匯產(chǎn)品順利通過AEC-Q102認證2023-08-18 09:43

  

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  led 半導(dǎo)體 認證 931瀏覽量

• 車系統(tǒng)級芯片SoC：汽車系統(tǒng)級芯片概覽及AEC-Q100車規(guī)2023-08-18 08:28

  

  SUBSCRIBEtoUSSoC，系統(tǒng)級芯片，汽車系統(tǒng)級SoC主要面向兩個領(lǐng)域，一是駕駛艙，二是智能駕駛，兩者的界限現(xiàn)在越來越模糊。隨著汽車電子架構(gòu)的演進，新出現(xiàn)了網(wǎng)關(guān)SoC，典型的代表是NXP的S32G274A。通常網(wǎng)關(guān)SoC不需要太強算力，不過S32G274A有4個Cortex-A53內(nèi)核，達到低端座艙的水準(zhǔn)。英偉達Orin的內(nèi)部框架圖Orin是一個典型

  soc 智能駕駛 汽車 芯片 4481瀏覽量

• 車規(guī)與AEC-Q的關(guān)系2023-08-16 12:13

  

  SUBSCRIBEtoUS進入車輛領(lǐng)域并成為汽車電子供應(yīng)鏈一級供應(yīng)商需要兩張票：第一張門票：是由北美汽車產(chǎn)業(yè)所推的AEC-Q標(biāo)準(zhǔn)；第二張門票：是要符合供應(yīng)鏈質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)ISO/IATF16949規(guī)范；AEC（AutomotiveElectronicsCouncil）是汽汽車電子委員會的簡稱，是一套通用的零件資質(zhì)及質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。主要的汽車電子成員有：奧托立夫，

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• 車規(guī)級半導(dǎo)體分立器件質(zhì)量保證要求研究2023-08-15 10:11

  

  目前汽車電子委員會(AEC)發(fā)布的AECQ101《基于失效機理的汽車用分立器件應(yīng)力試驗鑒定要求》已得到行業(yè)的廣泛認可和應(yīng)用。通過汽車AECQ101鑒定的分立器件，是目前可靠性最高的民用分立器件，其應(yīng)用已逐步擴展到醫(yī)療、航空、航天等高可靠裝備中。國內(nèi)對車規(guī)級分立器件質(zhì)量保證要求研究不多，現(xiàn)有研究也主要側(cè)重鑒定考核項目。2021年3月AEC發(fā)布了AECQ101

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