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博世CAN XL協議解決方案應用

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展”)。在本屆上海法蘭克福汽配展2.1H48展位上,以“攜手博世,共塑智能交通新未來”為主題,博世打造了配件、診斷、維修站服務、數字化賦能四大展區,集中展示博世汽車售后易損件產品組合、多元化動力總成解決方案、底盤控制系統解決方案、面向新能源的熱管理系統、
2023-11-30 09:48:421021

恩智浦首席車載網絡架構師開講:CAN SIC與CAN XL芯片如何賦能未來汽車網絡?

,讓車載網絡架構的技術升級之路更通暢,恩智浦推出了完整的解決方案。其中,用于提升信號質量的CAN SIC芯片,以及能夠將CAN網絡的傳輸速率提升至20Mb的CAN SIC XL芯片,是兩個關鍵的技術。基于兩種芯片打造的解決方案,有助于未來的車載
2023-12-01 09:15:02315

CAN總線的發展歷程 CAN XL總線的典型應用

CAN總線通訊協議由德國博世于上世紀80年代發明,第一個使用CAN總線通訊協議的量產車型是1991年的奔馳S級轎車,至今CAN總線依舊是車內主要的通訊總線。隨著汽車電子智能化加速,CAN總線也開始
2023-12-21 14:03:45663

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