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can總線和lin總線的區(qū)別與聯(lián)系?

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怎樣設(shè)計一個基于CAN/LIN總線的教學(xué)樓智能照明系統(tǒng)?

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lin總線介紹_lin總線工作原理

LIN總線所控制的控制單元一般都分布在距離較近的空間,傳輸數(shù)據(jù)是單線,數(shù)據(jù)線最長可以達(dá)到40m。在主節(jié)點內(nèi)配置1kΩ電阻端接12V供電,從節(jié)點內(nèi)配置30kΩ電阻端接12V供電。各節(jié)點通過電池正極端接電阻向總線供電,每個節(jié)點都可以通過內(nèi)部發(fā)送器拉低總線電壓。
2018-01-14 10:19:3787979

什么是can總線?can總線是數(shù)字信號還是模擬信號

本文首先介紹了can總線的概念與特點,其次介紹了CAN總線原理與CAN總線的應(yīng)用,最后分析了can總線是數(shù)字信號還是模擬信號以及闡述了模擬信號和數(shù)字信號之間的區(qū)別。
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CAN總線概述及應(yīng)用_CAN總線的應(yīng)用案例(汽車CAN總線應(yīng)用)

CAN已經(jīng)形成國際標(biāo)準(zhǔn),并已被公認(rèn)為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一。CAN 總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性。由于其良好的性能及獨特的設(shè)計,CAN總線越來越受到人們的重視,它在汽車領(lǐng)域上的應(yīng)用是最廣泛的。接下來及跟隨小編一起來了解一下CAN總線的工作原理、特點及優(yōu)缺點、應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用案例吧。
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基于單片機實現(xiàn)CAN總線LIN總線間的傳輸設(shè)計方案

和其它總線通信接口實現(xiàn),本文以CAN總線為例,提出了一種基于AT89C51CC03單片機CAN-LIN網(wǎng)關(guān)設(shè)計方案。
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CAN總線協(xié)議是什么?CAN總線協(xié)議有哪些?CAN總線協(xié)議知識分析

本文說的CAN即是一種總線,也是一種協(xié)議。因此,我們常聽見CAN總線,也常聽見CAN協(xié)議。CAN協(xié)議和CANOpen協(xié)議是兩套不同的協(xié)議。從軟硬件層次來劃分,CAN協(xié)議屬于硬件協(xié)議,而CANOpen
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LIN是什么LIN總線的入門資料免費下載

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2019-03-21 08:00:0058

基于LINCAN總線通信的車載串行網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計

目前,CAN(控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò))協(xié)議已成為車載網(wǎng)絡(luò)(IVN)協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)。除了CAN網(wǎng)絡(luò),業(yè)界還開發(fā)了針對低成本應(yīng)用的汽車串行協(xié)議LIN(本地互連網(wǎng)絡(luò))總線,以支持車內(nèi)分層式網(wǎng)絡(luò)。
2019-11-01 15:34:101824

基于LIN總線控制系統(tǒng)實現(xiàn)LIN開發(fā)平臺的搭建

就車身控制而言,主要的應(yīng)用基于CAN/LIN總線 協(xié)議 ?;?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線車身控制,在汽車電子上已經(jīng)有廣泛的應(yīng)用。隨著車上總線節(jié)點的增加及高性能系統(tǒng)向中低檔汽車的發(fā)展,CAN總線相對較高的實現(xiàn)
2020-03-19 10:43:236006

總線、接口和協(xié)議的區(qū)別聯(lián)系深度解讀

總線、接口和協(xié)議,這三個詞常常被聯(lián)系在一起,但是我們心里要明白他們的區(qū)別。
2020-09-01 13:49:0026277

LIN總線接口信號_LIN總線幀類型

LIN(Local Interconnect Network)總線是本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的簡稱,由LIN聯(lián)盟公司提出的一種大量應(yīng)用于汽車的串行通信協(xié)議。LIN總線主要應(yīng)用于性能要求不高(最高速率20Kbps),成本敏感的場景。
2020-10-19 10:21:0419871

