電池管理系統(tǒng)(BMS)可通過快速、可靠地監(jiān)測啟動能力中的充電狀態(tài)(SoC)、健康狀態(tài)(SoH)和功能狀態(tài)(SoF),提供必要的信 息。因此,BMS可以最大限度地降低因為電池意外故障而導致的汽車故障
2015-06-11 14:01:071687 )作為企業(yè)最核心的技術來看待,大家耳熟能詳?shù)奶厮估碾妱?b class="flag-6" style="color: red">汽車“三大件”中,電池來自于松下,電機來自于我國***供應商,而只有電池管理系統(tǒng)(BMS)是自主研發(fā)的核心技術,其2008年-2015年期間特斯拉
2016-05-31 09:30:16
占比達75.2%。中國擁有全球最大的消費市場和新能源汽車銷售額,在過去5年內(nèi),中國市場動力電池需求均位居世界首位。工信部在2020年11月出臺的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》中定調(diào)
2022-05-24 14:02:11
可以預見,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將以生產(chǎn)電動汽車為主線,電池技術將成為這個市場能否持續(xù)發(fā)展的核心議題。”陳廳行認為:“未來,純電動汽車或?qū)⒊蔀橥苿游覀儤I(yè)務增長的引擎之一。它不僅是一個迅速增長的新興市場,也為
2012-12-04 19:38:56
正在強化這些產(chǎn)品陣容,加速電源解決方案的提案。為了能夠構建一個高效的交通系統(tǒng),不僅能快速獲得即時路況,更能有效地防止交通事故等。在未來汽車世界中,V2X技術將成為推動駕駛全自動化的重要環(huán)節(jié)。緊隨著汽車界
2019-07-19 04:20:15
互聯(lián)網(wǎng)時代,傳統(tǒng)汽車行業(yè)也在不斷突破,求新求變。眼下的汽車新技術已經(jīng)不僅僅局限于動力系統(tǒng)、車身地盤等傳統(tǒng)汽車工程了,而更加靠接電子技術和移動互聯(lián)網(wǎng),未來最受矚目的十大汽車新技術是什么呢?本文為讀者
2015-10-29 16:21:35
警。汽車電池管理系統(tǒng)主要包含以下功能:電池電壓檢測、電池電流檢測、電池溫度檢測、電池絕緣性檢測、直流模塊電流檢測、CAN以及232通信。汽車電池管理系統(tǒng)中,絕大多數(shù)都是使用一些高功率密度,效率高,穩(wěn)定性好
2018-07-25 15:15:17
[應用描述]汽車電池管理系統(tǒng)主要用于汽車電池進行在線檢測以及實時監(jiān)控,同時為汽車提供電池電壓、電流、溫度、等信息,實時地判斷電池的運行狀態(tài),若出現(xiàn)故障,則及時向系統(tǒng)發(fā)送故障信號并報警。汽車電池管理
2018-07-25 15:22:35
汽車以太網(wǎng)在未來駕駛技術中的應用
2021-01-04 06:46:42
具有相互促進之能。機械自動化技術顯然在應用中推動了汽車制造業(yè)的發(fā)展,而汽車制造業(yè)也在一定程度上以創(chuàng)新生產(chǎn)方式檢驗并更新了機械自動化技術,顯然技術進步還需要搭建在生產(chǎn)實踐具體需求的基礎之上。機械自動化技術
2018-02-28 09:18:44
電動汽車及電池等相關領域有著非常豐富的經(jīng)驗和能力,從前期產(chǎn)品開發(fā)階段的技術支持和審核評估,到認證過程中的技術培訓、咨詢服務,再至認證結束后的跟蹤檢驗服務,UL始終不遺余力,幫助打造安全合規(guī)的電池及車用
2015-08-07 18:27:55
汽車汽油機電子控制技術未來如何發(fā)展?
2021-05-13 06:03:32
汽車電子技術的未來如何發(fā)展?網(wǎng)絡技術在汽車中有哪些應用?
