IBM的觀點

　　我們認為，無論是在中國還是世界其它地區（包括歐美發達國家），工業4.0還處在一個探索階段。國內外的成熟案例并不多，通常都是針對單一系統或部分相關系統的整合、分析與優化，而大規模地對整個價值鏈上各系統的有機整合和大數據分析還很少。個別有遠見的公司也是剛剛起步開展這種類型的項目。我們欣喜地看到，中國企業并沒有輸在起跑線上，而是有“彎道超車”的機會。

　　實現工業4.0需要IT業與制造業的跨界合作與創新，共擔使命。任何一方想要彌補自己在另一方面的能力和經驗都不是短期能夠做到的，必將減慢企業邁向業4.0的步伐。在IT能力方面，實現工業4.0所需的核心能力包括大數據分析（包括能夠自學習的認知計算)、企業級云平臺、復雜系統的管理等。

　　在這些領域，IBM一直專注于企業客戶，具備長期的積累與核心競爭力。工業4.0轉型是一個漸進的過程，試錯和積累不可避免。所以我們認為，工業企業不能等到完美方案出現后再開始，也不必追求大而全，關鍵是找到一個切入點，從自身的條件出發，開始實踐，然后逐漸深入和延伸。但非常重要的是要有一個統一、開放和可擴展的架構設計，使后續漸進的深入和延伸有一個強大的平臺持續地提供支撐，從而能夠很好地走過工業4.0轉型的歷程。

　　最后一點，非常重要。我們常常會被問到，今天好多企業連工業3.0甚至2.0都還沒做到呢，怎么去做工業4.0？確實，工業4.0還處在探索階段，還未達到大規模推廣的階段。但作為國家戰略和企業未來核心競爭力，有遠見有條件的企業，特別是期望在國際舞臺上開展競爭、贏得市場的企業，必須通過先期投入快速布局，才能贏得未來的市場。工業4.0是對未來的布局，必須要選擇適合的切入點和實施方法。企業2.0、3.0的功課，該補的要繼續補，該做的要繼續做，并以4.0為目標，以終為始，持續前行。另外先行投入4.0的企業，將來可以開放資源和平臺，為價值鏈上下游更多的企業服務。

　　正如我們上面所說，工業4.0需要跨界的合作與創新。IBM始終以開放的心態，期待與我們一直專注的企業客戶一起，布局工業4.0和物聯網，共同贏得未來的競爭。

　　工業4.0與物聯網

　　制造業是國家綜合實力的象征，是在全球化競爭中賴以生存的資本和保障。規模雄厚、結構優化、技術創新、質量優異、產業鏈國際主導地位突出的制造業是國民經濟持續發展和繁榮以及國家安全的基礎。

　　當今，全球制造業正面臨深刻的變革。一方面，隨著新生代人群與中產階級在全球消費者中占據日益重要的地位，其極富個性化的需求主張驅使產品制造商日益關注小批量、個性化生產，爭奪快速增長的、以“多樣微量”為特征的市場藍海；另一方面，新技術（如無處不在的傳感技術、云計算、大數據、移動、社交、安全技術甚至認知計算等）的飛速發展以及在各個領域的快速滲透，使得制造業傳統模式的變革及新型業務模式的創新成為可能；此外，越來越多的制造商正在探索從產品到服務的轉型，以獲得新的收入來源、提升客戶滿意度、快速捕獲市場需求、加速產品研發與改進。在這場制造業的變革浪潮中，包括中國在內的大國都在積極布局以期把握先機。

　　德國于2013年在漢諾威工業博覽會上提出“工業4.0”的概念。預計投資2億歐元，推動以信息物理系統（CPS）為基礎，以生產高度數字化、網絡化、機器自組織為標志的工業革命。通過提升制造業的計算機化、數字化與智能化，建立具有適應性與資源效率的智能工廠(Smart Factory)，并在商業流程及價值流程中整合客戶以及商業伙伴，進一步提升德國制造在全球競爭中的優勢地位。

　　美國則于2012年發布先進制造業國家戰略計劃，于2014年提出“工業互聯網”，以強化與國家安全相關的關鍵產業本土制造能力，縮短先進材料從開發到推廣應用的時間，投資發展新一代機器人、物聯網和大數據分析，通過智能互聯的設備來動態提升企業績效、降低運營成本并提升可靠性，以推動工業轉型。2014年3月，IBM、Intel、AT&T、Cisco 和 GE 共同成立了“工業互聯網聯盟”。截止2015年1月30日，已有130家（包括數十家來自中國的）企業或組織加入該聯盟。

