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CPLD在雙軸位置檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用
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CPLD在雙軸位置檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用
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2020-05-14 07:58:03
計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)系統(tǒng)在機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中的應(yīng)用
計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)系統(tǒng)在機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中的應(yīng)用 不要發(fā)廣告網(wǎng)論述，計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)系統(tǒng)是電子技術(shù)、儀表技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與檢測(cè)設(shè)備的集成，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)集成而構(gòu)成的自動(dòng)控制系統(tǒng)，按照規(guī)范的通訊協(xié)議在
2012-10-24 13:34:23
請(qǐng)問(wèn)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)如何完美軸對(duì)中？
請(qǐng)問(wèn)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)如何完美軸對(duì)中？
2021-05-08 07:23:20
貼片頭位置傳感器
Home傳感器，感應(yīng)Spindle在Z軸方向已經(jīng)全程回到上位；固定在X和Y軸橫梁的Road Head讀取頭上，與對(duì)應(yīng)軸的光刪尺一起工作，感應(yīng)檢測(cè)軸所在位置也是一種位置傳感器。 圖 OTHC相機(jī)的兩個(gè)位置
2018-09-04 22:07:54
貼片機(jī)Z軸控制系統(tǒng)
在泛用機(jī)中，支撐貼片頭的基座固定在X導(dǎo)軌上，基座不進(jìn)行Z方向運(yùn)動(dòng)。貼片機(jī)Z軸控制系統(tǒng)是指貼片頭的吸嘴運(yùn)動(dòng)過(guò)程 中的定位，即取料和貼片過(guò)程中的Z方向定位，以適應(yīng)不同PCB厚度和元件高度，滿足貼片
2018-09-04 16:04:10
通過(guò)拖曳的方法改變一個(gè)已經(jīng)初始化X軸位置的游標(biāo)的位置
現(xiàn)在手頭上一個(gè)項(xiàng)目是通過(guò)一個(gè)算法定位波形圖中一個(gè)游標(biāo)的X軸位置，問(wèn)題是算法可能不準(zhǔn)，所以我打算在程序的運(yùn)行的過(guò)程中觀察波形中由算法定位好的游標(biāo)，然后通過(guò)鼠標(biāo)拖曳的方法來(lái)修正游標(biāo)的位置。但是我發(fā)現(xiàn)已經(jīng)初始化X軸位置的游標(biāo)，無(wú)法再改變它的X軸位置并輸出，請(qǐng)問(wèn)大神，有沒(méi)合適的方法實(shí)現(xiàn)功能。
2015-04-17 23:03:59
鐵路線路沖擊狀況檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
、生物醫(yī)學(xué)工程、自動(dòng)檢測(cè)與計(jì)量等領(lǐng)域得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。本文的鐵路線路沖擊狀況檢測(cè)系統(tǒng)就是基于雙軸加速度傳感器ADXL210進(jìn)行設(shè)計(jì)的。本設(shè)計(jì)利用ADXL210進(jìn)行沖擊測(cè)量，并將測(cè)量到的數(shù)據(jù)送到
2018-11-05 11:00:59
霍爾傳感器在洗衣機(jī)滾筒位置檢測(cè)中的應(yīng)用
。目前，可用基于霍爾效應(yīng)的霍爾傳感器，來(lái)檢測(cè)洗衣機(jī)滾筒在三個(gè)維度中與機(jī)殼的相對(duì)位置。在洗衣機(jī)中，安裝霍爾傳感器，可測(cè)量偶極磁場(chǎng)的三個(gè)矢量分量。整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)包括：1.固定在洗衣機(jī)滾筒上的磁體以及裝在機(jī)殼上
2020-02-28 11:49:55
非線性濾波在四軸飛行器中的應(yīng)用
