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電子發(fā)燒友網(wǎng)>EMC/EMI設(shè)計(jì)>Mobileye無人駕駛闖紅燈 都是電磁干擾惹的禍

Mobileye無人駕駛闖紅燈 都是電磁干擾惹的禍

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當(dāng)無人駕駛汽車闖了紅燈 誰該買單?

毋庸置疑,無人駕駛汽車技術(shù)幾乎已經(jīng)成熟到適合大眾使用了。不過,對(duì)于無人駕駛汽車來說,一個(gè)更大的問題來自法律方面:當(dāng)事情出了岔子,應(yīng)該由誰來負(fù)法律責(zé)任?
2014-05-14 09:15:50728

Mobileye指出無人駕駛市場(chǎng)成熟的三大前提

Uber無人駕駛汽車撞死人事件說明,今天的無人駕駛汽車市場(chǎng)還不夠成熟。那么問題到底出在哪里?ADAS(汽車駕駛輔助系統(tǒng))全球領(lǐng)先公司Mobileye中國區(qū)銷售總監(jiān)童立豐指出:“無人駕駛汽車是當(dāng)前汽車業(yè)研究發(fā)展重點(diǎn),但這個(gè)市場(chǎng)的成熟還需要三大前提條件。”
2018-03-23 13:45:483338

2017全球無人駕駛汽車展

攝像頭,激光測(cè)距儀,夜視儀,車載信息技術(shù),車載電腦,車輛控制技術(shù),預(yù)防碰撞系統(tǒng),車道保持系統(tǒng),立體視覺系統(tǒng),自動(dòng)泊車系統(tǒng),紅外照相機(jī)設(shè)備,電磁控制系統(tǒng),人機(jī)交互系統(tǒng),車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),智能交通等;無人駕駛
2017-02-22 19:57:21

無人駕駛上的車輛傳感器

近來無人駕駛車輛引起了廣泛熱議。 業(yè)界正在努力開發(fā)這種技術(shù),將其作為提高安全性和節(jié)省費(fèi)用的方法。 這已不再是遙不可及的構(gòu)想,寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發(fā)布或即將發(fā)布可使汽車自動(dòng)駕駛的車輛系統(tǒng)。一些
2017-04-28 17:11:01

無人駕駛與自動(dòng)駕駛的差別性

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線,其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺)、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

無人駕駛分級(jí)及關(guān)鍵技術(shù)

無人駕駛分級(jí)無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47

無人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)

`` 本帖最后由 hexiaoyan1111 于 2014-11-11 11:27 編輯 無人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)作者:北京太速科技有限公司發(fā)達(dá)國家從20世紀(jì)70年代開始研究無人駕駛汽車,目前在可行性
2014-11-11 11:21:30

無人駕駛汽車將改變?nèi)藗兊纳睢⒐ぷ饕约俺鞘械慕⒑驮O(shè)計(jì)

在通往無人駕駛的神奇之路上,英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上,通用汽車的未來世界展覽預(yù)示,由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施,而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36

無人駕駛汽車時(shí)代即將到來?

最近有很多關(guān)于無人駕駛的新聞和言論,特別是在亞利桑那州。上周,通用汽車公司宣布已開始在斯科茨的街道上測(cè)試其自動(dòng)車Chevrolet Bolt,這街離安森美半導(dǎo)體在菲尼克斯的總部以北僅幾英里。谷歌
2018-11-01 09:00:20

無人駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)是什么?

無人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01

無人駕駛汽車的工作原理是什么?

無人駕駛汽車的工作原理是什么?無人駕駛汽車包括哪些技術(shù)?
2021-06-28 07:19:59

無人駕駛汽車的未來會(huì)怎樣?

