隨著人們對電動汽車 (EV) 和混動汽車 (HEV) 的興趣和市場支持不斷增加，汽車制造商為向不斷擴大的客戶群提供優質產品，競爭日益激烈。由于 EV 的電機需要高千瓦時電源來驅動，傳統的 12 V 電池已讓位于 400-450 V DC 數量級的電池組，成為 EV 和 HEV 的主流電池電壓。
2023-05-09 10:49:50
8308 
隨著混合動力車輛/電動車輛（HEV/EV）市場不斷擴大，人們對于更高效和智能的電機位置控制的需求也變得更為關鍵。今天，原始設備制造商（OEMs）比以往任何時候都更專注于如何增強電機的能力（例如：扭矩
2018-12-21 11:50:001022 隨著混合動力汽車 （HEV） 和電動汽車 （EV） 在全球范圍內的持續增長，汽車開發商比以往任何時候都更加創新以保持領先地位。雖然差異化HEV/EV動力總成系統傳統上是一個重點領域，但市場領導者現在
2023-04-24 14:51:588232 
瑞薩電子宣布開發出了一款全新32位微控制器(MCU)V850E2/PJ4-E，該器件采用片上旋變解碼器。這款全新微控制器可提高汽車控制系統的性能并降低其系統成本，其中包括HEV/EV的電機控制及其
2012-02-15 09:17:381654 電池組是一系列電池（通常是全汽車電動車中的鋰離子[鋰離子]電池），可產生高達數百伏的電壓。EV的系統需求將定義電壓。
2019-09-11 09:46:207187 描述16-Cell EV/HEV High Current Active Balance Solution, using the latest automotive battery
2018-11-26 11:51:51
EV /HEV 純電動和混合電動汽車充電器的設計上海皇華信息科技設計背景1、汽車用化石能源石油資源的日益枯竭是不可逆轉的趨勢。2、化石能源使用所帶來的大氣污染和溫室氣體對地球環境造成不可逆轉
2013-12-30 16:35:08
與新能源汽車展」以獨特的辦展理念，以專注于品牌化運作，每年在北京、上海、西安等地輪流舉辦，形成異地聯動，為客戶開拓不同市場提供高效解決方案，形成一個品牌多個市場的一站式平臺，彰顯展會新力量。「EV
2015-10-29 16:27:29
雖然電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）技術仍然處于一個漸進的發展階段，但是對于烴類燃料的長期供應和對環境問題的關注，成為新興汽車市場加快創新步伐的動力。EV/HEV承諾更高效率、降低排放
2018-09-25 14:30:26
組織。「EV SHOW 時尚電動汽車展」以獨特的辦展理念，以專注于品牌化運作，每年在北京、上海、西安等地輪流舉辦，形成異地聯動，為客戶開拓不同市場提供高效解決方案，形成一個品牌多個市場的一站式平臺，彰顯展會
2016-01-11 16:00:26
描述The TIDA-00794 reference design is a temp sensing solution for IGBT thermal protection in HEV/EV
2018-09-19 09:08:53
HEV/EV 用電子元器件的設計對策 議程1. HEV/EV Category and Passive Component混合/純電動車種類和被動電子元器件2. DC/DC Converter-
2009-11-26 11:45:54
系統的第二個組成部分是逆變器。電動汽車采用的交流牽引電機可在汽車完全停止狀態提供加速度，而且非常可靠。電池組的電壓為直流（DC），通過逆變器轉換成交流（AC）（通常為三相）。與電壓一樣，相數取決于
2019-08-06 06:51:33
混合動力車輛 (HEV) 和電動車輛 (EV) 電力電子元器件被設計用來在正常工作模式下，將電能從高壓電池 (400V/600) 提供給低壓電池 (12V)。此外，這些汽車電力電子元器件必須能夠進行
2018-09-04 14:39:40
新能源車套裝與附件這個令人興奮的新套裝專門為新能源車（EV）測試而設計，為你提供高壓和低壓系統測試所必需的測量工具，包括絕緣測試和安全測試。它基于市場領先的具有PicoBNC+?technology
