探討適應新能源汽車EMC測試應用的電波暗室技術
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2011年6月28-30日在北京國際會議中心舉行了第十六屆國際電磁兼容技術交流展覽會(EMC2011),TDK將在EMC2011上展示其領先的高性能電波吸收體及電波暗室的強大技術優勢。
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2020-01-24 17:21:001618
10米法、5米法和3米法半電波暗室的配置及區別
EMCT-10是按照10m測試距離設計的半電波暗室,主要由主暗室、控制室和功放室組成(可選抒傳導測試室),用于10m或者3m距離的射抗抗度測試和輛射發射的符合性測試。
2020-07-16 10:25:001
全電波暗室和半電波暗室的建設及開闊場
全電波暗室減小了外界電磁波信號對測試信號的千擾,同時電磁波吸波材料可以減小由于墻壁和天花板的反射對測試結果造成的多徑效應影響,適用于發射、靈敏度和抗擾度實驗。實際使用中,如果屏蔽體的屏蔽效能能夠達到
2020-07-23 10:26:000
EMC測試電波暗室基礎介紹
電波暗室,是主要用于模擬開闊場,同時用于輻射無線電騷擾(EMI)和輻射敏感度(EMS)測量的密閉屏蔽室。電波暗室的尺寸和射頻吸波材料的選用主要由受試設備(EUT)的外行尺寸和測試要求確定,分1m法、3m法或10m法。
2020-11-24 10:30:002
EMC微波暗室用鐵氧體吸波體產品的工藝技術說明
微波暗室是電磁兼容(EMC)試驗、測試的關鍵裝備和理想場地,微波暗室又稱屏蔽暗室、電波暗室、無反射屏蔽室等。目前用于EMC微波暗室的吸波材料主要有三類:介電損耗型吸波材料、鐵氧體磁性吸波材料以及復合
2020-10-13 10:43:003
各種各樣的電波暗室外觀
3米法全電波暗室 尺寸(長x寬x高):8705x4655x3750mm 頻率范圍:9KHz/30MHz-18GHz(40GH可選) 測試距離:3m 3米法半電波暗室-拱形 尺寸
2020-09-27 09:53:123051
解讀新能源汽車電控系統EMC帶載測試
本期“DEKRA德凱知識共享官”,是DEKRA德凱蘇州汽車電子EMC經理李乾坤先生,他將為您介紹新能源汽車電控系統EMC帶載測試。
2022-02-11 14:15:135896
10米法電波暗室與3米法暗室的區別?如何選擇暗室進行租用?
電波暗室(anechoic chamber)通常對于輻射試驗來說,測試場地分為三種,分別是全電波暗室、半電波暗室和開闊場。在這三種測試場地中進行的輻射試驗一般都可以認為符合電磁波在自由空間中的傳播規律。
2023-02-27 15:32:092645
了解用于電磁和射頻測試的電波暗室
電子工程師使用電波暗室進行電磁兼容性 (EMC)或電磁干擾 (EMI)和射頻測試。這些腔室的內壁經過特殊材料處理,可以吸收電磁波。
2023-04-27 12:14:25380
了解用于電磁和射頻測試的電波暗室
電子工程師使用電波暗室進行電磁兼容性 (EMC)或電磁干擾 (EMI)和射頻測試。這些腔室的內壁經過特殊材料處理,可以吸收電磁波。
2023-05-05 17:45:21350
10米、5米和3米法電波暗室的性能和參數解析
EMCT-10是按照10m測試距離設計的半電波暗室,主要由主暗室、控制室和功放室組成(可選擇傳導測試室),用于10m或者3m距離的輻射抗擾度測試和輻射發射的符合性測試。
2023-06-15 09:13:381978
電波暗室的屏蔽原理是什么?
。 ? 966 3m法電波暗 汽車電子電波暗室剖面圖 金屬殼體:? 外部的金屬殼體是電波暗室的基礎結構。金屬具有良好的導電性,可以很好地反射外部電磁波,使其無法穿透到暗室內部。同時,金屬殼體的密閉性確保外部電磁波無法通過暗室的任何
2023-12-29 10:13:44256
新能源汽車EMC電磁兼容測試的方法
隨著新能源汽車行業的迅速發展,車輛的電磁兼容性(EMC)成為了一個重要的話題。電磁兼容性測試旨在評估車輛在電磁環境中的性能表現,以確保車輛的設計和功能不會受到其他電磁波的干擾。本文將探討新能源汽車EMC電磁兼容測試的目的和意義,介紹測試標準、測試方法、測試結果分析以及未來挑戰。
2024-01-09 10:01:00269
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