高速CAN、容錯CAN、LIN總線區(qū)別是什么

花點時間看了一些關(guān)于LIN總線基礎(chǔ)的內(nèi)容,把其中的關(guān)鍵點提取了出來,在這里分享給大家。在這里你可能要問不都有CAN總線了嗎?這個LIN總線又是從哪里來的?其實理由很簡單,就是CAN總線太貴啦!處處
2020-12-06 09:37:007998

LIN總線是什么?CAN/LIN總線區(qū)別與結(jié)構(gòu)

花點時間看了一些關(guān)于LIN總線基礎(chǔ)的內(nèi)容,把其中的關(guān)鍵點提取了出來,在這里分享給大家。在這里你可能要問“不都有CAN總線了嗎?這個LIN總線又是從哪里來的?”其實理由很簡單,就是CAN總線太貴啦!處處都用CAN總線的話,那整車的總線架構(gòu)成本將會變得很高!
2021-03-17 17:51:1825248

基于CAN總線LIN總線實現(xiàn)車載嵌入式瀏覽器的設(shè)計

現(xiàn)在,車輛的控制向高精度、高安全性發(fā)展,汽車行業(yè)正走向智能化、網(wǎng)絡(luò)化。在此過程中,汽車網(wǎng)絡(luò)起著重要的作用,CAN總線LIN總線就是重要的汽車網(wǎng)絡(luò)總線
2021-03-31 14:12:091751

CAN總線及應(yīng)用

以MSCAN08和MSCAN12為示例,講述CAN現(xiàn)場總線,初步掌握CAN總線技術(shù)的應(yīng)用。
2021-04-20 16:12:35287

CAN總線是什么意思

CAN總線是什么意思 CAN的全稱是Controller Area Network,中文名稱是控制器局域網(wǎng)絡(luò),是由德國BOSCH公司開發(fā)的,并且最后成為國際標(biāo)準(zhǔn),這是目前應(yīng)用最多的現(xiàn)場總線之一?,F(xiàn)場
2021-08-07 16:37:1317486

can總線工作原理是什么

的雙絞線上運行,還能夠使用光纜連接。CAN在細(xì)節(jié)上很多地方與I2C總線差不多,不過也有一些區(qū)別比較明顯。 CAN總線用報文形式廣播的方式從一個節(jié)點向另一個節(jié)點發(fā)送數(shù)據(jù)。對于節(jié)點來說,不管這個數(shù)據(jù)是發(fā)到哪里的,自己都要接收。 當(dāng)一個節(jié)點要發(fā)送數(shù)據(jù)的時候
2021-08-07 17:07:4333792

Lin總線概述及入門

每一幀所攜帶的數(shù)據(jù)。2、如下圖為一個LIN節(jié)點的層次結(jié)構(gòu)圖:LIN1.3與LIN2.1的區(qū)別在于,LIN1.3沒有TL層,Signal interaction放在Protocol層中,沒有單獨的TP層。3、LIN總線特點:串行通信:線間干擾小,節(jié)省線束,傳輸距離長;..
2021-11-26 16:06:05152

CAN總線為什么這么火,CAN總線是什么

很多的司機朋友以及工控圈的朋友都有聽到過“CAN總線”一詞,今天我們就來一起看一下CAN總線為什么這么火? CAN總線,也叫做控制器局域網(wǎng)總線(Controller Area Network
2022-01-15 17:04:485782

傳統(tǒng)CAN總線CAN FD幀格式的區(qū)別

當(dāng)汽車工業(yè)進(jìn)入發(fā)展階段時,CAN 總線已經(jīng)開始以其能夠提供的廣泛功能應(yīng)用于該行業(yè)。它在具有以非常合理的成本同時擁有相當(dāng)多的優(yōu)秀特性,很快就成為了目前使用的核心通信協(xié)議。但是,隨著時間的推移,技術(shù)發(fā)展
2022-06-20 17:40:144968

