柯達(dá) 數(shù)碼相機(jī)EASYSHARE軟件4.02多語言升級(jí)版

柯達(dá)數(shù)碼相機(jī)　　伊士曼柯達(dá)公司Eastman Kodak Company，簡稱為柯達(dá)公司，是世界上最大的影像產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)的生產(chǎn)和供應(yīng)商，在影像拍攝、分享、輸出和顯示領(lǐng)域一直處于世界領(lǐng)先地位，一百多年來幫助無數(shù)的人們留住美好回憶、交流重要信息以及享受娛樂時(shí)光。目前柯達(dá)公司的數(shù)碼相機(jī)包括Z系列（包含DX系列），C系列（包括CX系列）和V系列（包括LS系列）。Easyshare Z系列主要面對(duì)追求卓越優(yōu)秀性能的攝影愛好者和發(fā)燒友，具有高倍光學(xué)變焦，卓越畫質(zhì)和豐富的手動(dòng)和創(chuàng)意功能。C系列主要面對(duì)攝影初學(xué)者，簡單易用。V系列面向追求時(shí)尚的攝影者，小巧輕薄，性能卓越，可隨身攜帶。2005年9月柯達(dá)公司推出P850和P880兩款高象素高倍變焦的家用數(shù)碼相機(jī)，繼續(xù)保持著柯達(dá)公司在非日系數(shù)碼品牌中的領(lǐng)頭羊位置。
　　相關(guān)資料：
　　柯達(dá)公司由發(fā)明家喬治?伊士曼始創(chuàng)于1880年，總部位于美國紐約州羅切斯特市。柯達(dá)是“信息影像”行業(yè)的主要參與者之一，這個(gè)行業(yè)的市場價(jià)值達(dá)3850億美元，包括設(shè)備（如數(shù)碼相機(jī)和掌上電腦）、基礎(chǔ)設(shè)施（如在線網(wǎng)絡(luò)和影像沖印系統(tǒng)）以及服務(wù)和媒介（如訪問、分析和打印影像的軟件、膠卷和相紙）。柯達(dá)利用先進(jìn)的技術(shù)、廣闊的市場覆蓋面和一系列的行業(yè)合作伙伴關(guān)系來為客戶提供不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)，以滿足他們對(duì)影像中所蘊(yùn)含的豐富信息的需求。
　　公司有以下幾大業(yè)務(wù)領(lǐng)域：攝影—為大眾消費(fèi)者、專業(yè)攝影師和電影攝影師提供數(shù)碼和傳統(tǒng)產(chǎn)品及服務(wù)；醫(yī)療影像—為醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)提供傳統(tǒng)和數(shù)字影像獲取、存儲(chǔ)和輸出產(chǎn)品及服務(wù)；商業(yè)影像—為企業(yè)和政府提供影像獲取、輸出和存儲(chǔ)產(chǎn)品及服務(wù)；元器件—為原始設(shè)備生產(chǎn)商（OEM）提供光學(xué)元件和感光芯片；以及顯示器—設(shè)計(jì)和制造世界領(lǐng)先的有機(jī)發(fā)光二極體（OLED）顯示屏以及其它特殊材料。
　　公司2002年的全球營業(yè)額達(dá)128億美元，其中一半以上來自美國以外的市場。柯達(dá)全球員工總數(shù)約為七萬人，其中三萬九千人在美國。公司在美國、加拿大、墨西哥、巴西、英國、法國、德國、澳大利亞和中國設(shè)有生產(chǎn)基地，向全世界幾乎每一個(gè)國家銷售種類眾多的影像產(chǎn)品。
　　一線品牌中唯一的非日系產(chǎn)品，美國著名的影象器材生產(chǎn)商，歷史悠久，在膠片時(shí)代有著不可磨滅的成就，世界第一臺(tái)數(shù)碼相機(jī)便出自柯達(dá)。柯達(dá)是色彩標(biāo)準(zhǔn)的制定者，并能自主研發(fā)CCD感光器，曾經(jīng)推出過全畫幅的數(shù)碼單反（2004年退出了單反市場），但柯達(dá)的光學(xué)基礎(chǔ)薄弱，大部分機(jī)型采用德國施耐德的貼牌鏡頭。
　　目前柯達(dá)主打消費(fèi)級(jí)相機(jī)，憑著“非日系”的光環(huán)，和較高的性價(jià)比，柯達(dá)贏得了不少用戶，尤其是幾款長焦機(jī)（如當(dāng)年的DX6490 ，一代經(jīng)典哪！）很受歡迎。其產(chǎn)品的綜合素質(zhì)已完全有能力同日系機(jī)抗衡。2005年經(jīng)過改革，主要機(jī)型有4大系列：p系列為全功能系列，具備手動(dòng)功能；z 系列為大變焦系列；c系列為簡約系列；v系列為時(shí)尚輕薄系列，v系列中的v570開創(chuàng)了雙鏡頭數(shù)碼相機(jī)的先河，具有鮮明的特點(diǎn)。
　　柯達(dá)相機(jī)最大特點(diǎn)是成像色彩鮮艷，比真實(shí)的景物要鮮艷不少，討人喜歡，但細(xì)節(jié)表現(xiàn)略差。近兩年柯達(dá)在市場策略上有不少失誤，總體開始走下坡路，但不管怎么說，柯達(dá)仍是目前非日系的最佳選擇。

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