今天痞子衡給大家介紹的是國內(nèi)車規(guī)級MCU廠商及其產(chǎn)品。

在汽車電子領域，MCU的應用非常廣泛，大到車身控制與動力總成，小到雨刷車窗等控制單元，都離不開MCU的身影。但汽車領域產(chǎn)品必須要是高可靠、高安全的，因此車規(guī)級MCU與消費電子類MCU本質(zhì)上是不同的，國際汽車電子協(xié)會對車規(guī)MCU特別推出了如下三種標準規(guī)范：

1. AEC-Q100可靠性標準；2. 符合零失效（Zero Defect）的供應鏈質(zhì)量管理標準IATF 16949規(guī)范；3. 符合ISO26262標準的ASIL功能安全保證級別。

車規(guī)級MCU市場之前一直是由國外巨頭壟斷著的，但近些年也逐漸涌現(xiàn)出了一些國內(nèi)廠商，敢于打破巨頭壟斷，向車規(guī)級MCU領域進行探索，實現(xiàn)國產(chǎn)自主。今天痞子衡就為大家盤點一下國內(nèi)有車規(guī)級MCU規(guī)劃或產(chǎn)品的廠商：

一、華大北斗 HD80xx/HD9xxx系列

深圳華大北斗科技有限公司（簡稱“華大北斗”），前身是中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團（CEC）旗下華大電子導航事業(yè)部，于2016年12月6日成立。

華大北斗針對行業(yè)應用的不同需求，重點圍繞智能終端應用、車載應用、高精度應用、安全北斗應用，規(guī)劃了完整的芯片產(chǎn)品線，包括：面向智能終端應用的HD8020、HD8021、HD8030；面向車載應用的HD8089A車規(guī)級芯片；面向高精度應用的HD9100多系統(tǒng)單頻厘米級精度芯片、HD8040多系統(tǒng)多頻高精度亞米級SoC芯片、HD9300多系統(tǒng)多頻高精度支持原始觀測量輸出的厘米級SoC芯片；面向高精度授時應用的HD9200；面向安全北斗應用的HD8020S、HD8030S。

首款發(fā)布時間：2017

二、比亞迪半導體 BF711x/BF7106系列

比亞迪半導體有限公司于2004年10月15日成立，主要從事功率半導體、智能控制IC、智能傳器、光電半導體，制造及服務，產(chǎn)品廣泛應用于汽車、能源、工業(yè)、通訊和消費電子等領域。

其車規(guī)級MCU芯片BF7111A于2017年開始量產(chǎn)裝車，截止2020年7月車規(guī)級MCU出貨突破300萬顆。

首款發(fā)布時間：2018

三、杰發(fā)科技 AC781x/AC7801x系列

合肥杰發(fā)科技有限公司（AutoChips Inc.）成立于2013年，是北京四維圖新科技股份有限公司全資子公司，專注于汽車電子芯片及相關系統(tǒng)的研發(fā)與設計。

AC781x 系列基于ARM Cortex?-M3內(nèi)核，運行主頻為100MHz，符合AEC-Q100規(guī)范，適用于汽車電子和高可靠性工業(yè)應用，典型應用包括車身控制、T-BOX、BLDC電機控制、工業(yè)控制、交流充電樁等；

AC7801x 系列基于ARM Cortex?-M0+內(nèi)核，運行主頻48MHz/72MHz，符合AEC-Q100規(guī)范，適用于汽車電子和高可靠性工業(yè)應用，主要用于電控領域。

首款發(fā)布時間：2018.12

四、芯旺微電子 KF8A/KF32A系列

上海芯旺微電子成立于2012年1月，是一家專注基于自主IP KungFu內(nèi)核架構研發(fā)高可靠、高品質(zhì)8位MCU、32位MCU&DSP的高新技術企業(yè)。

主打產(chǎn)品KF8A系列包含了17款車規(guī)MCU-KF8A100和KF8A200，采用了自主的KungFu8內(nèi)核架構。該系列均通過了AEC-Q100汽車電子系統(tǒng)質(zhì)量標準認證，溫度等級達到Grade1。KF8A系列MCU已成功運用于汽車前裝市場，出貨量高達4000萬顆。

KF32A是32位車規(guī)級MCU系列產(chǎn)品，基于KungFu32內(nèi)核，滿足AEC-Q100汽車可靠性認證，聚焦汽車整車芯片應用市場解決方案。

首款發(fā)布時間：2019.08

五、賽騰微電子 ASM87/ASM30系列

賽騰微電子有限公司（簡稱賽騰微）是—家專注于汽車級/工業(yè)級MCU & SOC和周邊配套模擬/電源類芯片的集成電路設計企業(yè)。

賽騰微成立以來陸續(xù)推出兩大系列、多款通過AEC—Q100標準認證的車規(guī)級MCU，成功應用于汽車LED動態(tài)流水燈、車載無線充電發(fā)射器以及車窗玻璃升降器等汽車電子零部件中，并批量供貨給多家知名汽車廠商。