高速CAN總線和低速CAN總線區(qū)別分析

高速CAN總線上為顯性電平(邏輯0)時,CAN_H為3.5V、CAN_L為1.5V,此時電壓差是2V,顯性狀態(tài)的CAN總線電壓范圍。 高速CAN總線上為隱性電平(邏輯1)時,CAN_H和CAN_L都為2.5V,此時電壓差就是0V,隱性狀態(tài)的CAN總線電壓范圍。
2022-09-13 16:57:223631

CAN總線與plccan總線區(qū)別

plccan總線通訊的意義就在于提高了PLC工作的穩(wěn)定性和安全性,畢竟CAN總線可以算得上是最穩(wěn)的幾類現(xiàn)場總線之一了。
2022-09-21 14:07:233734

lin總線的應(yīng)用有哪些?其功能及過程是怎樣的

LINCAN總線系統(tǒng)的子網(wǎng),也叫“局域子系統(tǒng)”。汽車上LIN總線控制的所有系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換,必須通過CAN總線控制單元才能實現(xiàn)。
2022-10-13 16:40:394654

實用的輔助總線LINLIN相關(guān)芯片

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠(yuǎn))汽車智能化、電動化的發(fā)展趨勢下,現(xiàn)在的車輛包含了許多總線網(wǎng)絡(luò)。LIN總線是汽車分布式電子系統(tǒng)中一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),作為CAN、CAN FD等其他網(wǎng)絡(luò)的補充出現(xiàn)
2022-11-01 07:20:081029

LIN總線的特點及波形

在這里你可能要問“不都有CAN總線了嗎?這個LIN總線又是從哪里來的?”其實理由很簡單,就是CAN總線太貴啦!處處都用CAN總線的話,那整車的總線架構(gòu)成本將會變得很高!在一些比如車身電子配件的地方
2023-02-13 13:50:003329

LIN 總線ESD保護二極管-PESD1LIN

LIN 總線 ESD 保護二極管-PESD1LIN
2023-02-27 18:29:231

測量汽車LIN總線信號及波形分析-汽修示波器

汽車網(wǎng)絡(luò)通信中除了CAN的通信方式外,還有另外一種低成本通信方式——LIN系統(tǒng)。它的英文是“LocalInterconnectNetwork”,LIN總線基于UART/SCI(通用異步收發(fā)器/串行
2021-12-03 15:54:492102

矽力杰車規(guī)級LIN總線靜電保護方案

LIN網(wǎng)絡(luò)作為串行通訊網(wǎng)絡(luò),用于實現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制,它是現(xiàn)有汽車CAN網(wǎng)絡(luò)功能的補充。LIN總線有效降低了汽車制造成本,提升了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的靈活性,并且無論從硬件還是軟件的角度而言,都為網(wǎng)絡(luò)
2022-09-22 10:24:48543

LIN總線物理層與LIN通信原理及幀結(jié)構(gòu)

大家好,本文章向大家介紹LIN總線的物理層。
2023-07-12 10:11:096289

LIN總線的物理層

大家好,本文章向大家介紹LIN總線的物理層。 LIN相對于CAN是一種低成本的通信總線。 出于成本原因與CAN相比,LIN通信線路為一根線。 另外,LIN通信可以不需要通信控制器,它的物理通信可以
2023-07-13 15:46:151638

LIN總線工作原理介紹

CAN總線)提供輔助功能,因此LIN總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡(luò)。在不需要CAN 總線的帶寬和多功能的場合,比如智能傳感器和制動裝置之間的通訊使用LIN 總線可大大節(jié)省成本。 LIN聯(lián)盟成立于1999年,最初由奧迪、 寶馬、克萊斯勒、摩托羅拉、博世、大眾和沃爾沃等整車廠及芯片制造商創(chuàng)立,目的
2023-07-18 11:08:392462