2021-05-14 06:47:25
20個。 在未來的10年中,決定汽車產(chǎn)業(yè)格局的趨勢將是節(jié)能和移動互聯(lián),這些領域?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車網(wǎng)絡的帶寬、安全性、能效、耐壓、可靠性、抗干擾性、可仿真性、可擴展性、自適應性都提出了新的需求。短期內(nèi),主動安全
2013-08-26 13:42:50
——這里面沒有飛行的汽車。當然,諸位對未來汽車一定有自己獨到的見解,歡迎大家在評論中與我們交流!立即訪問@德州儀器 新浪微博觀看《TI汽車愿景》視頻!作者:Richard Kerslake
2018-09-20 15:21:07
這個設備是否真的是一塊電池呢?當今的大多數(shù)專家對這種看法表示質(zhì)疑,不過也有部分人表示贊同。 如果回顧歷史,我們會發(fā)現(xiàn)電池技術的發(fā)展在17至18世紀得到了飛速提升,最終在19至 20世紀成為了電燈和收音機
2018-09-10 14:48:17
管理系統(tǒng)設計串聯(lián)式混合動力鉛酸電池管理系統(tǒng)研究蓄電池管理系統(tǒng)中硬件電路設計鉛酸蓄電池充電終止控制電路設計電動汽車蓄電池均充管理系統(tǒng)設計電動汽車電池管理系統(tǒng)設計方案電動汽車電池管理系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)在
2014-12-13 15:37:02
及意義BMS 均衡管理主要分為被動均衡(有損均衡)和主動均衡(無損均衡)。在串聯(lián) 電池組中, 雖然通過單體電池的電流相同, 但是由于其容量不同, 電池的放電深度 也會不同, 容量大的總會淺充淺放, 而容量
2021-04-07 10:43:08
汽車),根據(jù)汽車技術規(guī)格的不同,會有一節(jié)或很多節(jié)并聯(lián)電池。然而,從IC的角度出發(fā),串聯(lián)電池節(jié)的數(shù)量才是關鍵點,并聯(lián)電池節(jié)數(shù)量可根據(jù)需要隨意確定。電池管理系統(tǒng) (BMS) 是駕駛員、汽車和電池之間的重要
2022-11-17 07:38:41
個集成式保護器,從而極大地降低了系統(tǒng)成本,特別是對于48V輕度混合動力系統(tǒng)來說更是如此,因為單個IC能夠替代多達4個IC,2個12節(jié)監(jiān)視器和2個12節(jié)保護器。當我駕車時,我對汽車電池組內(nèi)所具有的業(yè)內(nèi)最佳技術水平而感到高興。我也很愿意駕駛一輛具有更好、更加精確電池管理IC的汽車駛向未來。
2018-09-04 14:59:15
電流檢測、電量估計、單體電池間的均衡、電池故障診斷等幾個方面。在各種BMS中,新能源汽車動力電池BMS較為獨特,它必須具備實時監(jiān)控并調(diào)整電池管理狀態(tài)的能力,并可以與多個平行子系統(tǒng)同步協(xié)調(diào)工作。而電池管理
2014-06-12 10:03:17
冒煙起火等事故中采用一鍵式脫離主動安全技術,應當能夠避免整車燒毀這樣的事件發(fā)生,將直接經(jīng)濟損失和相應的社會影響降到最低限度。專家認為,電動汽車電池包的安全是人們共同關注的車輛安全的主要部分,在
2016-01-11 15:56:15
蓄電池是汽車電氣系統(tǒng)的核心部件,如果說發(fā)動機是汽車的心臟,那蓄電池就是激活心臟的關鍵。 不僅如此,蓄電池還會在駕駛期間,持續(xù)為許多電器和安全舒適系統(tǒng)供電,比如汽車大燈、車載音響和電加熱
2020-07-07 17:09:06
CAN總線技術特點是什么?CAN總線技術在汽車中的應用具有什么優(yōu)勢?
