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電子發(fā)燒友網(wǎng)>智能電網(wǎng)>國(guó)網(wǎng)冀北:新能源棄電量、棄電率的‘雙降’目標(biāo)實(shí)現(xiàn)

國(guó)網(wǎng)冀北:新能源棄電量、棄電率的‘雙降’目標(biāo)實(shí)現(xiàn)

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`2017中國(guó)鋰電新能源展-深圳China Lithium Battery New Energy Fai-Shenzhen☆工信部和深圳市人民***聯(lián)手主辦的唯一國(guó)家級(jí)展示平臺(tái)☆10萬平米超大
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2017中國(guó)鋰電新能源展暨中國(guó)(深圳)國(guó)際電池展

[size=21.3333px]2017中國(guó)鋰電新能源展暨中國(guó)(深圳)國(guó)際電池展同期舉辦:第89屆中國(guó)電子展第五屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)2017中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)與技術(shù)高峰論壇暨第九屆華南鋰電(國(guó)際
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新能源、動(dòng)力電池技術(shù)再突破

,出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。據(jù)測(cè)算,上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤500億千瓦時(shí),減少煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計(jì)11次,其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01

新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

不可控性的清潔能源實(shí)現(xiàn)有效配置、智能管理和高效利用的目標(biāo),信息通訊技術(shù)是其不可缺少的支撐。利用大數(shù)據(jù)等信息通信技術(shù),通過數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、采集整理與分析,以信息流控制能源流,不但能使電網(wǎng)安全運(yùn)行,也能實(shí)現(xiàn)
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新能源和可再生能源的區(qū)別

不知道有沒有壇友和我一樣,一直以為新能源=可再生能源!可能是樓主太“魚唇”了!原來它們兩之間實(shí)際上又有聯(lián)系又有區(qū)別。新能源在新技術(shù)基礎(chǔ)上,系統(tǒng)地開發(fā)利用的可再生能源。如核能、太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物質(zhì)能
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新能源時(shí)代拒接污染,你不得不知道混合動(dòng)力

中,也透露出各自對(duì)混合動(dòng)力車型的規(guī)劃。上汽乘用車稱在2016年將量產(chǎn)三款插式混合動(dòng)力汽車,并預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車年銷量15萬輛;雷克薩斯以全混動(dòng)科技作為支撐品牌的重要技術(shù),并不斷豐富旗下混合
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新能源汽車MCU常用的參數(shù)

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新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的報(bào)廢車回收。回收各種新能源汽車,電動(dòng)汽車回收2:新能源庫(kù)存車回收:各種車型的庫(kù)存回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37

新能源汽車小三系統(tǒng)(PDUDCOBC)詳解

近幾年,在國(guó)家政策的支持下,新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長(zhǎng),隨著規(guī)模效應(yīng),國(guó)家逐步降低對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼,新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰,對(duì)于新能源整車企業(yè),成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13

新能源汽車市場(chǎng)熱度不斷高漲,十家車規(guī)級(jí)芯片上市公司一覽

本帖最后由 我愛方案網(wǎng) 于 2022-11-23 14:42 編輯 根據(jù)中國(guó)汽車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),當(dāng)今中國(guó)和歐洲是全球兩大主要的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng),2021年中國(guó)市場(chǎng)占全球新能源汽車需求的50%,歐洲
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新能源汽車整車控制器介紹

新能源汽車整車控制器(VCU\HCU)
2021-01-04 07:52:53

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汽車時(shí),如果不是迫不得已,最好不要用快到?jīng)]電時(shí)再充電,因?yàn)殡姵卦诘?b class="flag-6" style="color: red">電量時(shí)汽車會(huì)有明顯的動(dòng)力下降,再勉強(qiáng)行駛,會(huì)大幅度降低電池壽命。 3、電池要健康,虧別久放。 如果說咱們的新能源車汽車很長(zhǎng)一段時(shí)間
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2010-01-15 09:06:29

新能源+” VS “互聯(lián)網(wǎng)+” 你選擇能源時(shí)代還是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代