視覺(jué)組合導(dǎo)航中的應(yīng)用,針對(duì)四軸飛行器的非線性特點(diǎn),傳統(tǒng)的Kalman 濾波方法存在一定的的誤差,而EKF 和UKF 在融合視覺(jué)位置信息時(shí)具有明顯的優(yōu)勢(shì),且UKF 比EKF 更適應(yīng)于四軸飛行器的組合導(dǎo)航系統(tǒng)。
2015-12-31 10:53:54
高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)，CPLD在高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的應(yīng)用
高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)MAX7000系列CPLD及其開(kāi)發(fā)平臺(tái)介紹CPLD在高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的應(yīng)用
2021-04-08 06:11:56
位置檢測(cè)裝置
位置檢測(cè)裝置 位置檢測(cè)裝置是數(shù)控機(jī)床的重要組成部分。在閉環(huán)、半閉環(huán)控制系統(tǒng)中，它的主要作用是檢測(cè)位移和速度，并發(fā)出反饋信號(hào)，構(gòu)成閉環(huán)或半閉環(huán)控制。 &nb
2008-12-30 16:10:09
20
20CPLD在汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用
CPLD 在汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用CPLD APPLICATION IN THE DETECTING SYSTEM OF AUTOMOTIVE BRAKING PERFORMANCE
汽車(chē)制動(dòng)性是汽車(chē)主動(dòng)安全的主要性能之一，是汽車(chē)行駛安全的重要保
2009-04-06 01:04:1837
37單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的CPLD 應(yīng)用設(shè)計(jì)
在單片機(jī)系統(tǒng)中使用CPLD，可使系統(tǒng)構(gòu)成靈活，提高可靠性，縮短開(kāi)發(fā)周期。介紹在MCS-51 應(yīng)用系統(tǒng)中的CPLD 應(yīng)用設(shè)計(jì)實(shí)例， 詳細(xì)分析CPLD 的應(yīng)用和實(shí)現(xiàn)方法，提出設(shè)計(jì)中選用和使用CPLD
2009-05-14 13:49:4939
39基于CPLD和DSP的線陣CC 檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
基于CPLD 和DSP 設(shè)計(jì)了線陣CCD 檢測(cè)系統(tǒng)，CCD 的時(shí)序驅(qū)動(dòng)由CPLD 實(shí)現(xiàn)，經(jīng)過(guò)運(yùn)放后的視頻信號(hào)由TMS320F2812 進(jìn)行采集和處理，此檢測(cè)系統(tǒng)已成功應(yīng)用于醫(yī)藥包裝行業(yè)的數(shù)粒機(jī)系統(tǒng)，能夠可
2009-08-13 14:53:4622
22基于ARM和CPLD的可重構(gòu)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
文章提出了一種基于ARM+CPLD 結(jié)構(gòu)的可重構(gòu)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法, 并采用此方法開(kāi)發(fā)了一款多用途聲波檢測(cè)設(shè)備。該系統(tǒng)充分利用了ARM 芯片資源豐富、運(yùn)行速度快、計(jì)算精度高、編
2009-09-15 15:40:468
8數(shù)控機(jī)床在機(jī)測(cè)量系統(tǒng)
CHOTEST中圖儀器PO系列數(shù)控機(jī)床在機(jī)測(cè)量系統(tǒng)也就是機(jī)床測(cè)頭，可以用于精密測(cè)量和檢測(cè)應(yīng)用。比如，在汽車(chē)零部件加工中，可以使用測(cè)頭對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱等關(guān)鍵部位進(jìn)行精密測(cè)量和檢測(cè)，以確保其質(zhì)量和可靠性
2023-07-26 13:29:40
單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的CPLD應(yīng)用設(shè)計(jì)
在單片機(jī)系統(tǒng)中使用CPLD，可使系統(tǒng)構(gòu)成靈活，提高可靠性，縮短開(kāi)發(fā)周期。介紹在MCS-51應(yīng)用系統(tǒng)中的CPLD應(yīng)用設(shè)計(jì)實(shí)例，詳細(xì)分析CPLD的應(yīng)用和實(shí)現(xiàn)方法，提出設(shè)計(jì)中選用和使用CPLD的
2010-07-14 14:04:2539
39基于CPLD的數(shù)控機(jī)床位置檢測(cè)系統(tǒng)