、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻,了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無人駕駛汽車面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15

無人駕駛電子與安全

目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向,一種是超級(jí)大腦類型,即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56

無人駕駛的發(fā)展難點(diǎn)及現(xiàn)階段技術(shù)手段

自動(dòng)駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈,如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián),頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06

無人駕駛的未來正在改變

員提供了輔助信息。例如,車道保持輔助和主動(dòng)巡航控制能夠在汽車偏離車道等特定情況下對(duì)汽車進(jìn)行自動(dòng)控制,不過駕駛員始終能夠根據(jù)實(shí)際情況脫離系統(tǒng)的自動(dòng)操作。無人駕駛車輛目前尚處于試驗(yàn)階段,并且有可能需要十幾年
2018-08-30 15:39:10

無人駕駛研究平臺(tái)

` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯 各位技術(shù)大咖,我和朋友在上海,去年九三閱兵和朋友一起成立了無人駕駛研究小組(非營利性),希望可以做出一個(gè)借口全部打開的可控
2016-06-06 21:17:26

無人駕駛硬件之傳感器平臺(tái)

`無人駕駛系統(tǒng)是一個(gè)龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)工程,從物理結(jié)構(gòu)上看,它分為硬件、操作系統(tǒng)、軟件、外設(shè)等幾個(gè)不同的部分。每一個(gè)部分的細(xì)分和辨別,甚至都是一個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。硬件是這個(gè)系統(tǒng)工程的基礎(chǔ),任何離開
2017-09-30 16:50:53

無人駕駛硬件系統(tǒng)主要包括哪些

本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33

“厘米級(jí)”gps定位預(yù)計(jì)2018年面世,無人駕駛汽車新時(shí)代將來臨

最近一項(xiàng)最新的研究使得GPS能夠精確到厘米的級(jí)別。這項(xiàng)新技術(shù)不只是讓司機(jī)不會(huì)在路上迷失方向,同時(shí)還是無人駕駛汽車上路的關(guān)鍵,甚至讓航空旅行變得更加安全。我們中的大多數(shù)人都依賴于全球定位系統(tǒng)(GPS
2017-10-16 11:04:26

【HarmonyOS HiSpark Wi-Fi IoT HarmonyOS 智能家居套件試用 】室內(nèi)無人駕駛技術(shù)

項(xiàng)目名稱:室內(nèi)無人駕駛技術(shù)試用計(jì)劃:嵌入式開發(fā)
2020-10-29 15:12:05

【TL6748 DSP申請(qǐng)】基于DSP的無人駕駛和語音操作

申請(qǐng)理由: 我們團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)行汽車的無人駕駛和語音智能系統(tǒng)開發(fā),因?yàn)樾枰M(jìn)行視頻和語音的高速處理,這里我們看中了TI的DSP。無人駕駛和語音操作是未來智能化的一個(gè)方向,這里正好正好利用廣州創(chuàng)龍的開發(fā)板
2015-09-10 11:08:15

【話題】無人駕駛汽車,真的要來了么?

`無人駕駛汽車,真的要來了么?物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、智能硬件,近期熱火朝天,不過最熱的要數(shù)無人駕駛技術(shù),多家行業(yè)巨頭紛紛押注,而行業(yè)外部企業(yè)虎視眈眈,競(jìng)爭最火熱的要數(shù)以下幾家: Google無疑是
2016-06-24 14:28:03

中國無人駕駛汽車市場(chǎng)將具有更大優(yōu)勢(shì)

  據(jù)相關(guān)網(wǎng)站報(bào)道,相關(guān)媒體的一項(xiàng)新報(bào)告顯示,全球無人駕駛汽車保有量到2035年將增長到2100萬輛。  此次更新的數(shù)據(jù)相比之前的評(píng)估大幅增長,預(yù)期銷量的上漲主要緣于無人駕駛汽車的研究和開發(fā)已經(jīng)吸引
2016-06-13 14:55:19

介紹無人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)

本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47

從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛

  2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際峰會(huì)暨展覽會(huì)  時(shí)間:2016年12月8-9日(周四至周五)  地點(diǎn):上海嘉定  主題:從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛  峰會(huì)暨展覽介紹:作為新一代自動(dòng)駕駛和信息網(wǎng)
2016-10-27 15:53:48

全球首款模塊化無人駕駛汽車Edit:可定制想要風(fēng)格

有許多朋友去買車時(shí)候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風(fēng)格的汽車真不是很容易,基于此,模塊化無人駕駛汽車就這樣亮相,據(jù)英國《每日郵報(bào)》報(bào)道稱,香港公司OSVehicle近日展示全球首款模塊化無人駕駛汽車Edit,該
2017-05-23 18:10:29