2021-05-14 06:36:44
目前,國內(nèi)外的電池管理系統(tǒng)方而研究更多集中于電動汽車領域,儲能電池管理系統(tǒng)作為電池儲能電站的關鍵部分,我國大多電池公司在此方面的技術研發(fā)也是剛剛起步。文獻中提出了一種適用于大容量儲能技術的鋰離子電池
2018-11-21 16:25:26
駕駛者進行溝通的汽車會成為現(xiàn)實嗎?隨著科技的進一步發(fā)展,越來越多的先進信息通信技術已融入我們生活的方方面面,而座駕也越來越智能化。借助強大的M2M(機器對機器)技術,許多功能已經(jīng)在現(xiàn)實世界中實現(xiàn),讓我們
2017-05-11 09:30:08
,就需要管理系統(tǒng)中的每一節(jié)電池。那么電池管理系統(tǒng)必須能夠在高壓環(huán)境下工作,執(zhí)行測量和控制電池串中每一節(jié)電池的任務,并且需要抑制共模電壓干擾。電池管理系統(tǒng)要能夠準確無誤的將電池組的信息傳送到MPU以對其
2016-09-09 14:08:30
,就需要管理系統(tǒng)中的每一節(jié)電池。那么電池管理系統(tǒng)必須能夠在高壓環(huán)境下工作,執(zhí)行測量和控制電池串中每一節(jié)電池的任務,并且需要抑制共模電壓干擾。電池管理系統(tǒng)要能夠準確無誤的將電池組的信息傳送到MPU以對其進行
2016-09-09 14:38:29
RFID/GPS/NFC通信技術解析RFID在汽車中的應用有哪些?
2021-05-13 06:07:08
在我的上一篇博客中, 我談到了試圖預測汽車未來所面臨的挑戰(zhàn)與風險。幾乎無論你做什么,都會遭遇他人的“評頭論足”。假如你的預測被看作過于“短期”(譬如配備更佳音響系統(tǒng)的 汽車怎么樣?),人們會打個哈欠
2019-04-04 06:45:04
申請理由:我們實驗室主要做新能源電動汽車技術開發(fā),目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機模塊,所以想申請此開發(fā)板使用項目描述:電池管理系統(tǒng)(BMS)集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細節(jié)的管理,如各個單體
2015-10-21 09:20:56
申請理由:我們實驗室主要做新能源電動汽車技術開發(fā),目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機模塊,所以想申請此開發(fā)板使用項目描述:電池管理系統(tǒng)(BMS)集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細節(jié)的管理,如各個單體
2015-11-02 10:47:28
申請理由:我們實驗室主要做新能源電動汽車技術開發(fā),目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機模塊,所以想申請此開發(fā)板使用項目描述:電池管理系統(tǒng)(BMS)集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細節(jié)的管理,如各個單體
2015-10-15 10:09:06
申請理由:我們實驗室主要做新能源電動汽車技術開發(fā),目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機模塊,所以想申請此開發(fā)板使用項目描述:電池管理系統(tǒng)(BMS)集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細節(jié)的管理,如各個單體
2015-10-27 09:22:14
申請理由:我們實驗室主要做新能源電動汽車技術開發(fā),目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機模塊,所以想申請此開發(fā)板使用項目描述:電池管理系統(tǒng)(BMS)集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細節(jié)的管理,如各個單體
2015-11-02 10:54:22
電池散熱技術在純電動汽車的設計中,為了防止溫度升高導致純電動汽車電池性能下降,必須對電池進行散熱管理,好的散熱系統(tǒng)不僅能有效改善整部車的環(huán)境適應性,而且可以大幅延長電池的使用壽命。1. 電池散熱管理
2017-03-29 10:37:23
