消費(fèi)者監(jiān)督機(jī)構(gòu)（ConsumerWatchdog）的一份報(bào)告顯示，20名來(lái)自聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)行業(yè)的匿名舉報(bào)者表達(dá)了他們對(duì)網(wǎng)絡(luò)攻擊的擔(dān)憂(yōu)。

據(jù)iottechnews報(bào)道汽車(chē)巨頭們正競(jìng)相用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)包裝他們的汽車(chē)，這項(xiàng)技術(shù)可以改善駕駛體驗(yàn)，從而幫助他們的汽車(chē)脫穎而出。與任何此類(lèi)比賽一樣，安全考慮通常不是優(yōu)先事項(xiàng)。

諸如遠(yuǎn)程引擎啟動(dòng)、通過(guò)智能手機(jī)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度、日益自動(dòng)化的駕駛和停車(chē)功能等聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，都提供了便利，但深度的車(chē)輛訪(fǎng)問(wèn)，如果惡意行為人獲得控制，將會(huì)帶來(lái)巨大風(fēng)險(xiǎn)。

總部位于洛杉磯的消費(fèi)者監(jiān)督機(jī)構(gòu)（Consumer Watchdog）發(fā)布一項(xiàng)研究警告稱(chēng)，聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)遭到黑客全面攻擊的危險(xiǎn)正在增加，制造商聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)中的一個(gè)漏洞就可能危及全球數(shù)百萬(wàn)輛汽車(chē)。

消費(fèi)者監(jiān)督機(jī)構(gòu)主席杰米·考特（Jamie Court）在周三的新聞發(fā)布會(huì)上告訴記者：

“這些舉報(bào)人在五個(gè)月內(nèi)的時(shí)間里所做的事情，向我們展示了為什么2020年的新車(chē)輛異常危險(xiǎn)，可能被黑客攻擊，并且可能是當(dāng)今存在的最大的國(guó)家安全威脅。”

“將汽車(chē)安全關(guān)鍵系統(tǒng)連接到網(wǎng)絡(luò)本身就是危險(xiǎn)的，連網(wǎng)剎車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)。”

雖然確保任何連網(wǎng)技術(shù)都能完全抵御黑客攻擊幾乎是不可能的，但可以實(shí)施安全措施。

這項(xiàng)研究建議汽車(chē)制造商安裝一個(gè)只需50美分的“熄火開(kāi)關(guān)”，以確保互聯(lián)網(wǎng)與發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向和剎車(chē)等關(guān)鍵功能之間的連接能夠被切斷，從而將控制權(quán)立即歸還給用戶(hù)。

隨著聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)數(shù)量的增加，受攻擊車(chē)輛的故事自然會(huì)越來(lái)越普遍。“白帽”黑客已經(jīng)證明他們能夠危及吉普和特斯拉汽車(chē)。

幸運(yùn)的是，汽車(chē)黑客還沒(méi)有造成傷害——至少我們知道——但除非采取預(yù)防措施，否則這只是時(shí)間問(wèn)題。

法院在陳述中強(qiáng)調(diào)，福特與證交會(huì)的最新年度報(bào)告指出：“我們、我們的供應(yīng)商和經(jīng)銷(xiāo)商過(guò)去一直是這類(lèi)攻擊的目標(biāo)，這類(lèi)攻擊很可能在未來(lái)發(fā)生。”

福特沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明它所目睹的攻擊的性質(zhì)，但它表明，車(chē)輛已經(jīng)是黑客的目標(biāo)。通用汽車(chē)在美國(guó)的所有新車(chē)都有手機(jī)連接，豐田和福特汽車(chē)從2020年起也將有手機(jī)連接，因此危險(xiǎn)已經(jīng)存在。

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