”,我國(guó)已成為全球風(fēng)規(guī)模最大、光伏發(fā)電增長(zhǎng)最快的國(guó)家。在業(yè)內(nèi)人士看來,2016年借助抵抗霧霾的大戰(zhàn),新能源的廟堂地位將進(jìn)一步提升,再加上改進(jìn)入全面實(shí)施的關(guān)鍵階段,能源互聯(lián)網(wǎng)有望在2016年上半年實(shí)際落地
2016-01-06 15:27:02

【換道賽車:新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】新能源汽車值得買嗎?未來又會(huì)如何發(fā)展

新能源汽車開年的第一個(gè)重磅消息,就是比亞迪打出“比油低”的營(yíng)銷口號(hào),開始了聲勢(shì)浩大的全線降價(jià)。一聲槍響,消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌,躍躍欲試,但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友,依然對(duì)電車的安全性
2024-03-08 17:33:39

中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)發(fā)展

生產(chǎn)商中,綜合實(shí)力較強(qiáng)的為北京精進(jìn)、上海驅(qū)動(dòng)、大洋電機(jī)等,其中上海驅(qū)動(dòng)(2015年6月被大洋電機(jī)收購(gòu))是新能源乘用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的龍頭企業(yè),南車時(shí)代電動(dòng)則是新能源商用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的龍頭企業(yè)。4.當(dāng)前市場(chǎng)上
2016-01-27 11:58:45

乘聯(lián)會(huì):12月新能源乘用車銷量突破10萬輛,全年銷量超55萬輛

1月9日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布12月份乘用車銷量數(shù)據(jù)。12月新能源乘用車銷量突破10萬輛,實(shí)現(xiàn)貫穿全年的環(huán)比11個(gè)月的持續(xù)增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)一倍多(2016年12月銷售4.2萬輛)。2017年新能源乘用車?yán)塾?jì)
2018-01-11 14:07:12

互聯(lián)網(wǎng)+新能源車租賃逐漸受到關(guān)注

領(lǐng)域風(fēng)控成本幾乎為零。許國(guó)朋介紹,新能源車租車不設(shè)線下租車點(diǎn),嘗試以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),結(jié)合各項(xiàng)智能技術(shù),通過衛(wèi)星和移動(dòng)基站等多網(wǎng)聯(lián)通和信息數(shù)據(jù)處理,實(shí)現(xiàn)用戶隨時(shí)隨地租車、用車、還車的全程自助化、結(jié)算
2016-01-11 16:48:45

五種新能源汽車驅(qū)動(dòng)器測(cè)試方案

定及性能分析。實(shí)現(xiàn)功能額定負(fù)荷加載試驗(yàn),空載試驗(yàn),恒轉(zhuǎn)矩啟動(dòng)試驗(yàn)等。系統(tǒng)缺點(diǎn)無饋電試驗(yàn)功能,且驅(qū)動(dòng)器性能受直流電壓波動(dòng)影響導(dǎo)致輸出轉(zhuǎn)矩有波動(dòng)或產(chǎn)生脈動(dòng)轉(zhuǎn)矩。方案二:新能源汽車驅(qū)動(dòng)器測(cè)試異步電機(jī)加載方式
2017-07-11 11:08:30

低速低速電動(dòng)車有望拿新能源積分?積分政策計(jì)算方法調(diào)整或留空間動(dòng)車有望拿新能源積分?

,借吉利資質(zhì)生產(chǎn)。不過,這一切都建立在低速電動(dòng)車國(guó)標(biāo)落地實(shí)施,而且能拿新能源積分的基礎(chǔ)上。低速車型獲積分可實(shí)現(xiàn)高低速車企共贏發(fā)展按照積分政策要求,新能源汽車正積分對(duì)傳統(tǒng)車企產(chǎn)生極大壓力,按照第一電動(dòng)
2017-10-11 22:15:16

充換模式 可滿足不同需求的電動(dòng)汽車

 電動(dòng)汽車的供電方式有充電模式和換模式。目前我國(guó)多以充電方式為主,換模式還比較少見。也有一些行業(yè)人士不看好換模式,諸如,安全、技術(shù)等原因。  此前也曾有企業(yè)推出新能源汽車的換模式,但最后
2016-02-02 11:52:52

