今日芯語

　　飛思卡爾（Freescale）與恩智浦（NXP）合并案已于本周稍早 完成，由于美國聯邦貿易委員會（FTC）認為兩家企業合計占全球逾6成RF功率放大器市場，基于監管規定，恩智浦最終分拆旗下RF部門Ampleon成為 獨立公司，以換取順利與飛思卡爾合并的條件，目前Ampleon也成為全球第二大RF功率放大器制造商。

　　一、半導體

　　1、恩智浦分拆Ampleon成獨立公司，看好RF應用新商機。飛思卡爾（Freescale）與恩智浦（NXP）合并案已于本周稍早完成，由于美國聯邦貿易委員會（FTC）認為兩家企業合計占全球逾6成RF功率放大器市場，基于監管規定，恩智浦最終分拆旗下RF部門Ampleon成為獨立公司，以換取順利與飛思卡爾合并的條件，目前Ampleon也成為全球第二大RF功率放大器制造商。 EETimes網站報導，總部位于荷蘭Nijmegen的Ampleon，目前有7成營收來自提供RF解決方案至移動基頻基礎設施，雖然這塊市場依然龐 大，但業界人士對新興RF應用市場較感興趣。Ampleon執行長Reinier Beltman提到，RF技術能運用在短距離能源移轉上，如此便有利將RF技術導入微波爐及電漿燈泡（plasma lightbulb）等產品應用，其中Beltman認為烹飪器具市場將成為未來RF技術新興應用成長領域。

　　2、富士康提出整體收購夏普。據 澎湃新聞消息 12月16日，日本媒體NHK援引知情人士的話稱，***鴻海（在中國大陸稱為“富士康”）已于上周向夏普提出數個援助方案，其中包含鴻海有意整體收購夏普 公司。夏普液晶部門正在進行構造改革。夏普12月9日對外表示，液晶業務正處于多個企業的協商階段，目前還沒有最終決定的事實。鴻海集團董事長郭臺銘做事風格一貫強勢，此時拋出整體收購方案到底意欲何為？NHK的報道指出，鴻海有意收購夏普整家公司，主要是想藉此取得夏普面板、家電技術，提高自家競爭力， 不過估計夏普及其主要往來銀行（瑞穗銀行和三菱東京UFJ銀行）會謹慎評估鴻海的提案能否協助夏普重建。

　　二、物聯網

　 　1、ARM/英特爾/思科/等成立聯盟，用霧計算搶奪物聯網。近日安謀國際（ARM）、思科（Cisco）、戴爾（Dell）、英特爾（Intel）、 微軟（Microsoft）及普林斯頓大學邊緣（Edge）實驗室共同宣布成立OpenFog聯盟，希望透過霧運算（Fog Computing）來搶奪物聯網一席之地;該聯盟可望于2016年初建立初步框架和結構，藉以減少端到端物聯網方案整合所需的時間。據了解，此聯盟欲經由開放式架構替云端至物聯網端點帶來無縫智慧，其核心包括分散式運算、網路和儲存及實現物聯網全部潛力所需之技術，從而加速霧運算部署。

　　三、智能硬件

　　1、Apple Watch到2019年都會稱霸智能手表市場。蘋果在可穿戴設備市場的主導地位現在已經越來越明顯，而根據IDC的預測，到2019年Apple Watch的市場份額將會達到最大值。IDC 在報告中指出，Apple Watch的銷量將會從2015年的1300萬增加到2019年的4520萬。不過隨著智能手表市場規模的不斷擴大，Apple Watch的市場份額反而會從61.3%下滑到51.1%，而整個智能手表行業的整體出貨量也將從2130萬增加到8830萬。而Apple Watch最大的競爭對手無疑就是Android Wear，出貨量將從2015年的320萬增加到2019年的3430萬，市場份額增加到38.8%。而平臺優勢讓Apple Watch和Android Wear幾乎瓜分整個智能手表市場，留給Pebble和三星Tizen系統的空間將不斷變小。

　　2、第二代華為Watch曝光：居然能打電話。據 外媒9to5Google報道，華為推出的首款智能手表HuaWei Watch已經上市一年。現在有消息稱，華為將在CES 2016展會上，將推出第二代的HuaWei Watch，并且還會迎合女性群體審美。媒體援引內部人士消息稱，在CES展會上，華為將推出一款更為“溫文爾雅”的，適合女性群體的HuaWei Watch。原因是上一代產品商務氣息濃重，相對來說更適合男性用戶。此外，該消息人士還透露，第二代HuaWei Watch已經在研發之中，有望在明年下半年推出。據悉，第二代HUAWEI WATCH將會在續航和性能上有所提升，并且內置了4G LTE蜂窩移動網絡，這也意味著它可以完全脫離手機進行接打電話。

　　四、汽車電子

　　1、豐田收購人工智能公司Preferred Networks部分股份。12 月18日，據《華爾街日報》報道，日本豐田汽車公司周四表示，該公司計劃收購人工智能創業公司Preferred Networks的小部分股份。這次收購表明豐田確實正在加速開發自動駕駛汽車。豐田表示，它將以10億日元（合約820萬美元）的價格收購首選網絡3％ 的股份，從而使Preferred Networks的市值達到333億日元。該交易預計將在12月30日之前完成。豐田的目標是在2020之前研制出能夠完全自動駕駛的汽車。相比目前所謂 的先進駕駛輔助系統，這將是又向前邁進了一步。

　　2、谷歌反對加州新規草案限制無人駕駛汽車發展。北京時間12月18日早間消息，谷歌無人車項目主管周四指責加州的新規草案將會限制該公司的項目發展。加州機動車輛管理局周三提出了一項監管草案，要求所有無人車的駕駛座上必須始終乘坐一名持照司機。倘若按照新規，谷歌的無人車顯然會成為違法產品，因為這種車型根本沒有配備方向盤和制動踏板。“這仍然維持了舊的現狀，無法讓這項新技術充分發揮潛力，而且排除了那些想要出門但卻不能開車的用戶。”谷歌無人車項目主管克里斯·厄姆森（Chris Urmson）在Medium上發文稱，“雖然我們對此深感失望，但仍將繼續與加州機動車輛管理局合作，因為他們將在未來幾個月尋求反饋。我們希望能夠重 新抓住這項法案最初的精神。”

　　五、無人機

　　1、專利顯示小米無人機將可采用體感操作。小米 一直以來最知名的產品是手機，但近年小米生態鏈企業積極推出其他類型產品，例如九號平衡車，而下一款新產品很可能是小米無人機。因為最近有專利文件顯示小米目前正在研發自家制無人機，而且更有可能會加入采用體感方式操控，相信應該能提供另類的操作體驗。過去幾個月網上曾不斷傳出小米將會進軍無人機領域的傳聞，雖然官方一直對此不置可否，但據中國知識產權局最近公開的專利文件顯示，原來小米于今年8月26日申請了一項《無人機的拍攝控制方法及裝備、電子設 備》的專利。當中可以看到該款小米無人機將會采用4軸設計，而為了減少用家只能專注于飛行控制的缺點，所以更特別應用到小米手環去進行手勢操作，比如用家可以用手勢做出軌跡圖形，接著無人機便會根據相關軌跡飛行，例如無人機能以使用者作為中心進行環繞飛行，并將鏡頭對準使用者進行拍攝。