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電子發燒友網>EMC/EMI設計>探討適應新能源汽車EMC測試應用的電波暗室技術

探討適應新能源汽車EMC測試應用的電波暗室技術

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2011-07-05 09:00:49585

比較發生器對電波暗室EMC測量的評估

通常對于輻射試驗來說,測試場地分為三種,分別是全電波暗室、半電波暗室和開闊場。在這三種測試場地中進行的輻射試驗一般都可以認為符合電磁波在自由空間中的傳播規律。
2011-09-21 17:34:2522

汽車EMC試驗發展趨勢和新能源電動車EMC試驗

  簡要介紹汽車EMC試驗發展趨勢和新能源電動車試驗要點,開展汽車電子行業EMC試驗技術交流。汽車EMC試驗發展趨勢及新能源電動車試驗要點。
2017-09-12 12:22:4933

電波暗室的基本介紹與采用方式

場情況,即場地具有一個無限大的良好的導電地平面。在半電波暗室中,由于地面沒有覆蓋吸波材料,因此將產生反射路徑,這樣接收天線接收到的信號將是直射路徑和反射路徑信號的總和。是目前國內外流行的和比較理想的EMC測試場地。這種暗室因為是開闊場的代替場地。所以完全沿用開闊場的標準測量方法。
2017-11-25 01:21:444615

電波暗室是什么?有哪些分類和用途?

電波暗室,是主要用于模擬開闊場,同時用于輻射無線電騷擾(EMI)和輻射敏感度(EMS)測量的密閉屏蔽室。電波暗室的尺寸和射頻吸波材料的選用主要由受試設備(EUT)的外行尺寸和測試要求確定,分1m法、3m法或10m法。
2018-07-17 06:00:009761

Intertek新增966電波暗室 大幅提升EMC測試容量及效率

近日,全球領先的全面質量保障服務機構Intertek天祥集團宣布,其電子電氣與網絡保障事業部新建的966電波暗室(以下簡稱“暗室”),已在深圳正式投入使用。新建暗室將大幅提升電磁兼容性(EMC測試容量和效率,從而進一步縮短測試周期,為客戶帶來更多便捷。
2018-11-17 09:37:292879

電波暗室與半電波暗室的電磁兼容設計

電波暗室減小了外界電磁波信號對測試信號的干擾,同時電磁波吸波材料可以減小由于墻壁和天花板的反射對測試結果造成的多徑效應影響,適用于發射、靈敏度和抗擾度實驗。
2020-01-24 17:21:001618

10米法、5米法和3米法半電波暗室的配置及區別

EMCT-10是按照10m測試距離設計的半電波暗室,主要由主暗室、控制室和功放室組成(可選抒傳導測試室),用于10m或者3m距離的射抗抗度測試和輛射發射的符合性測試。
2020-07-16 10:25:001

電波暗室和半電波暗室的建設及開闊場

電波暗室減小了外界電磁波信號對測試信號的千擾,同時電磁波吸波材料可以減小由于墻壁和天花板的反射對測試結果造成的多徑效應影響,適用于發射、靈敏度和抗擾度實驗。實際使用中,如果屏蔽體的屏蔽效能能夠達到
2020-07-23 10:26:000

EMC測試電波暗室基礎介紹

電波暗室,是主要用于模擬開闊場,同時用于輻射無線電騷擾(EMI)和輻射敏感度(EMS)測量的密閉屏蔽室。電波暗室的尺寸和射頻吸波材料的選用主要由受試設備(EUT)的外行尺寸和測試要求確定,分1m法、3m法或10m法。
2020-11-24 10:30:002

EMC微波暗室用鐵氧體吸波體產品的工藝技術說明

微波暗室是電磁兼容(EMC)試驗、測試的關鍵裝備和理想場地,微波暗室又稱屏蔽暗室、電波暗室、無反射屏蔽室等。目前用于EMC微波暗室的吸波材料主要有三類:介電損耗型吸波材料、鐵氧體磁性吸波材料以及復合
2020-10-13 10:43:003

各種各樣的電波暗室外觀

3米法全電波暗室 尺寸(長x寬x高):8705x4655x3750mm 頻率范圍:9KHz/30MHz-18GHz(40GH可選) 測試距離:3m 3米法半電波暗室-拱形 尺寸
2020-09-27 09:53:123051

解讀新能源汽車電控系統EMC帶載測試

本期“DEKRA德凱知識共享官”,是DEKRA德凱蘇州汽車電子EMC經理李乾坤先生,他將為您介紹新能源汽車電控系統EMC帶載測試
2022-02-11 14:15:135896

用于電子測試電波暗室

用于電子測試電波暗室
2022-12-30 09:40:111325

10米法電波暗室與3米法暗室的區別?如何選擇暗室進行租用?

電波暗室(anechoic chamber)通常對于輻射試驗來說,測試場地分為三種,分別是全電波暗室、半電波暗室和開闊場。在這三種測試場地中進行的輻射試驗一般都可以認為符合電磁波在自由空間中的傳播規律。
2023-02-27 15:32:092645

了解用于電磁和射頻測試電波暗室

電子工程師使用電波暗室進行電磁兼容性 (EMC)或電磁干擾 (EMI)和射頻測試。這些腔室的內壁經過特殊材料處理,可以吸收電磁波。
2023-04-27 12:14:25380

了解用于電磁和射頻測試電波暗室

電子工程師使用電波暗室進行電磁兼容性 (EMC)或電磁干擾 (EMI)和射頻測試。這些腔室的內壁經過特殊材料處理,可以吸收電磁波。
2023-05-05 17:45:21350

10米、5米和3米法電波暗室的性能和參數解析

EMCT-10是按照10m測試距離設計的半電波暗室,主要由主暗室、控制室和功放室組成(可選擇傳導測試室),用于10m或者3m距離的輻射抗擾度測試和輻射發射的符合性測試。
2023-06-15 09:13:381978

電波暗室的屏蔽原理是什么?

。 ? 966 3m法電波汽車電子電波暗室剖面圖 金屬殼體:? 外部的金屬殼體是電波暗室的基礎結構。金屬具有良好的導電性,可以很好地反射外部電磁波,使其無法穿透到暗室內部。同時,金屬殼體的密閉性確保外部電磁波無法通過暗室的任何
2023-12-29 10:13:44256

新能源汽車EMC電磁兼容測試的方法

隨著新能源汽車行業的迅速發展,車輛的電磁兼容性(EMC)成為了一個重要的話題。電磁兼容性測試旨在評估車輛在電磁環境中的性能表現,以確保車輛的設計和功能不會受到其他電磁波的干擾。本文將探討新能源汽車EMC電磁兼容測試的目的和意義,介紹測試標準、測試方法、測試結果分析以及未來挑戰。
2024-01-09 10:01:00269

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