充電樁國(guó)網(wǎng)1591標(biāo)準(zhǔn)詳解

主要是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、能源局標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)網(wǎng)1591標(biāo)準(zhǔn),就是國(guó)家電網(wǎng)針對(duì)直流充電樁的統(tǒng)一標(biāo)定而推出的。充電樁要測(cè)什么在國(guó)網(wǎng)1591標(biāo)準(zhǔn)中,充電樁測(cè)試主要是有兩個(gè)方向,一個(gè)是參數(shù)的測(cè)試項(xiàng)目,一個(gè)是
2016-09-13 21:46:50

全國(guó)回收新能源汽車電池包,各省回收新能源汽車電池 各地回收新能源汽車18650電池組 回收新能源汽車軟包電池組

企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司芯回收企業(yè)動(dòng)力芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組
2021-08-31 11:42:58

關(guān)于變頻計(jì)量與全球能源挑戰(zhàn)

,熒光燈、LED等高效照明器具的的能效評(píng)測(cè)與諧波檢測(cè)等等,均需要變頻電量測(cè)量?jī)x器,而變頻電量測(cè)量?jī)x器測(cè)量結(jié)果的可信程度,取決于變頻計(jì)量。  如何應(yīng)對(duì)能源挑戰(zhàn)?  無非歸結(jié)為節(jié)能和發(fā)展新能源,而最佳的新能源,應(yīng)該是清潔的、可再生的能源,典型代表是風(fēng)能和太陽(yáng)能,實(shí)現(xiàn)途徑為風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電。
2014-05-20 15:49:07

北京***新能源車企急需電子工程師

電池系統(tǒng)集成與應(yīng)用工程師2.5萬-4萬13薪職位類別 電池工程師經(jīng)驗(yàn)要求 5-10年職位性質(zhì) 全職學(xué)歷要求 本科行業(yè)要求 電子/半導(dǎo)體/集成電路崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)新能源整車動(dòng)力電池應(yīng)用集成開發(fā);2
2022-12-17 13:41:44

各種電動(dòng)汽車回收,各種新能源汽車回收,各種新能源汽車回收,各種新能源汽車電池模組回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源庫(kù)存車回收:。回收各種新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36

合肥研制新能源電動(dòng)車鋰電池

安時(shí)鋰離子電池了。”實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,擁有大容量鋰離子動(dòng)力電池裝備的安凱純電動(dòng)大巴,充滿一次, 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車?yán)m(xù)航里程的最好成績(jī)276公里,標(biāo)志著合肥新能源
2013-04-27 11:24:02

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2021-11-25 09:27:52

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2021-10-11 14:59:14

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2021-12-16 14:29:43

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2021-12-22 16:49:00

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2021-09-24 14:49:25

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2021-12-02 09:39:23

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2021-12-13 13:53:10

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上門回收新能源動(dòng)力鋰電池。退役公交、大巴,貨車、新能源乘用車、電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì),歡迎與各大廠家建立長(zhǎng)期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車底盤回收公司***彭生
2021-11-04 13:57:11

圓柱電池回收,軟包電池回收,鋁殼電池回收,動(dòng)力電池回收,新能源汽車電池回收,新能源汽車回收

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2021-08-28 22:51:56

圓柱電池鈷回收,鈷軟包電池回收,鈷鋁殼電池回收,鈷動(dòng)力電池回收,新能源汽車電池回收,新能源汽車回收

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2021-08-28 22:53:55

如何利用HTML5實(shí)現(xiàn)風(fēng)、光伏新能源管理系統(tǒng)?

隨著新一輪工業(yè)革命興起,應(yīng)對(duì)氣候變化日益成為全球共識(shí),能源技術(shù)正在成為引領(lǐng)能源產(chǎn)業(yè)變革、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的源動(dòng)力。從全球到中國(guó),以風(fēng)能、光伏發(fā)電為代表的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,可再生能源發(fā)電與現(xiàn)代
2021-07-06 07:00:48

干貨分享--新能源汽車三系統(tǒng)詳解

新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三”,包括驅(qū)動(dòng),電池,電控。對(duì)于主機(jī)廠來說,最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵在
2022-04-04 10:37:16

我看2017新能源乘用車市場(chǎng)

政策調(diào)整,法規(guī)趨嚴(yán),補(bǔ)貼大幅下降,2017年市場(chǎng)將深度調(diào)整。新政對(duì)新能源乘用車市場(chǎng)影響最大的有兩條:其一、補(bǔ)貼大幅退坡,地方補(bǔ)貼不得高于國(guó)補(bǔ)的50%;其二、對(duì)于純電動(dòng)車型增加系統(tǒng)能量密度要求,高于
2017-02-08 11:34:20

混動(dòng)會(huì)被踢出新能源投資類別嗎?