　　中國于2015年發布“中國制造2025”計劃，結合中國制造業的現狀與特點，加速推動信息技術與制造技術的深度融合。重點發展新一代信息技術、機器人、航空航天、先進軌道交通、節能與新能源汽車等十大領域，強調創新驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發展。

　　日本、英國和法國等國家也提出了各自相應的國家戰略。在這個世界日益扁平化的時代，以“工業4.0”為代表的新一代工業革命，將是一場在全球化、標準化體系下的制造業轉型升級的競賽。

　　那么究竟什么是“工業4.0”？

　　從工業發展的歷程來看，蒸汽機技術推動機械化生產的普及，使人類社會進入工業1.0時代；電力的出現推動規模化生產，從此工業進入2.0時代；信息化技術的應用，使得自動化生產成為可能，工業進入3.0時代；而物聯網等新技術與工業技術的深度融合，使得工業進入智慧化的時代，即工業4.0。工業4.0是在個性化智能產品的需求驅使下，并在以物聯網、大數據等新技術的有力支撐下，出現的新一代變革趨勢。

　　新的變革具備三個特征：

　　垂直整合

　　各機器及生產線的自控系統、工廠的制造執行系統（MES）、以及ERP等系統的整合，打破信息化系統與自動化系統之間的歷史鴻溝，使工廠與企業的生產制造能力得以優化。

　　水平整合

　　企業內部及跨企業邊界的各業務系統之間的整合，使得信息的共享、業務功能的組合可以跨越組織的邊界，使價值鏈的整體競爭力得以提升。

　　端到端價值鏈的數字化整合

　　這是實現“智能制造云”的愿景，用戶只要提交需求，就可以獲得所需的產品，而云端相關價值鏈各企業的制造與業務能力都以API的方式發布，使得快速柔性組合與安全調度執行成為可能，最大化發揮生態系統的設計、制造、服務等多方面的綜合能力。

　　工業4.0是一個復雜的命題，從關鍵的用戶需求—工業4.0產品的角度切入，有助于理解其要義與精髓。

　　工業產品經歷了從傳統產品（包括機械與電氣部分），到智能產品（增加了電控、傳感、軟件與用戶交互界面部分），再到當下個性化、軟件定義、智能互聯的產品（增加了網絡連接，并得到后端產品平臺強大計算分析能力的支撐）的演變。特斯拉就是工業4.0產品的一個典型代表，其精致的工業設計、創新的電池動力系統、以及強大豐富的車載軟件系統，為用戶提供極致的個性化（大多通過軟件體現）使用體驗。而其后端所連接的強大軟件平臺則提供了豐富的內容、服務、分析、應用等支持，是特斯拉汽車產品不可或缺的組成部分。從特斯拉的成功可以看出工業4.0產品是工業化與信息化深度融合的結晶。

　　工業4.0意味著產品全生命周期乃至全價值鏈、全生態系統的變革

　　工業4.0產品，推動了設計、生產、銷售與服務等各個環節以及相關價值鏈、生態系統的變革與重塑。在生產的環節，需要通過物聯網的實施及從生產系統到ERP系統的垂直整合，以及與CRM，SCM等系統的水平整合，實現生產的自動化、柔性化、智能化。使得整個生產的體系（包括上游材料與部件供應商）能夠針對“多批微量”的訂單靈活組合各種材料、部件、能力與流程，高效、大規模地完成個性化生產的任務，并聯動下游的客戶服務及上游的研發，使得客戶得到最佳的產品體驗與服務，并基于實時收集的客戶反饋與使用數據，實現產品的快速演進與創新，不斷提升競爭優勢。

　　我們認為，工業4.0轉型，不是3.0時代MES，ERP，SCM，PLM，CRM等系統的簡單集成或更新換代，而是借助新技術（物聯網、大數據等）在多個維度對企業及價值鏈的革命性整合、重塑與創新。工廠不再是“黑盒子”，而是清晰透明的服務提供方。不只是工廠，整個產業鏈的參與者（研發、供貨、銷售、服務等）的各種能力都用API的方式來發布、被調用、接受監管，形成一個“Manufacturing as a Service”的開放、靈活、自主、優化的合作體系，這將使企業及其價值鏈具備核心競爭優勢。