2021-09-02 07:40:45
又將如何工作？本白皮書中，我們將描述48 V、400 V或800 V HEV和EV中的新型加熱和冷卻控制模塊。從那里，您將通過示例和系統圖了解這些模塊中獨特的子系統。另外，我們將通過回顧這些子系統的功能解決方案來幫您規劃實現方式。閱讀 “如何為混合動力汽車/電動汽車設計加熱和冷卻系統。”
2022-11-07 07:45:44
66.2億美元，年復合平均成長率為13%。 8位、16位和32位MCU各成其就從目前的狀況來看，在汽車市場上，8位、16位和32位MCU都有一定的市場份額，因為針對不同的應用需要與之相應的不同性能的產品
2019-06-21 06:25:13
本帖最后由 chezzy 于 2012-12-12 13:49 編輯
EV HEV 充電器：1 級和 2 級EV HEV 1 級和 2 級充電器方框圖 (SBD)，使用 TI 數字功率控制
2012-12-12 12:51:13
本帖最后由 我愛方案網 于 2023-2-24 14:31 編輯
汽車里的mcu是什么 汽車MCU的意思是電機控制單元（Motor control unit），就是控制電機動作的模塊
2023-02-24 14:29:08
TIDA-01255 參考設計是專為隔離式 CAN 通信而設計的，它被廣泛使用于汽車環境。在混合動力汽車與電動汽車 (HEV/EV)中 、一款完善的高壓網絡相對于底板接地是浮動的。在浮動的高低
2018-06-28 10:51:24
Expo China 2018 同期同地舉辦，并有合作品牌Metron的EV汽車電機特性、仿真與測試研討會一起召開。現誠邀各界朋友參會，體驗橫河為汽車行業奉獻的最新測試解決方案。 世界頂級測試廠商
2018-09-24 21:34:30
靈動微電子MM32 MindSPIN系列MCU為電機驅動量身打造
2020-12-30 06:04:03
上海7月30（周六）世紀電源網免費現場培訓：充電樁.EV/HEV電源及其磁元件技術設計培訓培訓講師：中國電源學會專家委員會委員 邵革良博士培訓大綱：一、新能源汽車與車載電源、充電樁開關電源二、PFC
2016-07-08 15:14:52
使用隔離式IGBT和SiC柵極驅動器的HEV/EV牽引逆變器設計指南
2022-11-02 12:07:56
800V，隔離對于48V混合動力汽車來說也很重要，究其原因有很多種，其中包括增強的抗抗噪性能和故障保護。圖1所示為一個起動發電機系統，其中包括H橋和場效應晶體管（FET）的功率級處在48V側。這些
2022-11-08 08:08:52
模塊減少了器件數量和系統成本。 具有采樣率為每秒200K的ADC的MCU可提供閉環控制所必要的速度。兩個不同通道的同時采用使得對電壓和電流同時采樣成為可能。在測量閉環電機控制中后端電動勢(EMF)時需要
2017-04-12 13:33:47
的電子電機控制要求、工業和汽車市場促進了對具有先進的電機控制外設的MCU的需求。 在家電市場部分，需要性能提高的電機控制來滿足***規劃標準，例如美國的環境保護機構的能源之星計劃，該計劃促進廠商推出
2011-07-27 09:42:29
混合動力汽車有哪些分類？HEV系統中功率電子面臨哪些挑戰？功率器件在混動汽車（HEV）中的應用是什么？
2021-05-17 06:41:30
的核心部件(電池、電機、電控)之一，其驅動特性決定了汽車行駛的主要性能指標，它是電動汽車的重要部件。電動汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動力汽車HEV和純電動汽車EV三大類都要用電動機來驅動車輪行駛，選擇
2020-06-22 09:00:02
電動汽車是21世紀的綠色交通工具，電動汽車技術是當前國際上正在進行研究的一項高新且熱門的技術。作為核心部件之一的驅動電機及其控制系統在純電動汽車(EV)及混合動力汽車(HEV)中起著至關重要的作用
2018-12-04 09:50:05
電機對能耗的貢獻率在美國接近50%，因此降低電機能耗能有效地提高能源利用率，而采用先進的微控制器（MCU）技術來實現電機控制是一種有效的方法。本文介紹了最新的電機控制MCU技術發展及其應用。 降低
2019-07-04 07:13:45