網(wǎng)約車,插式混合動(dòng)力的占比就很高,達(dá)到 67%,純電動(dòng)占了 33%。  從數(shù)據(jù)來看,歐洲、美國(guó)的普通消費(fèi)者對(duì)新能源車的態(tài)度是:一半插混動(dòng),一半純電動(dòng),而中國(guó)普通消費(fèi)者更偏愛插混動(dòng)。  ●車企
2019-05-10 01:01:40

是什么導(dǎo)致TensorFlow Lite的NNAPI Delegate被用?

Delegate 和 ONNX Runtime 的 NNAPI Execution Provider 已用,未來將被移除。要利用 ML 模型加速,請(qǐng)改用 VX Delegate。是什么導(dǎo)致 TensorFlow Lite 的 NNAPI Delegate 被用?是否有文檔提到 NNAPI 錯(cuò)誤?
2023-04-07 10:25:00

未來將進(jìn)入移動(dòng)新能源時(shí)代

戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中,移動(dòng)能源涉及了新能源新能源汽車、新材料、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、信息技術(shù)等六大項(xiàng),直接帶動(dòng)電子、玻璃、鋼鐵等上百個(gè)行業(yè),改變了傳統(tǒng)能源的運(yùn)輸和配、送方式,從而使人類工業(yè)化流程再造。這是
2017-11-09 10:58:48

比亞迪VS特斯拉:誰才是“全球新能源汽車一哥”

本帖最后由 我愛方案網(wǎng) 于 2023-2-10 14:28 編輯 比亞迪和特斯拉,兩者分別是中國(guó)和海外的“新能源汽車一哥”,市場(chǎng)表現(xiàn)一直備受外界關(guān)注。但到底誰才是全球的新能源汽車王者,卻還有
2023-02-10 14:27:14

氮化硅基板應(yīng)用——新能源汽車核心IGBT

當(dāng)前,全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。新能源汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)
2021-01-27 11:30:38

求教:新能源汽車DC/DC電路拓?fù)洌饕心男┰骷心男?/a>

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2009-12-21 10:52:47

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2009-12-22 09:49:13

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2009-12-23 09:18:21

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

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2010-01-06 12:11:34

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-07 09:59:09

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

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2010-01-13 15:11:01

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

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2010-01-14 15:16:15

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

  法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)新能源展/2010年
2009-12-21 10:47:56

電力供需形勢(shì)分析報(bào)告預(yù)測(cè):下半年用電量增速有所回落

,全國(guó)31個(gè)省份用電量實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng),東、中、西部和東北地區(qū)全社會(huì)用電量同比分別增長(zhǎng)7.7%、10.4%、11.9%和9.6%,分別拉動(dòng)全社會(huì)用電量增長(zhǎng)3.7個(gè)、1.9個(gè)、3.2個(gè)和0.6個(gè)百分點(diǎn)
2018-08-01 09:36:51

電池安全保障新能源汽車的發(fā)展

并能實(shí)現(xiàn)在線檢測(cè)的特征參數(shù),建立電池狀態(tài)評(píng)估體系,以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池安全的監(jiān)測(cè)和預(yù)警。圍繞這些問題,中國(guó)科院、清華大學(xué)、國(guó)網(wǎng)山東電力、天津力神電池股份有限公司共同開展了該項(xiàng)目的研究。項(xiàng)目通過對(duì)電池全壽命
2016-01-11 15:56:15

電網(wǎng)能量交換的關(guān)鍵設(shè)備是什么

儲(chǔ)能技術(shù)是緊緊牽動(dòng)著新能源行業(yè)發(fā)展的,儲(chǔ)能具有消除晝夜峰谷差,實(shí)現(xiàn)平滑輸出、調(diào)峰調(diào)頻和備用容量的作用,滿足了新能源發(fā)電平穩(wěn)、安全接入電網(wǎng)的要求,可以有效減少風(fēng)、光現(xiàn)象。這是一個(gè)典型的分布式儲(chǔ)能
2021-06-30 06:40:42