賽騰微的ASM87F0812T16CIT是一款針對汽車LED尾燈控制而專門定制開發(fā)的高性能專用MCU，該芯片選用通過ISO/TS16949認證的汽車級0.11um嵌入式閃存工藝制造，內(nèi)置全溫全壓高精度（《±0.3%）時鐘振蕩器、邊緣捕獲PWM與高可靠的Data EEPROM等專用電路模塊，使得LED尾燈流水驅(qū)動控制更為簡潔，呈現(xiàn)效果更加完美，同步視覺辨識度更為鮮明。

首款發(fā)布時間：2019.07

六、國芯科技 CCM3310/CFCC2002/CFCC2003系列

天津國芯科技是蘇州國芯科技的全資子公司，專業(yè)從事32位信息安全專用嵌入式CPU及其系統(tǒng)芯片（SoC）的設計、生產(chǎn)、銷售與服務。

CCM3310S-T/CCM3310S-H系列車規(guī)級安全芯片基于40nm eFlash汽車電子工藝、采用32位C*Core CPU安全內(nèi)核CS0進行設計，具有低功耗、高性能、多功能及高安全性等特點，符合AEC-Q100標準。

車身控制芯片CCFC2002BC基于汽車電子專用工藝、采用C*Core C2002 CPU核設計的汽車電子專用芯片，集成了CAN、LIN、SPI、eMIOS、AD等接口，主要用于汽車車身控制和網(wǎng)關應用。

發(fā)動機控制芯片CCFC2003PT基于汽車電子專用工藝、采用C*Core C2003 CPU核設計的汽車電子專用芯片，集成CAN、SPI、UART、eMIOS、AD等接口，主要用于汽車動力總成應用。

首款發(fā)布時間：2019.07

七、琪埔維半導體 XL6600系列

Chipways是一家汽車半導體芯片（Fabless IC）設計公司，成立于2014年10月，專注于汽車智能傳感和控制芯片的研發(fā)與銷售。

XL6600系列是滿足AEC-Q100和ISO26262汽車安全ASIL B的車用微控制器芯片。基于32位ARM?Cortex-M3內(nèi)核，適用于車身控制（BCM），車內(nèi)空調(diào)控制（HVAC），BLDC電機控制，車窗/天窗/車門，座椅/后視鏡/雨刮器，后備箱/安全帶控制、其他通用應用等。

首款發(fā)布時間：2019.10

八、中穎電子 TBD

中穎電子創(chuàng)立于1994年，是一家專注于MCU及鋰電池管理芯片領域的芯片設計公司。中穎于2019年正式投入汽車電子領域，近幾年都是研發(fā)投入期，主要研發(fā)車身控制MCU部分。公司現(xiàn)有空調(diào)控制、變頻控制、馬達控制、鋰電池管理等芯片相關技術積累，長期的技術延伸方向很適合汽車電子領域；

九、億咖通科技 TBD

億咖通科技是一家成立于2016年的汽車智能化科技公司，公司不僅聚焦車載芯片、智能座艙、智能駕駛、高精度地圖、大數(shù)據(jù)及車聯(lián)網(wǎng)云平臺等核心技術產(chǎn)品，還持續(xù)打造行業(yè)領先的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)開放平臺，賦能車企創(chuàng)造更智能、安全的出行體驗。

目前，億咖通科技已形成了四大序列、多款核心產(chǎn)品的芯片矩陣，包含：高性能車規(guī)級數(shù)字座艙芯片E系列、全棧AI語音芯片V系列、先進駕駛輔助芯片AD系列、微控制處理器M系列。

其中M系列是基于ARM核心的汽車通用微控制器（MCU）和汽車網(wǎng)關微控制器，對汽車實現(xiàn)ADAS、自動駕駛、多傳感器數(shù)據(jù)融合、主動安全等方面，都起著重要的支撐和助推作用。

十、智芯半導體 TBD

智芯半導體成立于2019年8月，是一家集軟硬件研發(fā)、貿(mào)易、解決方案為一體的高科技半導體公司。公司主攻應用于汽車系統(tǒng)的高可靠性微控制器MCU和微處理器MPU芯片；2020年4月第一顆測試芯片完成設計，已委托晶圓廠進行生產(chǎn)。

十一、蜂馳高芯 TBD

蜂馳高芯（天津）科技有限公司（以下簡稱“蜂馳高芯”）于2020年2月在中新天津生態(tài)城正式注冊成立。

蜂馳高芯計劃通過六年三階段的持續(xù)投入，打破國際車載半導體國產(chǎn)自主研發(fā)高性能車載芯片空白。據(jù)蜂馳高芯投資人介紹，他們將建設 MCU 研發(fā)實驗室，從事中國車規(guī)級芯片設計研發(fā)。

十二、云途半導體 TBD

云途半導體有限公司（簡稱云途）成立于2020年7月，是一家專注于汽車級芯片的無晶圓廠半導體和集成電路設計公司，致力于提供全面的汽車級芯片組解決方案，為全球智能化出行技術的創(chuàng)新提供保障。
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