電機在現代生活中扮演著重要角色。出于對安全、成本及效率的考慮，工程師——尤其是混合電動力汽車(HEV)工程師——往往希望在特定的真實環境下通過仿真電機模型對電機控制器進行測試。
2019-10-23 08:16:54
(HEV) 和電動汽車 (EV) 配置中，電池管理單元 (BMU) 由一個 12V 的電池供電。為了支持遙控免鑰匙進入、安全和電池監控等功能，即使在汽車停車或熄火時，電池也要持續供電。停車后，為了確保
2022-11-07 07:03:24
如何增加能量密度和系統效率提高混合動力 / 電動汽車續航能力？混合動力 / 電動汽車如何提供與燃油汽車相同的用戶體驗？如何提高 HEV/EV 電池管理系統的可靠性？如何解決在低溫環境下使用鋰離子電池
2021-06-17 10:40:11
工業電機控制MCU
2021-01-08 06:01:50
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動機輸出指定的扭矩和轉速，驅動車輛行駛。實現把動力電池的直流電能轉換為所需的高壓交流電、并驅動電機本體輸出機械能
2021-01-29 07:14:46
雖然電動和混合動力電動汽車（EV]從作為功率控制器件的標準金屬氧化物半導體場效應晶體管（MOSFET）到基于碳化硅（SiC）襯底和工藝技術的FET的轉變代表了提高EV的效率和整體系統級特性的重要步驟
2019-08-11 15:46:45
鋰電池的價格越來越經濟實惠，能量密度越來越高，能夠驅動混合動力汽車（HEV）和電動汽車（EV）行駛更遠的距離。借助這些改進，汽車設計工程師現在可將注意力轉向通過減小電池管理系統（BMS）的尺寸和重量
2022-11-08 06:24:08
日益嚴格的能效及環保法規推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導體器件的需求。安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖
2019-07-23 07:30:07
當您聽到EV（電動汽車）時，您可能會立即想到沿著高速公路快速行駛的。但實際上，電動汽車的產品類別眾多。EV為任意運輸裝置，其推進系統由電機（混合電動/內燃系統將被稱為混合電動）驅動，但是該術語的定義
2019-07-17 04:45:03
據市場調研機構IHS Automotive預測，到2025年，電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）的銷量將占到全球汽車總銷量的四分之一。隨著交通方式的不斷變革，德州儀器（TI）一直致力于推動汽車
2019-03-11 06:45:12
control unit的縮寫，意思是電機控制單元，就是控制電機動作的模塊。汽車mcu就是汽車的微控制器，可以控制汽車內所有的電子系統，包括多媒體、音響、導航、懸掛等。mcu就相當于汽車的大腦，不僅具備
2023-03-27 14:25:34
來分析一下。48V HEV中的隔離即使電壓不高達400V或800V，隔離對于48V混合動力汽車來說也很重要，究其原因有很多種，其中包括增強的抗抗噪性能和故障保護。圖1所示為一個起動發電機系統，其中包括
2020-08-19 15:53:31
具有雙向電源流功能和軟開關特性的 CLLLC 諧振 DAB 是混合動力電動汽車/電動汽車 (HEV/EV) 車載充電器和能源存儲應用的一種理想候選方案。此設計演示了在閉合電壓和閉合電流環路模式中使用 C2000™ MCU 控制此電源拓撲。可供此設計使用的硬件和軟件可幫助您縮短產品上市時間。
2010-04-06 14:12:12
0 瑞薩為高端馬達控制領域打造SuperH族MCU
近年來，瑞薩科技推出了多款針對產業設備的高端馬達控制用SuperH族MCU產品。其搭載的內核主要以SH-2A為主，主攻通用變頻器和AC
2010-01-14 09:05:48846 英飛凌EV/HEV AC-DC電池充電器方案
電子元件是提高能效的關鍵。為了節約能源和降低污染，英飛凌提供了采用同類中最好的（混合）電動汽車技術的
2010-04-09 11:37:031442 
混合動力汽車EV/HEV逆變器設計方案
