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?本文采用DSP芯片TMS320F2812設計了既可以脫機獨立自主運行又可以通過USB接口在線仿真的智能控制器，并以該控制器為核心設計了汽車內部噪聲主動智能控制系統。
智能控制系統的電路設計
1 設計過程及系統框圖
???????? 汽車內部噪聲智能控制系統的設計過程如圖1所示。
圖1 DSP智能控制器硬件設計流程圖
?????? 在器件選型時，要考慮器件之間的相互匹配性，以及器件的供貨能力和技術支持等。本設計選用的DSP芯片TMS320F2812性能如下：采用高性能的靜態CMOS低功耗設計技術，主頻高達150MIPS（時鐘周期6.67ns），支持JTAG邊界掃描接口；高效32位高精度CPU；并有最多可達128K×16的FLASH存儲器等。
電路板的設計需要傳輸線理論知識以及布線工藝和系統結構設計知識，以保證信號的完整性，另外著重考慮電磁干擾和電磁兼容性問題。
??????? 如圖2所示，智能控制器主要由模擬電路部分（包括數字信號采集電路和輸出信號處理電路）、DSP子系統（包括DSP芯片及外圍電路）、電源、時鐘及復位電路等構成。下面將介紹幾個主要電路的設計。
圖2 智能控制器結構框圖
圖3 電源和復位電路
2 電源與復位電路設計
??????? DSP系統對電源的性能（如紋波、上電順序等）要求較高，因此在本設計選用了線性調壓電路芯片TPS767D301。????????????? TPS767D301為雙輸出低漏電壓調整器，其特點如下：每個電源輸出都有單獨的復位和輸出使能控制；具有快速瞬態響應功能；電壓輸出3.3V/1.8V可調。
??????? 采用TPS767D301構成的電源電路從外部穩壓電源引入+5V電壓，+5V電壓經TPS767D301后輸出電壓為1.8V和3.3V。為減小電源本身對DSP的干擾，在電路中增加了濾波網絡，如圖3所示。
汽車內部噪聲智能控制系統的設計
本文導航
- 第 1 頁：汽車內部噪聲智能控制系統的設計
- 第 2 頁：A/D、D/A電路設計
- 噪聲(46908)
- 智能控制(41839)
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