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電子發燒友網>電源/新能源>電池技術>基于LTC6803的低成本燃料電池單體電壓監測器設計

基于LTC6803的低成本燃料電池單體電壓監測器設計

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人類對于環保的探究無窮無盡,純電動汽車,混合動力汽車,燃料電池汽車,甚至核電池汽車。不過受制于技術難度,以及高昂的普及成本燃料電池汽車一直被其它環保汽車壓著一頭。全球范圍內,純電動車已經有了不小的市場,而豐田的混動汽車,早已走進千家萬戶。在實際運用上,燃料電池已經落后。
2019-03-19 15:03:559054

燃料電池壽命_氫燃料電池安全嗎

本文首先介紹了氫燃料電池的概念,其次介紹了氫燃料電池的壽命,最后分析了氫燃料電池是否安全。安全
2019-07-23 14:25:083306

燃料電池電壓監控系統可用于量產車型

據外媒報道,德國Smart Testsolutions公司推出CVM G5S電池電壓監測系統,測量并監控燃料電池中單個電芯的電壓,可用于量產車型。
2019-12-04 17:19:223451

燃料電池構造_氫燃料電池的分類

本文首先介紹了氫燃料電池構造,其次介紹了氫燃料電池的分類,最后介紹了燃料電池應用領域。
2020-03-24 09:08:4323631

LTC6803-2/LTC6803-4:多芯電池組監視器數據表

LTC6803-2/LTC6803-4:多芯電池組監視器數據表
2021-05-22 13:00:0111

一款低成本的空氣質量監測器

電子發燒友網站提供《一款低成本的空氣質量監測器.zip》資料免費下載
2022-10-20 14:56:291

膜電極:氫燃料電池技術與成本中樞

膜電極處于燃料電池產業鏈上游環節,是燃料電池技術和成本中心。催化劑、質 子交換膜、氣體擴散層組成膜電極和雙極板構成電堆的上游,電堆與空壓機、氫氣循 環泵、儲氫瓶系統等其它組件構成燃料電池動力系統,下游應用對應交通領域和備用 電源領域,主要是商用車、轎車、叉車、固定式電源和便攜式電源等
2022-11-08 16:00:262271

ADI LTC6806燃料電池電堆巡檢的應用場景

燃料電池的電動車其驅動方式還是電機,氫只是用來反應發電的能源,最后與氧氣反應產生電能,驅動車輛行駛。燃料電池單體電壓不到1V,為提高輸出電壓,一般需將多個燃料電池單體堆疊串聯組成燃料電池
2023-05-30 14:42:11930

LTC 6801: 獨立的多電池電池堆積故障監測器數據表 LTC 6801: 獨立的多電池電池堆積故障監測器數據表

電子發燒友網為你提供ADI(ADI)LTC 6801: 獨立的多電池電池堆積故障監測器數據表相關產品參數、數據手冊,更有LTC 6801: 獨立的多電池電池堆積故障監測器數據表的引腳圖、接線圖、封裝
2023-10-07 17:47:25

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