隨著我們的元件不斷提供高成本效益、高效率和高功率密度，英飛凌也在推動面向未來個人移動性的電動系統解
2010-04-10 11:25:531048 
混合動力車（HEV）系統完美融合了發動機汽車和電動汽車（EV）的技術，對EV采用的馬達及電池技術進行了充
2010-12-30 16:52:152869 
面對高度競爭化的混合動力車和電動汽車(HEV/EV)市場，動力集成研發工程師正在向更高的系統效率、穩定性和可靠性挑戰。功率逆變器在動力集成系統中至關重要，通常由6個4×6英寸封裝的IGBT模塊組成
2011-03-01 10:41:121869 面對高度競爭化的混合動力車和電動汽車(HEV/EV)市場，動力集成研發工程師正在向更高的系統效率、穩定性和可靠性挑戰。 功率逆變器 在動力集成系統中至關重要，通常由6個46英寸封裝
2012-05-29 10:07:181047 為了與現有汽車競爭，用于EV/HEV的電池必須具有非常高的能量存儲密度、接近零的泄漏電流和幾分鐘（而不是幾小時）內完成充電的能力。此外，電池管理和相關能量轉換系統必須具有最小的尺寸、重量以及電流消耗，同時為電動馬達提供大量高效能量。
2013-02-19 15:34:081029 適合HEV和EV中高溫應用的R2Coupler?光耦合器的高可靠性LED技術
2016-01-06 16:56:110 適合HEV和EV中高溫應用的R2Coupler?光耦合器的高可靠性LED技術
2016-06-01 17:48:0620 隨著混合動力車輛/電動車輛（HEV/EV）市場不斷擴大，人們對于更高效和智能的電機位置控制的需求也變得更為關鍵。電機驅動控制的集成與設備智能技術為電動與混合動力車輛提供節省空間和成本的解決方案。
2016-09-10 13:42:071279 HEV用開繞組永磁同步電機雙逆變器協同控制_孫丹
2017-01-08 13:15:480 永磁同步電機PMSM的特性決定了控制系統的復雜性，較為常見的PMSM電機控制系統主要由驅動器、主控制器（邏輯控制板）及各種傳感器（電流傳感器，溫度傳感器和旋變繞組等） 等組成，圖2所示為英飛凌推出的應用于在EV和HEV上PMSM電機控制系統的解決方案：
2017-01-20 14:58:0714277 
混合動力車輛 (HEV) 和電動車輛 (EV) 電力電子元器件被設計用來在正常工作模式下，將電能從高壓電池 (400V/600) 提供給低壓電池 (12V)。此外，這些汽車電力電子元器件必須能夠進行雙向的DC/DC轉換，以便在緊急狀態下，當HEV/EV需要啟動升壓時，由低壓電池為高壓電池供電。
2017-04-26 18:28:121988 在家電中，專門為低成本電機控制應用設計的8位MCU集成了能盡量減少額外器件的功能。在電路板上的電機PWM、故障安全時鐘監視器和高可靠的閃存條件下，最新的MCU簡化了家電電機控制的設計，能實現低成本目標。 在工業應用中，電力成本和裝配操作的停工時間會降低廠商的收益。
2017-07-04 15:46:204298 HEV是Hybrid Electric Vehicle的縮寫，即混合動力汽車。HEV是傳統汽車與完全電動汽車的折衷：它同時利用傳統汽車的內燃機（可以設計的更小）與完全電動汽車（Purely
2017-09-08 17:52:547 EMK（E-motorKit）是英恒科技（中國）有限公司研發的EV/HEV電機控制器套件，主要用于新能源汽車（HEV/EV）牽引電機控制器前期開發評估使用。電機控制器作為HEV/EV的核心部件，直接影響到整車系統的質量。
2017-09-14 17:59:4816 安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖之一和全球第二大功率分立器件和模塊半導體供應商，提供廣泛的高能效和高可靠性的系統方案，并采用新型的寬禁帶材料如碳化硅（SiC）、氮化鎵（GaN）等進行新產品開發，用于汽車功能電子化和HEV/EV應用。
2017-09-18 18:42:503 Renesas Solutions_HEV EV Battery Cell Management
2018-01-15 14:20:390 說到汽車配件，如多個車載電腦、車載信息娛樂系統和幾十個分布式控制模塊，以及高亮度照明、攝像頭、車道意識（ lane-awareness）監測等等，混合動力電動汽車和純電動汽車（HEV和BEV）通常