關(guān)于無人駕駛硬件平臺(tái)的解決方案,不看肯定后悔

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2021-11-03 06:32:54

內(nèi)幕!無人駕駛,一場(chǎng)重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)的革命

或者整套技術(shù)方案的高科技企業(yè)是推動(dòng)無人駕駛的又一中堅(jiān)力量,最典型的就是Mobileye。目前其已經(jīng)占據(jù)占據(jù)全球 75%的ADAS 市場(chǎng),已有超過1000萬輛汽車使用了Mobileye的技術(shù)。  作為
2016-06-21 16:21:14

雙電動(dòng)機(jī)無人駕駛汽車電路

雙電動(dòng)機(jī)無人駕駛汽車電路本文所應(yīng)用到的相關(guān)器件資料: OCP71     OCP76&nbsp
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基于光電導(dǎo)航的無人駕駛智能車

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2013-04-10 10:19:23

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2017-10-23 17:51:41

未來時(shí)代無人駕駛汽車與石英晶振

,所以無人駕駛汽車要得到市場(chǎng)的認(rèn)可,以及普及的推廣,在馬來上行使的汽車得80%以上都是全知道無人駕駛汽車。根據(jù)最新資料顯示無人駕駛汽車采用了大量的光速傳感器,以及多功能感應(yīng)器來應(yīng)負(fù)復(fù)雜的道路,以及多功能
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渣土車管理難?車主:深夜闖紅燈已成習(xí)慣!

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激光雷達(dá)-無人駕駛汽車的必爭之地

`就在不久前,著名咨詢公司羅蘭貝格發(fā)布了《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測(cè)》第二期報(bào)告,報(bào)告指出,全球汽車行業(yè)向無人駕駛出行方向的發(fā)展速度有一定提升。而其中,提升的關(guān)鍵在于,在整體變革進(jìn)程上,各國均呈現(xiàn)出朝
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百度無人駕駛車北京完成路測(cè)

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福特CEO曾揚(yáng)言無人駕駛將會(huì)在2020年實(shí)現(xiàn)商用,你們同意嗎?

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谷歌欲在英國首推無人駕駛汽車

前兩天,百度已經(jīng)在北京完成路測(cè),如今國外又傳來谷歌無人駕駛汽車的消息。12月14日,谷歌在過去的兩年里,不斷與英國***進(jìn)行多次會(huì)談,希望能在英國推廣無人駕駛汽車。谷歌認(rèn)為,無人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13

無人駕駛》1-0 引言#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》1-1 發(fā)展歷程#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》2-0 概述#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》2-1-1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無人化改造(一)#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》2-4 案例介紹#無人駕駛

無人駕駛
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無人駕駛》5-0 前言#無人駕駛

無人駕駛
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無人駕駛》5-3-2 matlab示例#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》5-4-1障礙物檢測(cè)#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》5-4-2回波強(qiáng)度的應(yīng)用#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》5-5-1引言#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》5-5-2CNN介紹#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》5-5-3stop標(biāo)志檢測(cè)#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》5-6-1引言#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》6-3-1 引言#無人駕駛

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無人駕駛》7-0 引言#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》7-1-1行為決策概述#無人駕駛

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無人駕駛》7-1-2超車行為決策#無人駕駛

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無人駕駛》7-2-1馬爾科夫決策過程#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》7-2-2Q學(xué)習(xí)算法#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》7-2-3神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)Q學(xué)習(xí)算法#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》7-3-1概述#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》7-3-3Dijkstra算法#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》7-3-4 A.算法#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》7-3-5 A.算法改進(jìn)#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》7-5 運(yùn)動(dòng)規(guī)劃#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》8-0 概述#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》8-1 車輛運(yùn)動(dòng)學(xué)模型#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》8-3 純跟蹤與Stanley算法#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:13:33

無人駕駛》8-4 PID控制#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》DR組合定位#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:20:54

無人駕駛》應(yīng)用前景、體系結(jié)構(gòu)#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:24:04

失去adas盟友Mobileye的特斯拉 未來如何掌控無人駕駛

特斯拉因?yàn)樽约业淖詣?dòng)駕駛技術(shù)事故問題,飽受各界爭議。但是特斯拉一直認(rèn)為自己的無人駕駛技術(shù)沒有問題。然而作為特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)的零部件供應(yīng)商Mobileye公司這時(shí)候卻勇敢的站出來“大義滅親”。
2016-08-17 16:21:54576