什么是LIN總線?車載總線LIN總線概述

LIN(Local Interconnect Network)即局部連接網(wǎng)絡(luò),也被稱為“局域網(wǎng)子系統(tǒng)”即LIN總線CAN總線網(wǎng)絡(luò)下的子系統(tǒng),車上各個LIN總線系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換是由控制單元通過CAN數(shù)據(jù)總線實現(xiàn)的
2023-07-26 10:12:197554

認(rèn)識CAN總線錯誤 CAN總線錯誤分析與解決

認(rèn)識CAN 總線錯誤的第一步就是了解認(rèn)識CAN 總線協(xié)議和它的具體功能,這樣才能更容易地理解CAN 總線是如何去發(fā)現(xiàn)并解決錯誤的。
2023-08-14 15:18:463228

Lin收發(fā)器原理圖 Lin總線學(xué)習(xí)筆記

從事汽車MCU開發(fā)的小伙伴,對CAN/CAN FD、Ethernet、Lin這幾種總線,應(yīng)該比較熟悉,即使沒具體開發(fā)過,也應(yīng)該聽過。如果想更深刻的理解這些總線,實踐是最行之有效的方法。在之前
2023-08-30 16:17:302498

什么是LIN總線?lin總線can總線有何區(qū)別

LIN(Local Interconnect Network)總線是基于UART/SCI(通用異步收發(fā)器/串行接口)的低成本串行通訊協(xié)議。其目標(biāo)定位于車身網(wǎng)絡(luò)模塊節(jié)點間的低端通信,主要用于智能傳感器和執(zhí)行器的串行通信,而這正是CAN總線的帶寬和功能所不要求的部分。
2023-09-13 16:35:414328

can總線為什么要用雙絞線?can總線不用雙絞線可以嗎?

can總線為什么要用雙絞線?can總線不用雙絞線可以嗎? CAN總線是一種數(shù)據(jù)通信協(xié)議,廣泛用于汽車、航空、船舶、工業(yè)自動化、機器人等領(lǐng)域。CAN總線采用串行通信方式,主要用于實現(xiàn)多個模塊之間的通信
2023-09-14 16:48:053603

虹科方案|LIN/CAN總線汽車零部件測試方案

虹科的LIN/CAN總線汽車零部件測試方案是一款優(yōu)秀的集成套裝,基于Baby-LIN系列產(chǎn)品,幫助客戶高效完成在測試、生產(chǎn)階段車輛零部件質(zhì)量、功能、控制等方面的檢測工作。
2023-09-20 10:24:07472

詳解純電動汽車的CAN總線系統(tǒng)

的,后四個總線系統(tǒng)來自燃油汽車。LIN總線英文全稱為Local Interconnect Network,即局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),是一種低成本的通信網(wǎng)絡(luò),是對CAN網(wǎng)絡(luò)的一種補充,主控制單元可以通過LIN總線連接從控制單元。
2023-11-13 10:05:213661

LIN總線的兩種檢測方法

在測量LIN總線時要注意,當(dāng)LIN總線在不傳輸數(shù)據(jù)時,電壓為12V;LIN是主從協(xié)議總線,從控制單元的所有動作都要接受主模塊的控制。在測量過程中,可以操作相關(guān)部件,如駕駛員側(cè)車門控制面板,使主控制單元通過LIN總線發(fā)出指令。
2023-11-20 16:45:42737

高速CAN總線和低速CAN總線的特性

高速CAN總線和低速CAN總線的特性 高速CAN總線和低速CAN總線是兩種常見的CAN總線類型。它們在數(shù)據(jù)傳輸速率、最大電纜長度、適用場景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實、細(xì)致地介紹這兩種CAN
2024-01-31 14:09:01497

can總線與485總線五大區(qū)別

can總線與485總線五大區(qū)別? CAN總線和485總線是現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域中常見的兩種通信總線,它們都具有一定的優(yōu)勢和特點。 一、傳輸距離 CAN總線和485總線在傳輸距離上有著明顯的差異。CAN
2024-02-03 09:22:391583

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