系統(tǒng)升級(jí)到win 11用及移除的win10功能

系統(tǒng)升級(jí)到win 11用及移除的win10功能在從 Windows 10 升級(jí)到 Windows 11 或在安裝 Windows 11 的更新時(shí),某些功能可能會(huì)被用或移除。請(qǐng)查看下方與受影響
2021-06-30 14:45:59

補(bǔ)貼漸退,技術(shù)瓶頸 “斷奶”后的新能源汽車怎么辦

來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)進(jìn)入秋冬季,京津及周邊地區(qū)的大氣污染再一次成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。換一輛節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的新能源汽車不知不覺成為都市人群為“綠色”出力的時(shí)尚選擇。然而,***補(bǔ)貼開始逐漸
2018-12-04 10:27:42

設(shè)計(jì)新能源整車控制器

新能源汽車整車控制器,在新能源整車中具有重要的作用,是電氣和網(wǎng)絡(luò)通訊的中樞。由于新能源汽車不同車型,不同配置和工設(shè)計(jì)會(huì)有同的設(shè)計(jì)要求,因此,設(shè)計(jì)新能源整車控制器,應(yīng)盡量做到通用。通用應(yīng)包括二個(gè)層面
2021-09-07 06:14:05

請(qǐng)問新能源汽車?yán)^電器的型號(hào)都有哪些?求助

有沒有人知道新能源汽車?yán)^電器的配件型號(hào)都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47

鑫芯源新能源汽車動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn)

動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)上的技術(shù)突破。新能源汽車動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn):新能源汽車車型設(shè)計(jì)不同,電池排布的位置也不同。即使針對(duì)同樣性能要求的電源系統(tǒng),電池包的組成和設(shè)計(jì)也會(huì)有較大差別,所以目前針對(duì)電池包還沒有
2020-06-07 22:50:42

風(fēng)電場(chǎng)樣板機(jī)知識(shí)資料分享

電監(jiān)會(huì)印發(fā)風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電量計(jì)算辦法明確風(fēng)受限電量計(jì)算采用樣板機(jī)法。電監(jiān)會(huì)近日發(fā)布《風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電量計(jì)算辦法(試行)》,明確在風(fēng)電場(chǎng)出力受限時(shí),采用樣板機(jī)法計(jì)算風(fēng)受限電量,風(fēng)、電網(wǎng)企業(yè)相互配合做好
2021-06-30 06:27:52

新能源充電轉(zhuǎn)換模塊

新能源汽車在不經(jīng)過變更其車輛架構(gòu)的前提下,實(shí)現(xiàn)通過符合國(guó)標(biāo)的充電樁充電。         經(jīng)緯恒潤(rùn)充電轉(zhuǎn)換模塊可支持符合國(guó)標(biāo)
2021-03-15 14:25:04

新能源汽車因電量不足而造成悲劇

新能源汽車如今已走入了千家萬戶,但在出行時(shí)車主要多注意車輛的電量,避免電量不足而造成悲劇。
2018-10-16 14:03:114781

新能源汽車電量檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

新能源汽車主要靠電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來完成對(duì)汽車電機(jī)的控制和一些輔助功能的實(shí)現(xiàn)新能源汽車蓄電池組是電力驅(qū)動(dòng)的來源,新能源汽車的電量檢測(cè)系統(tǒng)則顯示了新能源汽車蓄電池組當(dāng)前的狀態(tài),與電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)作
2022-04-20 08:41:522846

線性霍爾傳感器在新能源汽車電量檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用

新能源汽車主要靠電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來完成對(duì)汽車電機(jī)的控制和一些輔助功能的實(shí)現(xiàn)新能源汽車蓄電池組是電力驅(qū)動(dòng)的來源,新能源汽車的電量檢測(cè)系統(tǒng)則顯示了新能源汽車蓄電池組當(dāng)前的狀態(tài),與電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)作
2023-08-08 10:23:03642

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