Uber無人駕駛出租車上路 第一天就闖紅燈

Uber無人駕駛出租車昨日開始舊金山上路搭載乘客。然而,當(dāng)天就有司機(jī)通過行車記錄儀拍到一輛無人駕駛Uber出租車闖了紅燈
2016-12-15 13:46:01640

Uber無視加州禁令運(yùn)營無人無人車闖了紅燈

uber公司回應(yīng)稱闖紅燈無人車上的司機(jī)已經(jīng)被停職,也就是說闖紅燈的責(zé)任是車上的司機(jī)負(fù)。uber無人車正式在舊金山運(yùn)營,這是9月份uber公司的無人車登陸匹茲堡后第二個(gè)城市,尤其是在代步工具需求更旺盛、uber起家的舊金山就更有意義。
2016-12-19 01:24:16515

Uber自動(dòng)駕駛就是“牛”,紅燈闖禍?zhǔn)录l背鍋?

Uber無人駕駛汽車早在今年9月賓州正式上路,現(xiàn)在將該項(xiàng)目衍生到加州,Uber自動(dòng)駕駛汽車在上路之后就發(fā)現(xiàn)了闖紅燈的行為,但是Uber未獲得這項(xiàng)測(cè)試許可,遭到了當(dāng)?shù)卣膹?qiáng)烈譴責(zé)。
2016-12-19 10:41:01435

Mobileye深度整合,英特爾計(jì)劃啟動(dòng)100輛L4無人駕駛測(cè)試車隊(duì)

隨著完成對(duì)Mobileye的收購,英特爾準(zhǔn)備加速其從“車到云”的無人駕駛業(yè)務(wù)。作為英特爾旗下公司,Mobileye將著手組建一支高度無人駕駛(SAE L4)車隊(duì),在美國、以色列和歐洲進(jìn)行測(cè)試。首批測(cè)試車輛將在今年年底上路,車隊(duì)的規(guī)模最終會(huì)超過100輛。
2017-08-11 16:11:31771

從輔助駕駛無人駕駛發(fā)展史

智能汽車的一直都在不斷地進(jìn)化,目標(biāo)也大致明確,從輔助駕駛到自動(dòng)駕駛再到無人駕駛。每一次的進(jìn)步都是巨大的。輔助駕駛是起點(diǎn),應(yīng)用已經(jīng)最為普遍,無人駕駛才是目前做大的難題。
2017-12-20 11:20:101754

【晚間3分鐘】:英特爾無人闖紅燈;中美就解決中興問題達(dá)成共識(shí);楊元慶評(píng)聯(lián)想兩次投票

英特爾無人闖紅燈,并且是在媒體面前闖的,這就尷尬了,如此一來,無人駕駛的安全性再次受質(zhì)疑,對(duì)此你怎么看呢?
2018-05-22 17:58:352230

激光虛擬信號(hào)墻如何有效避免闖紅燈?你還敢闖紅燈嗎?

不能制止闖紅燈行為的紅綠燈不是一堵好墻!我們從小就被教育: “紅燈停,綠燈行”, 然鵝在現(xiàn)實(shí)生活中, 卻不是每個(gè)人都能做的到。。。
2018-09-09 10:52:099223

無人駕駛汽車普及之路任重道遠(yuǎn)

5G技術(shù)的部署,低延時(shí)高網(wǎng)速是推動(dòng)無人駕駛汽車落地核心通信技術(shù),沒有高可靠的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,一切無人駕駛都是浮云,但5G技術(shù),并不意味著無人駕駛就可以落地。
2019-03-04 13:55:014201

無人駕駛汽車的功能_無人駕駛汽車構(gòu)造

本文主要闡述了無人駕駛汽車的功能及無人駕駛汽車構(gòu)造。
2020-09-01 15:47:299355

聯(lián)創(chuàng)電子:生產(chǎn)的車載鏡頭涉及無人駕駛技術(shù) 客戶包括Mobileye

市場(chǎng)推廣進(jìn)展。 聯(lián)創(chuàng)電子回答表示,公司生產(chǎn)的車載鏡頭涉及無人駕駛技術(shù),公司近幾年來主要在ADAS鏡頭方面發(fā)力。公司的車載鏡頭領(lǐng)域目前的客戶包括國際知名高級(jí)汽車輔助安全駕駛方案公司Mobileye、英偉達(dá),全球知名的tier1廠商安波福、法
2021-01-13 15:00:022054

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