2018-03-10 11:47:562 高性能的汽車電機控制MCU(SH72AW/AY)
2018-07-20 01:30:007390 在HEV/EV電池管理系統設計方案中電池組和管理電荷狀態需要注意什么了？如下圖所示，電動汽車（EV）的基本傳動系統由三個系統模塊組成。 電池組是由多個電池（通常是純電動汽車中的鋰離子電池）組成的陣列
2018-08-03 19:55:242102 混合動力純電動車（HEV）和純電動車（EV）往往深受熱烈歡迎，由于他們具備低（零）排污和低維護保養規定，一起出示了更高的高效率和驅動器特性。新的HEV/EV企業大勢所趨，并且目前的汽車企業正大舉項目投資HEV/EV銷售市場，以角逐市場占有率。
2019-11-28 08:04:002157 
隨著市場趨向于集成化，另一個解決的因素是系統的整體智能和連接性。這到底意味著什么？當車輛內部的各模塊變得更加復雜時，進行系統診斷和健康檢查是有必要的，以確保他們正常工作。對于HEV/EV電機控制系統，做這些類型的檢查將會使電機、驅動電路以及位置感測器的健康狀況成為已知變量，而系統的運行依靠這些變量。
2019-08-23 09:20:342191 
全球電動汽車市場正在迅速回升。估計顯示，到2030年，全球道路上的電動汽車數量將達到1.25億。電動汽車（EV）和混合動力汽車的全球市場。為了控制HEV/EV動力總成子系統（如牽引逆變器，車載充電器
2019-12-06 15:43:202773 
混合動力電動汽車（HEV）和電動汽車（EV）之所以備受歡迎，是因為它們具有低（零）排放和低維護要求，同時提供了更高的效率和驅動性能。新的HEV/EV公司方興未艾，而且現有的汽車制造商正大舉投資HEV/EV市場，以爭奪市場份額。
2020-01-31 15:22:002768 
混合動力純電動車（HEV）和純電動車（EV）往往深受熱烈歡迎，由于他們具備低（零）排污和低維護保養規定，一起出示了更高的高效率和驅動器特性。新的HEV/EV企業大勢所趨，并且目前的汽車企業正大舉項目投資HEV/EV銷售市場，以角逐市場占有率。
2020-01-02 16:34:204013 
混合動力電動汽車（HEV）和電動汽車（EV）之所以備受歡迎，是因為它們具有低（零）排放和低維護要求，同時提供了更高的效率和驅動性能。新的HEV/EV公司方興未艾，而且現有的汽車制造商正大舉投資HEV/EV市場，以爭奪市場份額。
2020-01-03 16:20:024367 
傳統內燃機車輛與混合電動車輛（HEV）或電動車輛（EV）之間的一個主要區別之一是存在多節電池和電壓等級。
2020-05-19 14:22:331184 
對于駕駛員和乘客而言，現代汽車更安靜，即使它不是 EV/HEV但并未聽到很多影響內部系統的信號噪聲，包括電池電壓、溫度和電流的測量以及此數據與主電子控制單元（ECU）通信的方式。
2020-06-23 19:11:421893 雖然電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）技術仍然處于一個漸進的發展階段，但是對于烴類燃料的長期供應和對環境問題的關注，成為新興汽車市場加快創新步伐的動力。EV/HEV承諾更高效率、降低排放，并提
2021-04-13 10:55:311941 
電子發燒友網為你提供HEV/EV系統精確精準的電機控制資料下載的電子資料下載，更有其他相關的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設計、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-14 08:49:3414 電子發燒友網為你提供EV/HEV電機控制無源器件的苛刻要求資料下載的電子資料下載，更有其他相關的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設計、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-25 08:52:2910 汽車MCU的意思是電機控制單元（Motor control unit），就是控制電機動作的模塊，MCU（Micro Controller Unit）即微控制器，主要是在汽車的各種外圍電路與接口電路