`1月31日,由電子發(fā)燒友網(wǎng)主辦的鋰電池沙龍順利開展。本次沙龍邀請的立锜科技產(chǎn)品內(nèi)容服務部專案經(jīng)理鄭剛,嘉賓在沙龍現(xiàn)場為聽眾詳解了“鋰電池管理中的問題與解決方案”。聽眾均來自電源管理、測試儀
2015-02-03 12:01:03
、手握方向盤或眼睛緊盯路面,即可行駛在高速公路上。
所有這些激動人心的創(chuàng)新及人們重構汽車未來的共同前提,也是最基礎的元素 - 就是德州儀器正在開發(fā)的、可使這一切變?yōu)楝F(xiàn)實的集成電路。
“在生
2019-03-14 06:45:04
磷酸鐵鋰電池作為一種實用新型鋰電池,代表了電池未來發(fā)展的方向。它是迄今為止發(fā)明的最理想的動力電池。盡管目前存在技術和價格上的一些缺陷,但畢竟已經(jīng)走向商業(yè)化的道路。業(yè)內(nèi)專家普遍認為,磷酸鐵鋰技術
2015-11-21 09:40:24
`據(jù)英國《每日郵報》5月15日報道,以色列納米技術公司StoreDot推出了一款劃時代的“超快速充電”電動汽車電池,稱該電池可在短短五分鐘內(nèi)完成充電,并支持汽車續(xù)航300英里(約483公里)。 在
2017-05-17 18:38:22
低溫導電油墨在汽車電子中的應用對于汽車產(chǎn)業(yè)來說,這是一個激動人心的時代,多種技術轉(zhuǎn)型正在進行時。這為包括印刷/柔性電子在內(nèi)的很多新技術帶來了廣泛的市場機遇。例如,在薄柔性基板上制造電子器件可以大幅
2022-04-26 17:25:38
、開發(fā)和利用。在油氣領域,傳感器技術在泵、油氣井及井下器具中的應用越來越廣泛。當前,能提供從井口到井底整個系統(tǒng)狀況的智能油井技術已成為現(xiàn)實,利用該技術可以降低非生產(chǎn)時間和成本。隨著數(shù)據(jù)分析和管理技術
2016-01-06 14:48:54
控等方面,提出對動力電池系統(tǒng)在安全性防護方面的技術要求和管理要求,期望為未來新能源汽車動力電池技術持續(xù)發(fā)展提供良好建議。發(fā)展新能源汽車,是我國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路。自2012年國務院發(fā)布實施
2021-05-07 10:11:18
隨著電動汽車技術的發(fā)展,以及***的政策鼓勵與扶持,電動汽車(混動+純電動)以每年超過50%的速度高速增長,電池以及電池管理系統(tǒng)作為電動汽車的核心組件,其市場需求也獲得相應的快速增長。本文將就電池管理系統(tǒng)對存儲器的需求進行分析。
2019-07-30 06:46:09
系統(tǒng)設計的思考方式,通過增強的安全功能、可靠性和性能改善駕駛體驗。從無線電池管理系統(tǒng)到集成動力總成,功能安全在幾乎所有汽車系統(tǒng)中都是至關重要的一部分。我們擁有品類齊全的符合汽車標準的 IC 產(chǎn)品
2022-11-03 08:08:24
壓縮感知的技術原理是什么?壓縮感知技術在未來移動通信系統(tǒng)中的應用是什么?
2021-05-24 06:45:17
1 前言 目前,能源緊張已經(jīng)成為推動世界電動車產(chǎn)業(yè)化進程的源動力,隨著電動車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,,對作為電動汽車的關鍵零部件之一的蓄電池管理系統(tǒng)也提出了更高的要求。在北京2008 奧運電動公交專線
2019-07-08 06:24:39
電池管理系統(tǒng)是混合動力汽車中重要的電子控制單元,具有保障電池正常、可靠和高效工作的作用,是電池與用電設備之間的橋梁。在研制以及批量生產(chǎn)過程中都需要對其內(nèi)部控制參數(shù)進行離線或在線匹配標定,而電池管理系統(tǒng)需要采集和處理大量的數(shù)據(jù)。
2019-09-03 06:28:48
僅消耗87μA. 奧地利微電子汽車業(yè)務部副總裁及總經(jīng)理Bernd Gessner表示:“競爭對手的IBS系統(tǒng)為汽車生產(chǎn)商提供固定架構的系統(tǒng),迫使他們只能使用集成在系統(tǒng)包中過時的微控制器。奧地利微電子
2018-11-12 16:21:39
本文設計的基于CPLD的雙CAN控制器已運用于實際應用中,電池管理系統(tǒng)運行可靠,CAN報文收發(fā)平穩(wěn),完全適合混合動力汽車的使用。
2021-05-06 06:51:07
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28