簡(jiǎn)介數(shù)控機(jī)床位置檢測(cè)系統(tǒng)工作原理，根據(jù)系統(tǒng)原理框圖編寫(xiě)數(shù)控機(jī)床雙軸位置檢測(cè)系統(tǒng)的地址譯碼、四倍頻鑒相計(jì)數(shù)等VHDL程序，并對(duì)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)進(jìn)行仿真，試驗(yàn)結(jié)果表明，系
2010-12-27 10:12:5651
51基于柔性測(cè)試技術(shù)的位置傳感器標(biāo)定與檢測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)
基于柔性測(cè)試技術(shù)的位置傳感器標(biāo)定與檢測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)
本系統(tǒng)是一套基于柔性測(cè)試技術(shù)理念開(kāi)發(fā)的平臺(tái)式位置傳感器標(biāo)定與檢測(cè)系統(tǒng)，能夠完成對(duì)多種位置傳感器
2009-12-12 10:26:06
783
783基于CMOS攝像頭與FPGA的位置檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于CMOS攝像頭與FPGA的位置檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，感興趣的小伙伴們可以看看。
2016-08-29 15:31:415
5電磁發(fā)射用直線感應(yīng)電機(jī)位置檢測(cè)系統(tǒng)_何娜
電磁發(fā)射用直線感應(yīng)電機(jī)位置檢測(cè)系統(tǒng)_何娜
2017-01-08 12:03:281
1基于ARM和CPLD的無(wú)線內(nèi)窺系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于ARM和CPLD的無(wú)線內(nèi)窺系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2017-01-24 16:15:3819
19靜態(tài)軌道衡車(chē)輛上衡位置檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)吳桂清
靜態(tài)軌道衡車(chē)輛上衡位置檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)_吳桂清
2017-03-15 08:00:000
0感應(yīng)無(wú)線位置檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[圖]
摘要： 在有軌機(jī)車(chē)自動(dòng)控制中，需要對(duì)移動(dòng)機(jī)車(chē)位置進(jìn)行精確測(cè)量，為此設(shè)計(jì)了一套感應(yīng)無(wú)線位置檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)是基于電磁感應(yīng)原理，通過(guò)檢測(cè)天線箱線圈與編碼電纜的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相位和幅度，得到移動(dòng)機(jī)車(chē)的位置
2018-01-19 20:58:02302
302數(shù)控機(jī)床位置檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及CPLD器件在其的應(yīng)用介紹
數(shù)控機(jī)床的加T精度主要南位置檢測(cè)系統(tǒng)的精度決定，位置檢測(cè)系統(tǒng)一般包括傳感器（旋轉(zhuǎn)變壓器，光電編碼器，光柵）、四倍頻鑒相電路、計(jì)數(shù)電路等，系統(tǒng)通過(guò)這些檢測(cè)電機(jī)的位移和速度，發(fā)出反饋信號(hào)，從而構(gòu)成閉環(huán)或半閉環(huán)控制。
2019-04-23 08:03:002557
2557
基于CPLD的測(cè)試系統(tǒng)接口設(shè)計(jì)
介紹了一種用CPLD(復(fù)雜可編程邏輯器件)作為核心控制電路的測(cè)試系統(tǒng)接口，通過(guò)時(shí)cPLD和竹L電路的比較及cPLD在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)的強(qiáng)大功能，論述了CPLD在測(cè)試系統(tǒng)接口中應(yīng)用的可行性和優(yōu)越性，簡(jiǎn)單介紹
2019-01-01 16:18:001472
1472
PCB應(yīng)變測(cè)試應(yīng)變?nèi)绾芜x擇？單軸、雙軸和三軸應(yīng)變片
區(qū)分可以分為單軸、雙軸和三軸。單軸應(yīng)變片：就是只能檢測(cè)一個(gè)方向的應(yīng)變。雙軸應(yīng)變片：是兩個(gè)單軸應(yīng)變片成0度和90度垂直疊加在一起。三軸應(yīng)變片：是三個(gè)單軸應(yīng)變片成0度、
2022-02-18 16:42:20
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