2021-04-26 15:01:4019351 
使用MCU的DAC來觀測矢量控制FOC電機控制波形
2021-12-08 16:51:2119 說明：具有雙向電源流功能和軟開關特性的 CLLLC 諧振 DAB 是混合動力電動汽車/電動汽車 （HEV/EV） 車載充電器和能源存儲應用的一種理想 候選方案。此設計演示了在閉合電壓和閉合電流環路模式中使用 C2000?MCU 控制此電源拓撲。采用此設計的硬件和軟件可幫助您縮短產品上市時間。
2022-03-30 14:46:306 使用TI功能安全柵極驅動器增加HEV/EV牽引逆變器的效率
2022-10-28 11:59:410 通過主機自動反向喚醒功能節省 HEV/EV 的電池電量
2022-10-28 12:00:220 為什么信號隔離在48V HEV/EV系統中十分重要
2022-10-31 08:23:270 EV/HEV功能安全系統中的TCAN4550以及TPS3702的應用
2022-11-01 08:26:130 為混合動力車輛 (HEV) 和電動車輛 (EV) 內的電子元器件供電
2022-11-03 08:04:390 電機是驅動電動汽車（EV）的心臟，也是EV三大關鍵技術之一
絕緣實現電隔離，使定子中產生規則旋轉磁場-》實現能量轉換
2022-11-17 11:07:35526 KYOCERA AVX 京瓷汽車用EV/HEV解決方案
2023-03-24 11:40:33644 
P_數據表(S-1):HEV/EV Motor Control IP MILS Models
2023-03-17 19:07:090 在典型的混合動力汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV) 配置中，電池管理單元 (BMU) 由一個 12V 的電池供電。為了支持遙控免鑰匙進入、安全和電池監控等功能，即使在汽車停車或熄火時，電池也要
2023-03-21 10:08:15952 
傳統內燃機車輛與混合電動車輛（HEV）或電動車輛（EV）之間的一個主要區別之一是存在多節電池和電壓等級。內燃機由單個12V或24V電池（通常是鉛酸電池）運行。但是，HEV和EV使用的二次高壓電池的范圍從48V（HEV）到更高的電壓400V至800V（EV）。
2023-03-23 10:30:37926 
隨著人們對電動汽車 (EV) 和混動汽車 (HEV) 的興趣和市場支持不斷增加，汽車制造商為向不斷擴大的客戶群提供優質產品，競爭日益激烈。由于 EV 的電機需要高千瓦時電源來驅動，傳統的 12 V 電池已讓位于 400-450 V DC 數量級的電池組，成為 EV 和 HEV 的主流電池電壓。
2023-06-12 03:32:48279 
P_數據表(S-1):HEV/EV Motor Control IP MILS Models
2023-07-06 20:32:170 隨著全球向可再生能源轉型，電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）的市場份額逐年增加，這兩種類型的車輛都依賴于電池技術的進步以提供更高效、更持久的能源儲存。由此電池放電測量成為推動新能源汽車行業發展
2023-12-23 08:33:09213 
作為電動汽車的核心部件，電動機（EV電機）的工作原理是實現車輛驅動力的轉換，將電能轉變為機械能。EV電機的工作原理主要包括電磁感應定理、電磁場、電流控制等方面。下面將從原理、結構和工作過程三個方面
2024-01-08 10:04:31299 隨著全球向可再生能源轉型，電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）的市場份額逐年增加，這兩種類型的車輛都依賴于電池技術的進步以提供更高效、更持久的能源儲存。由此電池放電測量成為推動新能源汽車行業發展
2024-03-15 15:53:58101 
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