。 在純電動汽車中,動力電池組作為核心部件之一,在整車制造成本中占有極高的比重,其性能的優(yōu)劣也直接影響著整車的駕駛性能與安全。早期的純電動汽車所使用的動力電池大多為鉛酸蓄電池,這種電池由于能量密度
2018-11-30 17:15:19
利用故障監(jiān)視提高汽車電池管理系統(tǒng)的可靠性
2019-09-23 08:50:56
作者:Marvell公司連接業(yè)務部技術市場總監(jiān) Avinash Ghirnikar雖然以往的數(shù)代汽車車型以及未來的汽車都仍然可歸類為汽車,但它們之間卻存在著巨大差異。 而且,可以肯定的是,未來這種
2019-07-18 07:08:57
`模塊電源在電池管理系統(tǒng)(BMS)中的應用 BMS簡介:由于動力電池能量和端電壓的限制,電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合,而動力電池特性的高度非線性,使得電池管理系統(tǒng)(BMS
2017-10-18 16:28:42
`模塊電源在電池管理系統(tǒng)(BMS)中的應用 BMS簡介: 由于動力電池能量和端電壓的限制,電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合,而動力電池特性的高度非線性,使得電池管理系統(tǒng)(BMS
2017-10-24 16:02:17
模塊電源在電池管理系統(tǒng)(BMS)中的應用 BMS簡介: 由于動力電池能量和端電壓的限制,電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合,而動力電池特性的高度非線性,使得電池管理系統(tǒng)(BMS
2017-10-31 15:51:38
`模塊電源在電池管理系統(tǒng)(BMS)中的應用 BMS簡介: 由于動力電池能量和端電壓的限制,電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合,而動力電池特性的高度非線性,使得電池管理系統(tǒng)(BMS
2017-10-20 15:34:15
`模塊電源在電池管理系統(tǒng)(BMS)中的應用 BMS簡介: 由于動力電池能量和端電壓的限制,電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合,而動力電池特性的高度非線性,使得電池管理系統(tǒng)(BMS
2017-10-23 14:29:31
模塊電源在電池管理系統(tǒng)(BMS)中的應用 BMS簡介: 由于動力電池能量和端電壓的限制,電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合,而動力電池特性的高度非線性,使得電池管理系統(tǒng)(BMS
2017-10-19 11:17:33
風云,由此電池管理系統(tǒng)被推上風口。眾所周知,電池管理系統(tǒng)能實時監(jiān)控電池狀態(tài),避免電池過充過放的情況出現(xiàn),在電子產(chǎn)品中起著至關重要的作用,如何延長電池壽命,提高電池安全性和續(xù)航時間呢?電子發(fā)燒友網(wǎng)10月
2015-09-16 14:08:09
,12V 或 24V 鉛酸電池支持啟動以及傳統(tǒng)汽車中的所有典型電子產(chǎn)品,如儀表板、娛樂系統(tǒng)和前大燈等。48V 鋰離子電池可為 空調(diào)壓縮機和主動底盤系統(tǒng)等高負載系統(tǒng)供電,其可能還包括轉(zhuǎn)向、再生煞車和穩(wěn)定性管理
2018-03-29 09:12:03
詳情見附件燃料電池具有啟動速度快、發(fā)電效率高等優(yōu)點,是未來新能源重卡的重要發(fā)展方 向。目前常用燃料電池和動力電池混合驅(qū)動的技術路線,共有電堆熱管理、電池 熱管理和電機冷卻等三套熱管理子系統(tǒng),熱管理也
2021-04-15 13:33:42
關鍵角色的地方。基于物聯(lián)網(wǎng)的電池管理系統(tǒng)到目前為止,我們已經(jīng)討論了物聯(lián)網(wǎng)和電動汽車的基礎知識。在這里,我們將學習 BMS 在電動汽車中的作用,以及通過將物聯(lián)網(wǎng)和人工智能集成到 BMS 中,我們?nèi)绾螌崿F(xiàn)
2022-05-13 11:10:23
已經(jīng)討論了物聯(lián)網(wǎng)和電動汽車的基礎知識。在這里,我們將學習 BMS 在電動汽車中的作用,以及通過將物聯(lián)網(wǎng)和人工智能集成到 BMS 中,我們?nèi)绾螌崿F(xiàn)另一項技術進步。房屋管理系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)和人工智能的典型連接
2022-03-01 17:25:52
各位大蝦,我想請教下,現(xiàn)在我要做一個電動汽車電池管理系統(tǒng),處理器用DSP2812,要采集模擬量電壓電流溫度,但是不知道該如何選擇AD轉(zhuǎn)換芯片 還望高手指點
2011-03-23 14:06:57
在電動和混合動力汽車中,需要一種方法將高壓電池與車輛的其他部分斷開連接。專門設計的大電流繼電器(接觸器)歷來一直是執(zhí)行此功能的首選方案。此繼電器的設計必須支持在負載下斷開連接,而不受損壞。這是通過
2018-10-30 08:51:05
電動汽車無線充電已是大勢所趨,而新的無線充電技術則是未來電動車無線充電的關鍵。最近一些大型汽車制造企業(yè)已經(jīng)與相關研究團隊取得聯(lián)系,目前正在討論將技術推向產(chǎn)業(yè)的相關事宜。有關專家透露,最快明年無線充電
2011-12-24 16:56:08
,因此保持電池的適當溫度范圍變得至關重要。此外,熱跑道、冷卻系統(tǒng)泄漏等可能會影響續(xù)航里程、壽命和安全性。2.熱管理系統(tǒng)在電動汽車中的復雜性電池熱管理系統(tǒng)在消除鋰離子電池的熱影響方面發(fā)揮了至關重要的作用,它
2021-04-23 16:36:27
電源技術在新能源汽車中的應用
2012-08-19 13:41:57
電源技術在新能源汽車中的應用
2019-02-07 13:27:48
、箱體和BMS。 BMS是對電池進行管理的系統(tǒng),主要負責監(jiān)測和管理整個電池組的工作狀態(tài),其中包括估測電流的電荷狀態(tài)、檢測電池的使用狀態(tài)、管理電池的循環(huán)壽命、在充電過程中對電池進行熱管理、啟停鋰電
2021-12-27 06:18:20
藍牙技術有哪些優(yōu)勢?藍牙技術在汽車中的應用有哪些?
2021-05-19 07:03:36
之所以成為業(yè)內(nèi)佼佼者,一定程度上得益于強大的電池管理系統(tǒng)。只有對復雜而繁多的電池組進行有效的控制與管理,才能突破電動汽車推廣普及的瓶頸。一起來看看電池管理系統(tǒng)如何工作。圖1安全工作區(qū)域示意1電池管理
2020-07-30 08:34:17
要找到高效,環(huán)保的替代品。目前,電動汽車產(chǎn)業(yè)在興起,給未來的創(chuàng)造了可能,是科技的改變讓世界更加美好。用電驅(qū)動汽車的概念很早就有了,可是出于電動汽車儲電量的限制和充電功率的低下,讓這個產(chǎn)業(yè)沒法發(fā)展
2020-06-07 22:50:42
安裝在電池節(jié)旁邊,管理每個模塊或電池組。下面是這一車輛的主要技術規(guī)格:51x160Ah Thundersky LiFePO4電池,以如下方式排列在車輛內(nèi)的5個模塊中:機蓋下:一個12節(jié)模塊和一個6節(jié)
2018-09-11 14:49:45
汽車在CES Asia 上發(fā)布了將應用于2018款90系產(chǎn)品的升級版HMI人機交互界面,以及面向未來的一整套先進的汽車智能互聯(lián)網(wǎng)+解決方案。基于對未來汽車智能互聯(lián)技術發(fā)展的判斷和對消費者需求的深刻理解
2017-06-07 18:44:23
汽車行業(yè)的未來在于將汽車與周圍幾乎所有的物理設備和云連接起來。無線技術正在徹底改變現(xiàn)代汽車的連接性,確保這些技術按預期的方式運行變得越來越重要。為了讓車輛能夠更全面地看到周圍的世界,攝像機、雷達
2022-03-07 10:08:27
一片生機勃勃。據(jù)研究機構C Insights的數(shù)據(jù)預測,在2023年全球MCU芯片市場的整體規(guī)模將達188億美元。龍芯中科在此前已經(jīng)實現(xiàn)了以自研芯片進入PC端領域的計劃,在未來也將以MCU芯片進軍汽車
2023-04-19 13:57:30
基于CAN總線的電動汽車電池管理技術研究
2017-06-14 16:12:2131 Maxim推出最新高級電池管理系統(tǒng),助力更安全、更智能的未來汽車,據(jù)悉MAX17843基于Maxim獨有的BMS技術,是業(yè)界唯一滿足ASIL D標準的單芯片方案。
2018-01-10 09:37:507902 面向電動汽車安全的電池充電管理技術綜述
2021-07-22 10:31:299
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